用于手动变速箱“Gazpromneft”的变速箱油 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

内容

经典的手动变速箱，尽管大量引入了自动变速箱、CVT 和机器人，但仍然在新车生产中占据重要地位。这是完全可以理解的。在资源、成本和易于维护方面，机械师远远领先于其他类型的变速器。

Gazpromneft 齿轮油是润滑油市场上最有趣的产品之一。除了可用性和广泛的应用外，这些润滑剂还以其低成本而著称。

让我们试着弄清楚它是什么类型的油，在哪里使用它是合理的，同时还要考虑主要的优点和缺点。

一般特征

用于手动变速箱的 Gazprom 变速箱油有多种修改可供选择。考虑三种最受欢迎和最受欢迎的产品。

该产品最常用于俄罗斯联邦制造的设备。润滑剂的粘度可确保在低至 -26°C 的环境温度下无故障运行。

夏季粘度参数与机油的分类相比，表明在传动单元的工作温度下，运动粘度范围为 13,5 至 24 cSt。

API GL-4 认证表明该润滑脂适用于在中重负载下运行的同步啮合齿轮箱和其他准双曲面传动组件。石油“Gazpromneft”80W-90 获得了 AvtoVAZ 的批准。

技术上更先进的代表以前的齿轮油。在相同的粘度下，API等级提高了一个点：达到GL-5。 GL-5 级润滑脂具有更高的极压和保护性能。

一般来说，它们具有最佳的节能和润滑性能。能够承受重负荷。然而，它在同步手动变速器中的使用，尤其是在较旧的变速器中，是有限的。

如果汽车的操作说明没有允许使用 GL-5 润滑油，最好不要使用这种润滑油。 80W-90 GL-5 机油已获得以下汽车制造商的实验室认证：AvtoVAZ、Scania STO-1.0 和 MAN 342 M2。

夏季粘度降低的变速箱油。通常，它与 Gazprom 80W-90 GL-4 具有相同的公差。它用于负载较轻的设备，在这些设备中使用具有这种粘度的润滑剂是可以接受的，或者在气候较冷的地区使用。

Gazprom 变速箱油是使用自蒸馏基础油和外国制造商的高科技添加剂制成的。

它们具有良好的防腐性能。由于硫含量低，不会对家用设备传动装置中使用的有色金属元素造成加速腐蚀。

Gazprom 传动装置的润滑油是一个颇具争议的产品。无法明确地说是否值得使用或选择不同的润滑剂更好。在这里，每个司机都根据自己的预期结果和财务能力自行决定。

用于手动变速箱“Gazpromneft”的变速箱油

API分类

考虑手动变速箱油的优势 Gazpromneft。

润滑剂“Gazpromneft”也有许多缺点。

无法保护在高负载下运行的现代进口汽车的传动装置免受加速磨损。一个相当简单且技术含量低的基础，尽管有很好的添加剂包，但不允许 Gazpromneft 油品承受高振幅负载。
通常保质期短。这个缺点被低成本所抵消。因此，即使下次维护的间隔减半，更换齿轮油也是经济的。
由于腐蚀性，与某些传输单元不兼容。首先，这适用于在 GL-5 变速器单元上具有所需 API 等级的进口汽车。