Volkswagen Caddy：模型演变、规格、评论
内容
大众开迪很受俄罗斯驾车者的欢迎。 它在商务和休闲经济型汽车领域占有一席之地。
大众凯迪历史
第一辆大众开迪 (VC) 于 1979 年下线，与今天的版本大不相同。
大众 Caddy Type 14 (1979–1982)
VC Typ 14 从 Golf Mk1 发展而来，有两扇门和一个开放式装载平台。 这是该公司生产的第一款同类汽车。 制造商提供了两种车身选择：双门皮卡和带两个座位的厢式货车。
汽车上安装了汽油（1,5、1,6、1,7 和 1,8 升）和柴油（1,5 和 1,6 升）发动机以及五速手动变速器。 最初，这款车是为美国市场准备的，在那里它获得了“兔子皮卡”（Rabbit Pickup）的绰号。 然而，后来VC Typ 14在欧洲、巴西、墨西哥甚至南非都相当流行。
尽管驾驶员和乘客的内部空间不够舒适，但宽敞且同时紧凑的汽车对于运输货物非常方便。
大众 Caddy Type 9k (1996–2004)
第二代 VC 的第一个例子于 1996 年推出。 VC Typ 9k，也称为 SEAT Inca，有两种车身样式 - 面包车和组合车。 第二种选择对司机和乘客来说明显更方便。
VC Typ 9U 占据了第二代大众 Caddy 系列的一个特殊位置，它是该关注的第一款“官方”皮卡。 它在捷克共和国的斯柯达工厂生产，主要供应东欧市场。
VC Typ 9k 的买家可以选择四种汽油发动机选项（1,4-1,6 升和 60-75 马力）或相同数量的柴油版本（1,7-1,9 升和 57-90 马力）。从 XNUMX-XNUMX 马力） . 所有汽车都配备了五速手动变速器。
VC Typ 9U 配备两种类型的装置：汽油（1,6 升和 74 马力）或柴油（1,9 升和 63 马力）。
第二代 Volkswagen Caddy 已成为一款符合人体工程学、宽敞、控制良好且相当经济的汽车。 尽管如此，对于乘客来说，它仍然不是很舒服，用廉价材料装饰并且悬架很硬。
大众 Caddy Typ 2k（自 2004 年起）
第三代 Volkswagen Caddy 在阿姆斯特丹的 RAI 欧洲公路运输展上亮相。 新车的车身线条变得更加流畅，在车尾和后侧窗的位置出现了塞子。 此外，机舱和货舱之间出现了隔板。 得益于更符合人体工学的可调节座椅，内饰明显变得更加舒适。 新 VC 的承载能力，取决于修改，从 545 到 813 公斤不等。 增加了许多选项以提高驾驶员和乘客的安全性（ABS、前安全气囊等）。
2010年和2015年，第三代VC经历了两次改款，开始变得更具侵略性和现代感。 该车有两种车身版本——厢式车和紧凑型 MPV。
VC Typ 2k 配备 1,2 升汽油发动机，功率分别为 86 和 105 马力。 和。 或容积为 2,0 升、容量为 110 升的柴油发动机。 和。
表：三代大众开迪的尺寸和重量
| 第一代 | 第二代 | 第三代 | |
| 长 | 4380毫米 | 4207毫米 | 4405毫米 |
| 宽度 | 1640毫米 | 1695毫米 | 1802毫米 |
| 高度 | 1490毫米 | 1846毫米 | 1833毫米 |
| 一件（箱）重量 | 1050-1600公斤 | 1115-1230公斤 | 750公斤 |
特点 Volkswagen Caddy 2017
Volkswagen Caddy 2017 与其前辈明显不同。
新款 VC 有两种车身样式 - 标准的五人座或 47 厘米大的七人座 Maxi。
视频：Volkswagen Caddy 2017 演示
后排座椅可以轻松折叠，将 2017 VC 变成一辆宽敞的货车。 由于屋顶高，最多可在其中放置3立方米的货物。 同时提供升降式和摆动式两种尾门。 为防止负载在行驶时沿车身移动，可将其牢固固定。
视频：增加 Volkswagen Caddy 的可用空间
机舱的人体工程学得到了改进 - 出现了杯架和门上的口袋，以及挡风玻璃上方的完整搁板。 后者非常耐用，您可以放心地在上面放一台笔记本电脑。
VC 2017 上安装了以下引擎选项：
- 汽油 1,6 升、110 升。 和。;
- 柴油 1,6 升、75 升。 和。;
- 柴油 1,6 升、102 升。 和。;
- 柴油 2,0 升、110 升。 和。;
- 柴油 2,0 升、140 升。 和。
动力装置的使用寿命增加了 - 关注保证其不间断运行，每年运行高达 100 公里。 此外，2017 VC 配备 4MOTION 全轮驱动和创新的双离合 DSG 变速箱，结合了手动和自动变速箱的所有优点。
机舱有很多新的选择和固定装置。 他们之中：
- 有效的气候控制系统；
- 可以与各种小工具同步的现代信息媒体系统；
- Travel&Comfort 头枕支架，适合喜欢在路上用平板电脑看卡通片的小孩。
这种担忧也照顾到了司机和乘客的安全。 为此，VC 2017 配备了：
- ABS 和 ESP 系统；
- 事故后制动系统；
- 停车飞行员。
视频：试驾 Volkswagen Caddy 2017
VC 2017 在市场上有八种装饰级别：
- Conceptline（官方经销商价格 1 卢布起）；
- 趋势线（1 卢布起）；
- Alltrack（1 卢布起）；
- 第 35 版（1 卢布起）；
- Highline（1 卢布起）；
- Comfortline（1 卢布起）；
- 海滩（1 卢布起）；
- 家庭（1 卢布起）。
大众开迪：发动机类型的选择
与任何其他汽车一样，大众开迪的购买者面临着选择发动机的问题。 汽油和柴油发动机都有其优点和缺点。
柴油发动机的优点包括：
- 盈利能力。 柴油发动机平均比汽油发动机少消耗 20% 的燃料。 几年前尤其如此，当时柴油燃料的成本明显低于汽油。
- 耐用性。 柴油发动机配备了更强大的气缸活塞组。 此外，燃料本身可以起到润滑剂的作用。
- 环境友好。 大多数柴油发动机符合最新的欧洲环境标准。
通常注意到柴油发动机的缺点：
- 柴油车噪音更大。 这个问题通常可以通过安装额外的隔音装置来解决。
- 柴油发动机在寒冷天气下启动不佳。 这大大增加了他们在气候恶劣的国家/地区开展业务的难度。
汽油发动机具有以下优点：
- 同样的体积，汽油机比柴油机动力更大。
- 汽油发动机在寒冷季节容易启动。
汽油发动机的缺点是：
- 汽油机的油耗比柴油机高。
- 汽油发动机对环境造成严重破坏。
因此，在选择发动机时，首先应该以汽车的预期运行条件为指导，并根据通常的驾驶方式进行调整。
调整 Volkswagen Caddy 的可能性
借助调校，您可以为您的 Volkswagen Caddy 赋予可识别的外观。 为此，有大量可供选择的零件和元件以实惠的价格出售。
身体调整
您可以使用以下方法更改 Volkswagen Caddy 的外观：
- 镀铬元素（例如，成本为 1,5 卢布的手柄覆盖层）；
- 轮辋（15 卢布起）；
- 造型（4卢布起）；
- 散热器格栅覆盖层（3 卢布起）；
- 内门槛和后保险杠的覆盖层（3 卢布起）；
- 前后扰流板（4 卢布起）。
同时，内门槛和后保险杠上的衬里不仅改变了汽车的外观，还保护车身免受机械损坏和腐蚀，扰流板改善了空气动力学性能。
灯具调谐
作为调整光学仪器的一部分，他们通常安装：
- LED 大灯和/或尾灯（20 万卢布起），
- 大灯上的“纤毛”（2卢布起）；
- 机舱或行李箱中的 LED 照明（3 卢布起）。
室内调整
在机舱内，Volkswagen Caddy 车主通常会安装一个功能性扶手（售价 11 卢布起）。 此外，标准脚垫和座套有时会更换为新的。
大众凯迪车主的评论
在 Volkswagen Caddy 的整个历史中，已售出超过 2,5 万辆。 这意味着每年约有140万人成为新车车主。
大多数情况下，注意到 VC 的可靠性和朴实无华：
- 汽车很少抛锚；
- 发动机运转平稳；
- 运载货物的车辆的油耗相当低。
以下几点通常表示为对制造商的索赔：
- 低悬挂；
- 驾驶时噪音大；
- 室内舒适度低，在寒冷季节长时间加热。
城市-公路模式运营的第一年。 这辆车温暖舒适，在赛道上完全没有问题，它完美地控制着路面，稳定系统工作得很好，即使在干净的冰上也不会打滑。 Tradeline的设备，车子应有尽有，挺安静的，1的车速也可以说话不用大声说话，跑起来只有转速表指针显示发动机在运转。 非常好的灯头灯和 tumanok。 停车传感器工作得很好。
在一年半的时间里，我行驶了 60 万公里。 如果经济驾驶（不超过3转/分），城市的实际汽油消耗量为9升。 我只运行 Lukoil 92，它消化没有问题。 在冬天，在 -37，它从半圈开始。 没有一盎司的油耗。
连最轻微的故障都没有（制冷剂不算），连刹车片的磨损都不到50%。 驾驶位置高。 服务里的师傅说发动机是最无故障的。 总的来说，城里朴实无华的勤劳者，然而，太贵了。
离地间隙很好，放置了曲轴箱保护装置 - 有时在车辙中它甚至会接触到沥青。 内部在冬天很长一段时间会变暖，如果发动机没有负载，它根本不会变暖。 当你在冬天打开车门时，雪会落在座椅上。 从挡风玻璃刮水器下方清除积雪是有问题的。 前门重重地关上了。 后轮拱罩没有隔音，我不得不自己想出办法。 后排座椅靠背做得太垂直，长途旅行会很累。 这辆车是纯粹的城市车，在 2500 万转/分的情况下，速度仅为 80 公里/小时。 作为一个家庭，最好不要购买。
坚固可靠的汽车，不要求太多关注，挑剔。 相对较快且机动性好，尽管鞋跟较大。 美丽，舒适，有趣的汽车。 大方，宽敞。 牢不可破的汽车。 2008年买了新车，爸爸和弟弟开了200万公里。 好车，它激励我我已经离开了多少，我不想改变。 感受德国品质。
视频：如何在大众 Caddy 中装备一个成熟的泊位
因此，大众开迪是一款可靠、实用且多功能的汽车。 但在舒适性上明显输给了普通的家用轿车和旅行车。
