制动系统 - 装置、操作、一般问题

每年，有故障的制动系统都会导致危险事故。 2018年，因疏忽导致死亡的事故多达38起，造成7人死亡、55人受伤，由此可见，车内的刹车应该是正常工作的。 为确保您汽车的这个元件正常工作，您需要了解整个系统的工作原理以及汽车最常遇到的问题。 了解制动系统及其组件的设计。 正因如此，您将成为一名有意识且负责任的司机，关心您和其他道路使用者的安全。 阅读我们的文章！

制动系统 - 设计

汽车的制动系统非常简单。 这意味着即使是业余爱好者也可以充分了解它并了解它的工作原理。 刹车失灵的情况相对较少，但应定期检查。 首先，您需要了解整个机制是如何运作的。 汽车的制动系统包括：

• 制动泵，
• 制动助力器，
• 华丽的 ABS，
• 刹车线，
• 刹车卡钳，
• 盾牌和块。

最后一个元件磨损最快，因此在操作汽车时要特别注意它们，并在必要时更换它们。 圆盘附在轮毂上，负责使汽车停下来。

汽车的制动系统是如何工作的？

每款车型的设计略有不同，但整个系统有一个通用的操作原理。 今天，大多数车辆都使用帕斯卡定律，该定律确定流体中的压力。 它制定于 XNUMX 世纪中叶，但在今天仍然适用。 因此，标准制动系统在液压系统中具有恒定压力。 因此，它反复增加了工作体的负荷，甚至能够有效地停止赛车。

刹车系统——不同的启动方式

制动系统可以具有不同的结构。 因此，常按发射方式来划分。 有液压系统、机械系统、气动系统和混合系统。 但是，无论您处理的是什么，其操作基本相同。 但是，差异可能会影响维修方法或更换零件的成本。

经常发生故障的制动系统和部件

常见故障包括分配泵或其接线问题。 它们上可能会出现孔洞，整个结构上可能会出现锈迹。 例如，这主要适用于暴露在潮湿环境中的旧车辆。 制动卡钳也有可能导致问题的活塞。 如果它们粘住或开始卡住，刹车片可能不会压在转子上。 结果，您将无法停车。

汽车制动器 - 定期检查油液！

为了让您的汽车正常工作，其所有部件都必须处于良好状态。 您还需要注意制动系统中的液体。 正是他将泵中产生的压力传输到夹具或液压缸。 但这还不是全部！ 它的特性可以减缓腐蚀。 液体应定期更换，因为随着时间的推移，其中会出现越来越多的水，因此该物质不再发挥作用。 另外，注意不要泄漏液体，因为系统压力下降会立即导致整个系统停止工作。

制动系统需要正确的流体

如果不需要，请不要更换制动液的品牌。 始终使用汽车制造商推荐的产品，因为它很可能最适合您的汽车。 不要忘记有不同的等级、密度甚至成分。 这意味着并非所有这些都能在您的汽车中正常工作。 如果您想确保车辆制动系统的使用寿命，请始终依赖最高质量的油液。

急刹车是什么意思？ 这是一个重要的症状。

高效的制动系统意味着一切运行平稳，因此踩下减速踏板的阻力应该很小。 因此，如果您发现突然刹车，请立即做出反应。 大多数情况下，这个问题的根源是很长时间没有更换的旧制动液。 然而，这也可能意味着更严重的问题，例如制动卡钳中的活塞卡住。 出现这种问题的刹车系统很可能是长期没有得到妥善保养。 但是，有时可能会发现橡胶塞盖没有更换。

汽车制动系统和软踏板

碰巧制动系统没有坚硬但太软的踏板。 这个你也需要注意一下，因为这样的问题可能意味着车内有空气。 例如，当机械师没有很好地为汽车通风时，可能会在维修期间发生这种情况。 如何处理这个问题？ 如果您的汽车有 ABS 系统，您必须启动发动机并完全踩下制动踏板。 你可能需要做十几次来平衡压力。 不要忘记主缸工作时间不应超过两分钟。 否则，它有过热的风险。

汽车刹车及相关机械师常犯的错误

即使是专业细致的机械师有时也会犯错误。 因此，有必要了解修理制动系统时发生的常见错误。 其中之一是更换制动盘时轮毂清洁质量差。 怎么做？ 必须使用专门准备的产品清洁轮毂。 另一个常见的疏忽是没有检查制动软管。 在某些车辆中，至少应每 10 年检查一次，因此如果您有一辆旧车，请务必牢记这一点。

制动系统是每辆汽车中极为重要的机构。 您必须监控其状况并监控其全部性能。 尤其是在路上遇到不可预见的情况时，你会感激你之前的刹车保养。 很容易发生事故，一个工作的系统肯定会大大提高你驾驶时的安全性。