传输法拉利 SF90 Stradale
内容
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
Ferrari SF90 Stradale 可提供以下传输类型：机器人。
变速箱 Ferrari SF90 Stradale 2020 Open Body 1st Generation F173A
11.2020年-至今
| 修改 | 传输类型 |
| 4.0 升，780 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)，混合动力 | RKPP 8 |
变速箱 Ferrari SF90 Stradale 2019 Coupe 第一代 F1
05.2019年-至今
| 修改 | 传输类型 |
| 4.0 升，780 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)，混合动力 | RKPP 8 |