城市 SUV - 本田 CR-V

本田最大车型尾门上的三个字母CR-V代表紧凑型休闲车。 翻译成波兰语 - 用于休闲的紧凑型汽车。 我怀疑它们的发明是为了警告司机，在这种情况下，这不是典型的越野车。 在我们一起旅行的第一天之后，“假期”这个词对我来说有了全新的意义。 这意味着一点旅行压力和一天辛苦工作后的疲劳解毒剂。

现在反过来。

本田最大车型尾门上的三个字母CR-V代表紧凑型休闲车。 翻译成波兰语 - 用于休闲的紧凑型汽车。 我怀疑它们的发明是为了警告司机，在这种情况下，这不是典型的越野车。 在我们一起旅行的第一天之后，“假期”这个词对我来说有了全新的意义。 这意味着一点旅行压力和一天辛苦工作后的疲劳解毒剂。

现在反过来。

虽然这款本田车型的轮廓类似于 SUV，但从侧面或后方看，我们认为它更像是一辆大型旅行车或面包车，而不是 SUV。 全轮驱动可以提供的冒险也不能指望，因为 CR-V 的离地间隙太低，无法疯狂越野。 但对于长途家庭旅行来说，它绝对是一辆好车。 我特别向水手和露营者推荐它们。 CR-V 允许您拖曳重达 2 吨的拖车，让您可以乘船或房车度假，并配备​​了使拖车驾驶更安全的系统。

我又为我们锦上添花。 统计数据表明，CR-V 最吸引女性。 显然，我们被很多圆度和很多优雅的装饰元素所说服。

虽然我开完车后总是看今天在街上展示的本田，但我认为成功的秘诀在别处。 王牌中的王牌：可靠、庞大的轮廓、大轮子和全轮驱动，让驾驶在泥泞的街道、冰沙和沙地上变得轻而易举。 当前轮打滑时，驱动器也会自动接合后轮。

我坐在方向盘后面。 CR-V 的高座椅位置提供了良好的视野和优于其他道路使用者的优越感。 方向盘的两级调节即使是小女人也能感到舒适。 我的注意力立即被一个带有宜人背光的现代时钟所吸引。 所有重要的旋钮、开关和按钮都可以在不离开道路的情况下找到。 它们正是我们所期望的。

我怀疑这辆车的驾驶舱可能是由音乐爱好者设计的。 他们提供了一个存储盒，最多可容纳 24 张 CD，并带有一个用于 MP3 播放器的连接器。 一个喜欢听音乐的家庭应该很高兴。 使这款本田的内饰与其他汽车不同的另一个特点是空间形状的手刹杆。 它看起来像是从飞机的驾驶舱拍摄的。 我也很高兴我找到了一个可以放口红和备用别针的地方，没有任何问题。 一切都很好，但每次我看仪表板时，我发现塑料的质量可以提高。

作为本田 CR-V 家庭 SUV，它为 15 名成年乘客提供了舒适的乘坐体验，但就这款车而言，即使是在后座中间有位置的人也会感到舒适。 与许多其他四轮驱动车辆不同，它的脚下将是平坦的地板，而不是隆起的隧道。 从一对有孩子的夫妇的角度来看，这种模型的一个重要优势是可以将 ISOFIX 儿童座椅连接到每个座椅上。 此外，座椅靠背可独立折叠并可倾斜。 整个长椅也可以随时向前移动556厘米，从而增加了行李厢的空间。 我检查了一下，然后两辆自行车、一个折叠帐篷和三个大背包很容易装进去。 CR-V 的货舱容积至少为 XNUMX 升。

经过几天的共同旅行，我可以向您保证，本田 CR-V 在路上的表现也非常出色。 驾驶员几乎感觉不到它的尺寸。 像汽车一样驾驶。 它在高速下很稳定。 此外，由于有许多系统几乎使工作和思考筋疲力尽，人们会感觉像是在与教练一起参加驾驶课程。 手表上的指示器会告诉您选择哪个档位。

稳定性控制系统将在转弯、加速或超车时为我们提供帮助。 在狭窄的停车场或车库中行驶时，前后停车传感器就像忠实的天使一样跟随身体。 当接近障碍物时，声音信号的频率会增加，车载显示屏会显示车辆的哪个部分处于“危险”状态。

本田 CR-V 测试版的核心是 2.2 i-DTEC 柴油发动机。 值得选择。 这种马达非常安静、活泼、经济。 在我手里，他能在城里弄到8升柴油。 在高速公路上轻踩油门踏板可减少 7 升油耗。 对于这个级别的汽车来说，这是一个非常好的成绩。 遗憾的是，为了拥有一辆本田 CR-V，我必须先制造 140 辆。 兹罗提