技术说明 Volkswagen Polo III

大众 Polo 是备受关注的最小车型之一，只有 Lupo 车型比它小。 该车有经典版和标准版。 第一个版本是带有明显标记的尾门的轿车，其余是三门和五门版本。

技术评估

值得一提的是一辆经过验证的设计，非常精心制作的汽车，在车身和油漆方面都很坚固。 这些汽车，即使从生产开始，也得到了很好的维护，当然，除了那些已经通过并具有重要里程的汽车。

典型故障

转向系统

动力转向系统泄漏的情况并不少见，齿轮齿条上经常出现较大的齿隙（照片1）。

照片1

传播

由于轴承的原因，变速箱的噪音可能会出现问题，并且泄漏也并不少见（照片2）。 变速箱的悬挂垫也会断裂，因此值得检查是否正确拧紧，因为安装座经常会松动，从而导致缓冲垫损坏。

照片2

离合器

除了正常磨损和撕裂外，没有发现重复出现的故障。

引擎

从小型汽油机（照片 3）到柴油机，发动机设计精良，经久耐用，也有许多可供选择，从小但较弱到大且功率大，然而，这会转化为更高的油耗。 有时，由于节气门体堵塞，可能会出现问题。 恒温器外壳经常被撕裂，导致发动机频繁过热，发动机在所谓的小电路上运行（图 4）。

刹车

除了正常磨损外，没有反复出现故障，但如果忽略基本维护，后桥制动器，尤其是手制动机构可能会出现问题。

身体

一个制作精良的车身（照片 5）不会腐蚀太多，即使是早期生产的零件也没有腐蚀迹象，但它们可能会而且这种情况经常发生，在门槛处的连接处表面的腐蚀涂层车窗下缘，版本 2 和 5 车门的后挡板上靠近玻璃。 经常观察到元件的腐蚀，以及电池底座上的腐蚀（照片 6）。

电气安装

有时尾门中控锁（照片7）和车窗升降的机构有故障，但这些都是个别情况，然后可能是设备、散热器风扇、雨刮器电机等出现问题。 旧半部分的常见情况是线圈损坏（照片 8）。

悬架支架

悬架很简单，主销和橡胶元件是最常见的。 有时悬架弹簧会断裂，有时减震器可能会泄漏，但仅限于高里程。

室内

内饰材料经久耐用，不会受到污染，3 门版本的开启机构有时会出现故障，从而阻止座椅移动并让乘客进入后座。 行驶里程高，变速箱盖可能会磨损，但不能称为不可或缺的元素，因此内饰可以说是完美执行。

摘要

该车驾驶舒适，内部功能齐全且舒适，所有控制装置均触手可及且可见度高。 动态引擎提供了不错的性能，驾驶汽车，即使是长距离，也不会造成任何问题。 耐用的组件可让您获得显着的里程数，而汽车保养则进一步改善了这一结果。 打算买Polo的人要仔细查看一下这辆车的历史，因为很多时候一辆车的车主很多，这意味着它的续航里程会相当高。

PROS

- 舒适宽敞的内部空间

– 简单的设计

– 好的引擎

– 良好的防腐保护

缺点

– 行驶里程高，变速箱运转声音大

备件的可用性：

原件很好。

替补非常好。

备件价格：

原件是一流的。

更换很便宜。

跳出率：

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