真空泵 - 真空泵如何在柴油发动机中工作?
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真空泵 - 真空泵如何在柴油发动机中工作?

通常真空泵与柴油发动机相关联,但在某些情况下它们也用于汽油发动机。 什么是真空泵? 换句话说,它是一个真空泵,其任务是产生负压。 对于正确的操作,以下是极其重要的:

  • 发动机;
  • 刹车系统;
  • 涡轮增压器;
  • 喇叭。

查看泵问题的症状并阅读如何修复它们!

真空 - 这个泵是干什么用的,用在什么地方?

真空泵 - 真空泵如何在柴油发动机中工作?

了解怠速内燃机的工作原理非常重要。 在配备汽油发动机的装置中,通常没有真空,因为进气歧管中的真空能够产生维持转速所需的值。 这不适用于无节流柴油发动机。 在那里,借助真空泵可以实现怠速点火和制动系统等操作。 

为什么真空泵是系统的重要组成部分?

真空泵的用途是什么? 它给出初始真空值以保持单个组件运行。 此外,在带有单体喷油器的发动机中,真空也是增加燃油压力的原因。 因此,在这些发动机中,当工作文化恶化时,真空泵的减压非常明显。

真空泵 - 它有什么作用?

真空泵 - 真空泵如何在柴油发动机中工作?

除了在真空发动机中保持适当的真空外,它还负责行驶时制动系统的运行。 在汽油发动机中,由于进气系统产生的真空,动力转向可以很好地工作。 在柴油机中,这还不够。 因此,借助真空泵,可以毫不费力地踩下制动踏板,在真空的作用下,压力会增加很多倍。 如果没有,您可以观察真空泵出现故障的症状。

真空泵 - 其运行症状

真空泵 - 真空泵如何在柴油发动机中工作?

真空损坏最常见的迹象是制动力降低。 如果涡轮增压器增压指示器安装在汽车中,它也会变得疯狂。 最终,可以通过泵壳本身的泄漏来识别故障。 当然,如果漏水,您需要知道去哪里找。 然而,通常情况下,刹车和离合器踏板控制的问题清楚地表明真空正在等待更换或再生。 那选择什么呢?

真空和正确的负压

通过检查产生的真空量可以明确确认损坏。 真空泵产生什么样的真空? 在标准车型中,它应该在 -0,7 到 -0,9 bar 的范围内工作。 最简单的方法是用压力表检查,最后确定设备是否正常工作。 造成这种情况的最常见原因是真空泵磨损或泄漏。

真空泵再生——值得吗?

真空泵 - 真空泵如何在柴油发动机中工作?

很大程度上取决于损坏的类型。 如果确定是真空泵漏气了,密封就好了。 为此,使用特殊的维修套件,可以在网上商店和文具店购买。 通常您只需支付几十兹罗提就可以自己完成这项工作。 当真空吸尘器没有提供所需的真空并且您注意到明显的损坏迹象时,这会更加困难。 然后需要将其送回回收厂。

最后一个选择(最昂贵的)是购买新商品。 然而,此类组件的价格通常比回收组件高出 3 倍。

真空 - 什么会影响发动机泵的寿命?

通过产生真空,真空泵会产生热量,因此必须用机油冷却。 这是他失败的主要原因。 漂浮在油中的杂质及其质量差会导致泵卡住。 这就是为什么值得关注质量非常好的油,并按照发动机推荐的频率定期更换。 EGR 中螺线管隔膜的状态也会影响真空状态,因为它也会将真空引导至该元件。 污染物进入真空泵并可能损坏它。

柴油发动机需要真空泵。 机组运行后会感觉损坏,制动不良,或漏油漏油。 密封件通常是解决方案,但如果泵元件卡住,则可能需要更换泵。 而这笔费用甚至超过了100欧元,所以最好还是照顾好单位。 更换机油时,请以产品质量为指导。 这样,您还可以照顾用这种油润滑的真空泵的状况。 还值得检查可能的组件雾化并查看机器中是否有任何泄漏。

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