自动变速器的类型

汽车工业正在迅速改善主要部件和组件的设计，使驾驶员的生活更轻松，并提高了车辆的性能。 越来越多的现代汽车放弃了手动变速箱，而偏爱新型和更高级的变速箱：自动，自动和变速箱。 

在本文中，我们将考虑齿轮箱的类型，它们之间的区别，它们的工作方式，工作原理和可靠性。

液压“自动”：纯经典

液力自动变速器是世界自动变速器的始祖，也是它们的衍生物。 最早的自动变速器是液压机械式的，没有“大脑”，不超过四档，但可靠性不高。 接下来，工程师们介绍了一种更先进的液压自动变速器，它也以可靠性着称，但它的操作是基于读取许多传感器。

液压“自动”的主要特征是发动机和车轮之间缺乏连通性，因此出现了一个合理的问题：扭矩如何传递？ 多亏了变速箱油。 

现代自动变速箱已“装满”了最新的电子系统，不仅可以让您及时切换到所需的档位，还可以使用“冬季”和“运动”等模式，以及手动更改档位。

相对于手动变速箱，液压“自动”变速箱会增加油耗，并且需要更多的加速时间-您必须牺牲一些东西来换取舒适性。

长期以来，自动变速器并不普及，因为大多数驾车者习惯于“机械师”，希望能够自己换挡。 对此，工程师们正在引入自动换档的功能，他们将这种自动变速器称为Tiptronic。 该功能的含义是驾驶员将变速杆移至“M”位置，并在行驶过程中将选择器移至“+”和“-”位置。

CVT：拒绝步骤

CVT曾经是一种渐进式变速器，在很长一段时间内就被引入了汽车行业，直到今天它才受到车主的赞赏。

CVT变速器的意义在于由于没有级差而平滑地改变扭矩。 变速器与经典的“自动变速器”有很大不同，尤其是在 CVT 发动机始终以低速模式运行的情况下，这就是为什么司机开始抱怨他们没有听到发动机运转的声音，似乎它已经熄火了. 但对于这一类车主，工程师们以“模仿”的形式想出了手动换档的功能——它创造了驾驶普通自动变速器的感觉。

变速器如何工作？ 基本上，设计提供了两个圆锥体，它们通过一条特殊的皮带相互连接。 由于两个锥体和弹性带的旋转，扭矩被平滑地改变。 其余的设计类似于“自动”：离合器组件，行星齿轮组，螺线管和润滑系统都存在。

机器人箱

最近，汽车制造商推出了一种新型变速器——机器人变速箱。 从结构上来说，这是一款手动变速器，而控制则类似于自动变速器。 这种串联是通过在传统手动变速箱中安装电子致动器获得的，该变速箱不仅控制换档，还控制离合器操作。 长期以来，这种变速器是自动变速器的主要竞争对手，但工程师排除的大部分缺点至今仍引起车主的不满。

因此，经典版本的“机器人”具有一个电子执行单元，以及一个可以代替您而打开和关闭离合器的执行器。

在2000年代初期，VAG发布了DSG机械变速箱的实验版。 名称“ DSG”代表Direkt Schalt Getriebe。 2003年成为大众汽车上DSG大规模推广的一年，但其设计在很多方面与对经典“机器人”的理解有所不同。

DSG 使用双离合器，其中一半负责偶数齿轮，另一半负责奇数齿轮。 作为执行器，使用了“机电一体化” - 电子液压系统的复合体，负责预选变速箱的操作。 在“机电一体化”中，既有控制单元，也有阀门和控制板。 不要忘记，DSG 操作的主要元素之一是在系统中产生压力的油泵，没有它，预选箱将无法工作，并且泵的故障将完全禁用该装置。

哪个更好？

为了了解哪种变速箱更好，我们将描述每种变速器的主要优点和缺点。

液压自动变速器的优点：

• 可靠性;
• 实施多种操作模式的能力；
• 开车方便
• 该单元资源相对较高，须正确操作并及时维护。

缺点：

• 昂贵的维修；
• 无法从“推动器”启动发动机；
• 昂贵的服务；
• 换档延迟；
• 容易滑倒。

CVT的优势：

• 发动机运转安静；
• 动力单元以柔和的模式工作；
• 在任何速度下均保持稳定的加速度。

缺点：

• 皮带磨损快，成本高；
• 结构在“瓦斯到地面”模式下操作的脆弱性；
• 有关自动变速箱的昂贵维修。

预选变速箱的优点：

• 燃油经济性
• 当需要急剧加速时，可以快速拾取并接合所需的齿轮；
• 小尺寸。

缺点：

• 有形变速；
• 脆弱的电子支持系统；
• 通常修复是不可能的——只能更换主要元器件；
• 低服务间隔；
• 昂贵的离合器套件（DSG）；
• 害怕滑倒。

不可能准确地确定哪种变速器更差或更好，因为每个驾驶员都根据个人喜好独立确定最方便的变速器类型。

问题与解答：

哪个变速箱更可靠？ 对此有很多争议。 一名机械师工作了几十年，经过几次维护后机器出现故障。 机械师有一个不可否认的优势：如果发生故障，司机将能够独立到达服务站并在预算内修理检查站。

你怎么知道是哪个盒子？ 通过离合器踏板的有无（自动变速器没有这样的踏板），更容易区分手动变速器和自动变速器。 至于自动变速器的类型，你需要看车型。

自动变速箱和自动变速箱有什么区别？ 自动是自动变速器（自动变速箱）。 但机器人是相同的机械师，只是有一个双离合器和自动换档。