汽车着色膜的类型:差异和特点
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汽车着色膜的类型:差异和特点

贴纸可以防止太阳和太阳眩光,防止室内在炎热的天气中迅速升温,并使透过窗户的能见度更加舒适。 它们可以防止破坏,将玻璃的强度提高几微米,并让水从表面更快地排出。

尽管交通规则有禁令,但俄罗斯的着色爱好者却不少。 毕竟,您可以使后窗变暗,这是法律允许的,或者根据 GOST 选择适合前窗的材料。 但要选择,您需要了解汽车着色膜的类型及其特性。

根据所用材料的着色薄膜类型

汽车着色膜由多种材料制成。 它们在耐用性、设计和其他特性方面有所不同。 有些产品易于使用,而有些产品则难以使用。

汽车着色膜的类型:差异和特点

后窗上的有色薄膜

车窗色调膜适用于任何汽车。 汽车的品牌对选择没有任何作用。 但其中一些不仅可以粘在玻璃上,还可以粘在车身上。 有几种类型的汽车着色膜,专为后窗或前窗设计。

金属化膜

用于为车窗着色的金属化薄膜具有一层沉积在聚合物上的金属。 它可以从产品的外部和内部喷洒。 主要区别在于反射阳光的能力。 这使得在炎热的天气中驾驶舒适。

通常,这些贴纸具有低透光率。 因此,这部电影是为汽车的后窗着色。 它不能用于前玻璃。 此外,该材料会降低移动信号的质量。

英菲尼迪电影

这种类型的自动车窗着色膜在外侧具有金属层。 与传统金属相比,它们可以涂有不同的合金或组合。 这种类型的涂层可提供更好的车内视野。

电影《变色龙》

用于为汽车“变色龙”着色的薄膜类型是无热的。 它们由许多欧洲、美国和亚洲品牌生产。 它们呈紫色,闪烁着不同的颜色。 这些贴纸提供可靠的防晒保护,并在阳光明媚的天气通过挡风玻璃提供良好的能见度。

汽车着色膜的类型:差异和特点

色彩电影“变色龙”

值得知道的是,根据照明和进行测量的位置,透光率会有所不同。 与交警会面时,有时可能会出现问题。 因此,谨慎使用此类贴纸。

汽车着色膜“碳”既可用于窗户,也可用于车身或内饰。 有不同厚度、设计和用途的材料。 它们是现代的,在性能上类似于“金属”,但没有缺点。 封面将持续一年以上。 它不会在阳光下产生眩光,也不会褪色。

透光膜的种类

就透光性而言,有多种类型的用于为车窗着色的薄膜。 根据现行立法,每种类型的窗户都必须具有一定的透明度。 否则,驾驶员将因过度调光而面临罚款。

汽车着色膜的类型:差异和特点

透光膜的种类

因此,以微米为单位的贴纸的厚度以及它传输的光量百分比很重要。 根据目前的 GOST,挡风玻璃必须传输至少 75% 的光线,前侧车窗 - 从 70% 开始。 对于后窗,此标准没有要求。 禁止任何玻璃元件的镜面变暗。 2020 年对错误着色的处罚是 1000 卢布的罚款。

5%

用于汽车的 5% 着色膜是最暗的。 它们让很少的光线进入并产生强烈的变暗。 因此,它们只能从后面使用。

15%

这种材料的透光率比以前的材料略高。 它们可从许多著名品牌获得。 但它们也可以应用于汽车的后窗。

25%

机器后部可接受具有此等级的涂层。 它们不会产生强烈的停电并产生轻微的色调。 紫外线防护通常是平均的。

50%

司机有时会尝试在前窗上贴上类似类型的汽车着色膜。 但尽管它们的透光能力相当强,但这是非法的。 它们适用于后玻璃部件。 它们通常具有装饰效果,可以让雨水更快地从地表排出。 但也有无热的。

75%

具有这些特点的产品可以在前面使用。 它们通常具有无热效应并在机舱内保持凉爽。 它们使表面的阴影略有变化,溢出。 当应用于挡风玻璃和侧前玻璃元件时,必须测量透光值。 事实上,对于某些汽车来说,前玻璃的这种涂层也是不可接受的。

着色薄膜的功能

电影着色是一种方便且便宜的汽车改装方式。 每个车主都可以使用。 但同时,这些材料还有其他有用的功能。

贴纸可以防止太阳和太阳眩光,防止室内在炎热的天气中迅速升温,并使透过窗户的能见度更加舒适。 它们可以防止破坏,将玻璃的强度提高几微米,并让水从表面更快地排出。

装饰

驾驶者经常选择着色,因为它具有装饰性。 它迅速改变了车辆的外观。 着色有助于为玻璃提供所需的色调和设计。

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装饰色膜

通过有色玻璃元素,更糟糕的是看到机舱内发生了什么。 带有这些贴纸的汽车看起来很时尚。 该方法可以让您给汽车一个更昂贵的外观。

抗冲击

有一些薄膜产品可以在冲击时增加玻璃的强度。 大多数情况下,他们是装甲的。 该涂层使窗户不易受到机械应力的影响。 如果玻璃破碎,它的碎片不会在机舱和道路周围散落。 它们由粘合材料固定到位。

防晒

大多数薄膜可以防止太阳光线强烈渗透到内部。 并且不热的不允许他在高温下过热。 贴花有助于提高透过窗户的能见度,并消除太阳和光线的刺眼眩光。 它们可以防止汽车内部在炎热天气中烧毁和损坏塑料元件。

根据应用方法的着色薄膜类型

根据使用方法的不同,有各种类型的汽车着色膜。 其中一些很受欢迎,而另一些则几乎过时了。 还有大多数驾驶者仍然不知道的新奇技术。

这个标准在购买保险时也很重要。 毕竟,其中一些被简单地删除,而另一些则无法删除。 有些产品在移除后可以重新安装。 既有便宜的材料,也有昂贵的或稀有的。

可移除薄膜

任何胶片着色都是可移除的。 该材料很容易通过简单的临时方法去除。 它不会留下任何痕迹,也不会损坏玻璃表面。 这种方法既便宜又流行。 此类涂料最著名的制造商是 LLUMAR、SunTek、Solar-Guard。 始终可以根据质量和成本的比例以及耐用性和所需性能来选择产品。 它们既可以用自己的双手应用,也可以用于汽车服务。

汽车着色膜的类型:差异和特点

即使是深色薄膜也很容易去除

还有特殊的可拆卸贴纸。 借助硅胶或粘合剂底座,您可以用自己的双手快速粘合它们。 还有框架和刚性。 卸下这样的配件也很容易。 然后它可以再次使用。 有色前窗的爱好者需要它,因为它可以让您在被交通检查员阻止时快速摆脱停电。 因此,必须记住,前面禁止强烈着色。 而且您只需要购买经过验证且评价良好的调光器。 市场上有许多不诚实的卖家和制造商。 他们的产品是浪费钱。

喷涂

喷涂是用金属化化学成分进行的表面处理。 该过程严格在真空室中进行。 化学可以极大地使玻璃变暗并产生镜面效果。 它经久耐用,可以永远粘在玻璃上。 没有专业设备就不可能应用这样的组合物。

如果需要去除涂层,则只能更换玻璃部分。 它不能通过任何化学或机械方法去除。 该工具通常会产生与当前交通规则不对应的变暗效果。 因此,该技术现在无关紧要。

电子镀膜

这些技术在安装在汽车上时需要专业的方法。 它们既可以在阳光照射到车窗时自动工作,也可以根据车主的要求通过按钮打开。 该方法最近出现了。 它会立即改变表面的透明度和色调。

另请参阅: 汽车中的附加加热器:它是什么,为什么需要它,设备,它是如何工作的

购买和安装新物品是一种昂贵的乐趣。 在俄罗斯,它可以花费大约 300 万卢布。 因此,即使是高级超级跑车的车主也几乎从不购买它。 而在世界范围内,该方法尚未普及。

车窗贴膜使驾驶更舒适。 但必须小心应用。 使用前一定要测量透光指数,以免被交警拦车时出现问题。

调色。 用于着色的薄膜类型。 选择什么色调? 色调有什么区别? 乌法。

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