Volkswagen Pointer - 便宜又可靠的汽车概述
内容
Volkswagen Pointer 曾通过可靠性和耐用性测试，成为三项生存能力世界纪录的冠军。 在FIA（国际汽车联合会）的严格管控下，VW Pointer在艰苦的条件下轻松行驶，先是五公里，然后是十公里，最后是两万五千公里。 没有因系统和单元的故障、故障而造成延误。 在俄罗斯，Pointer 还在莫斯科-车里雅宾斯克高速公路上进行了试驾。 在2300公里的路线上，测试车用时26小时，没有一次急停。 什么特征使该模型显示出相似的结果？
大众指针阵容的简要概述
该品牌的第一代产品于 1994-1996 年生产，供应南美汽车市场。 这款五门掀背车以其 13 美元的实惠价格迅速受到欢迎。
VW Pointer品牌的创立历史
大众 Pointer 车型在巴西诞生。 1980 年，德国汽车公司 autolatin 分公司的工厂开始生产大众 Gol 品牌。 1994-1996年，品牌获得新名称Pointer，并以第五代福特Escort车型为基础。 她对前后保险杠、前灯和尾灯进行了全新设计，对车身部件的设计做了细微改动。 五门掀背车有 1,8 和 2,0 升汽油发动机和一个五速手动变速箱。 第一代的发布于 1996 年停产。
大众指针在俄罗斯
2003 年，这辆汽车首次在莫斯科车展上亮相。 第三代大众Gol的紧凑型两厢车属于高尔夫级别，虽然其尺寸比大众Polo略小。
2004年2006月至3807年1650月，大众Pointer品牌向俄罗斯供应三门和五门前轮驱动五座两厢车。 该车的车身尺寸（长/宽/高）为1410x970xXNUMX mm，与我们的日古力车型尺寸相当，整备质量为XNUMX kg。 VW Pointer 的设计简单但可靠。
发动机位于汽车的轴线上，这样更容易接近它进行维修和保养。 来自长等半轴的前轮驱动允许悬架产生显着的垂直振荡，这在破碎的俄罗斯道路上行驶时是一个很大的优势。
发动机品牌为AZN，排量67升。 s.，标称速度 - 4500 rpm，体积为 1 升。 所用燃料为AI 95汽油，传动类型为五速手动变速箱（5MKPP）。 前部有盘式制动器，后部有鼓式制动器。 机箱设备没有新奇之处。 前悬架为独立式，麦弗逊式支柱，后悬架为半独立式，连杆式，带弹性横梁。 在那里和那里，为了提高转弯时的安全性，安装了防倾杆。
该车具有良好的动力：最高速度为 160 公里/小时，加速至 100 公里/小时的时间为 15 秒。 城市的油耗为 7,3 升，在高速公路上 - 每 6 公里 100 升。 卤素大灯，前后雾灯。
表：大众指针设备
| 设备类型 | 防盗 | 动力转向 | 稳定剂 横 后稳定性 | 安全气囊 | 空调 | 平均价格， 美元 |
| 基地 | + | – | – | – | – | 9500 |
| 实现安全 | + | + | + | + | – | 10500 |
| 安全加 | + | + | + | + | + | 11200 |
尽管价格诱人，但在 2004 年至 2006 年的两年间，该品牌的汽车在俄罗斯仅售出约 5 辆。
Volkswagen Pointer 2005 车型的特点
2005 年，推出了配备 100 马力汽油发动机的更强大的 VW Pointer 新版本。 和。 体积为 1,8 升。 它的最高速度为 179 公里/小时。 车身保持不变，分为两个版本：三门和五门。 容量仍然是五个人。
规格 VW Pointer 2005
尺寸保持不变：3916x1650x1410 毫米。 新版本保留了五速手动变速器、动力转向、前安全气囊和空调。 Pointer 100 每 1,8 公里的油耗略高 - 城市为 9,2 升，高速公路为 6,4 升。 整备重量增加到 975 公斤。 对于俄罗斯来说，这种模式非常合适，因为它没有催化剂，所以不会对汽油质量低下任性。
表：大众Pointer 1,0和VW Pointer 1,8的比较特性
| 技术指标 | 大众指针 1,0 | 大众指针 1,8 |
| 身体类型 | 掀背车 | 掀背车 |
| 门数 | 5/3 | 5/3 |
| 地方数量 | 5 | 5 |
| 汽车类 | B | B |
| 原产国 | 巴西 | 巴西 |
| 在俄罗斯开始销售 | 2004 | 2005 |
| 发动机容量，厘米3 | 999 | 1781 |
| 权力，湖。 s./kw/r.p.m. | 66/49/6000 | 99/73/5250 |
| Системаподачитоплива | 喷射器，多点喷射 | 喷射器，多点喷射 |
| 燃料类型 | 汽油AI 92 | 汽油AI 92 |
| 驱动类型 | 前部 | 前部 |
| 变速箱类型 | 5MKPP | 5MKPP |
| 前悬架 | 独立，麦弗逊式支柱 | 独立，麦弗逊式支柱 |
| 后悬架 | 半独立，后梁 V 型截面，纵臂，双作用液压伸缩式减震器 | 半独立，后梁 V 型截面，纵臂，双作用液压伸缩式减震器 |
| 前制动器 | 磁碟 | 磁碟 |
| 后制动器 | 鼓 | 鼓 |
| 加速到 100 公里/小时，秒 | 15 | 11,3 |
| 最高速度，km / h | 157 | 180 |
| 消耗量，l 每 100 公里（城市） | 7,9 | 9,2 |
| 每 100 公里耗油量（高速公路） | 5,9 | 6,4 |
| 长度（mm） | 3916 | 3916 |
| 幅 | 1621 | 1621 |
| 高，mm | 1415 | 1415 |
| 整备质量，公斤 | 970 | 1005 |
| 行李箱容积，升 | 285 | 285 |
| 罐容量，升 | 51 | 51 |
在机舱内，猜测是大众设计师的风格，尽管它看起来更谦虚。 内饰由织物内饰和铝制变速杆头形式的装饰件、车门饰件中的丝绒嵌件、车身部件上的镀铬碎片组成。 驾驶员座椅高度可调，后排座椅不能完全倾斜。 安装了 4 个扬声器和主机。
图片库：内部和行李箱 VW Pointer 1,8 2005
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- 唉，后排座椅只能全部折叠
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- 就后备箱容积而言 - 285 升 - VW Pointer 超越 Polo、Goetz 和 Korsa
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- 机舱内——轻盈的天鹅绒王国
虽然这款车看起来不像更高档车型那么吸引人，但它的价格对于所有人群来说都是负担得起的。 主要希望寄托在大众汽车品牌上，大多数驾车者将其与高品质、可靠性、精致的车内内饰和外观的原创设计联系在一起。
视频：大众 Pointer 2005
https://youtube.com/watch?v=8mNfp_EYq-M
大众指针优缺点
该模型具有以下优点：
- 迷人的外表;
- 价格和质量的最佳比例；
- 高离地间隙，适合我们道路的可靠悬架；
- 易于维护；
- 廉价的维修和保养。
但也有缺点：
- 在俄罗斯不够受欢迎；
- 单调的设备；
- 隔音不是很好；
- 发动机在爬坡时很弱。
视频：Volkswagen Pointer 2004–2006，车主评论
二手车市场的车价
大众 Pointer 在汽车经销店销售二手车的成本为 100 至 200 万卢布。 所有机器都是售前准备，有保障。 价格取决于制造年份、配置、技术条件。 网上有很多地方都是私商自己卖车的。 在那里讨价还价是合适的，但没有人会为 Pointer 的未来寿命提供保证。 有经验的司机警告：你可以买便宜的，但你仍然要花钱更换已经报废的零部件。 您应该始终为此做好准备。
关于 Volkswagen Pointer (Volkswagen Pointer) 2005 的评论
考虑到汽车重量不到 900 公斤，动力非常不错。 1升不是8升的容积，放不下，开着空调就恶心。 非常敏捷，易于在城市中停车，易于渗透交通。 最近预定的更换：前刹车片和刹车盘、气门室盖垫片、点火线圈、燃油滤清器、轮毂轴承、前支柱支架、CV 防尘罩、冷却液、空气和机油滤清器、嘉实多 1w0 机油、正时皮带、张紧轮、旁路皮带、火花塞、后雨刮片。 我为所有东西支付了大约 5-40 卢布，我记不清了，但出于习惯，我保留了所有备件收据。 它很容易修理，根本不需要去找“官员”，这台机器在任何服务站都可以修理。 内燃机不吃油，手动变速箱应有的切换。 冬天第一次启动，主要是好的电池、油和蜡烛。 对于那些怀疑选择的人，我可以说花很少的钱就可以为新手司机买到一辆很棒的德国车！
最少的投资 - 最大的汽车乐趣。 下午好，或者晚上好！ 我决定写一篇关于我的战马的评论:) 首先，我选择了这辆车很长一段时间并且很谨慎，我想要一些可靠，美观，经济且便宜的东西。 有人会说这些品质是不相容的……我也这么认为，直到我的教鞭出现在我面前。 我看了评论，看了试驾，我决定去看看。 看了一台，又看了一台，终于见到她了！ 刚进去，立马意识到我的！
一个简单而高品质的沙龙，一切都在手边，没有什么多余的-正是您所需要的！
骑行 — 只是一枚火箭 :) 发动机 1,8 与五速机械装置相结合 — 超级棒！
开了一年很满意，还有一个原因： 油耗（市区8升，高速6升） 瞬间提速 设计简单可靠 方向盘舒适 内饰不易脏
还有很多其他的东西……所以如果你想要一个真正、忠实和可靠的朋友——选择 Pointer！ 作者给买家的建议 Volkswagen Pointer 1.8 2005 搜索你会发现。 主要是感觉这是你的车！ 更多tips 优点：油耗低——高速公路6升，市区8升 悬挂强劲 车内宽敞 缺点：后备箱小
当机器在行驶时——一切似乎都很合适。 小，相当灵活。 我有中央门锁，一个后备箱按钮，还有一个全双层玻璃窗，设置闹钟时可以自动关闭窗户。 但是这台机器有 2 个大“BUT” 1. 备件。 他们的可用性和价格 2. 修理它的意愿军人。 事实上，上面只有原件，而且价格高得离谱。 从同一个乌克兰携带起来更容易。 例如，正时皮带张紧器要 15 卢布，我们的钱有 5 卢布。运行一年，我检查了整个前悬架，弄清楚了发动机（机油在 3 个地方泄漏），冷却系统系统等无法正常崩溃。 研讨会根本没有这方面的数据。 凸轮轴前盖垫圈又流水了（不喜欢用力拧的发动机） 液压助力油轨流水了。 冬天，他们坐在别墅的雪堆里。 他们骑马出去，用铲子挖。 死亡 3 和倒档。 然后后面的那个开始亮了，我在销售前尽量不去碰第三个。 总的来说，我一年在一辆车上的花费大约是 80 tr，我很高兴能按时还给它。 据我所知，发电机在销售后一周就坏了。
劣势
好吧，完整的列表会很长。 这辆车不是新的。 更换减震器、弹簧、连杆、球节等。 死正时皮带张紧器（酸）。 电机垫圈已更换。 又流了通过发电机。 冷却系统 到销售时死亡 3 和 5 传输。 非常弱的盒子。 转向架泄漏。 替换 40 tr。 修复 20 tr。 几乎没有保证，好吧，很多小事。
点评：大众Pointer是一款好车
优点：提供家庭和儿童交通所需的一切。
缺点：只适用于柏油路。
买了一辆 2005 款大众 Pointer。 已使用，里程约120000公里。 舒适、意气风发搭配1,0升发动机加速相当迅速。 悬架僵硬，但坚固。 它的备件很便宜，驾驶 2 年没有更换，我更换了 240 卢布的正时皮带，球上撕裂的靴子立即以 260 卢布的价格买了一个球（相比之下，十点球的成本290–450 卢布）。 我在160年拿了000万卢布的最高配置。 同样是 2012 年的 2005 个，当时的价格约为 170-200 万卢布。 可见，大众 Pointer 经久耐用。 现在这辆车已经9年了，所有的电器都在上面工作，冬天很暖和，夏天很凉爽。 安全带高度调节。 驾驶员座椅也可以在三个位置进行调节，炉子可以从车内吹到最大位置，我不得不紧紧抓住方向盘 :-)。 如果要在 TAZ 和大众 Pointer 之间做出选择，请选择大众 Pointer。
汽车发布年份：2005
发动机类型：汽油喷射
发动机尺寸：1000 立方厘米
变速箱：机械
驱动类型：前
间隙：219毫米
安全气囊：至少2个
总体印象：好车
如果您喜欢没有一丝精致的汽车的简约风格，那么大众 Pointer 是一个不错的选择。 成群结队的爱慕者不太可能围着它走，但它仍然是一辆真正的大众汽车。 它是在质量上、可靠地、凭良心制造的。 该机活泼、动感、高速。 Pointer 的最大牵引力隐藏在中档，所以他不喜欢将油门踩到地板上。 许多人抱怨发动机和变速箱的噪音。 我们必须诚实地承认这样的罪是普遍的。 但 Pointer 的粉丝喜欢它现在的样子。
