镀锌车身焊接:如何烹饪,焊接类型
很多设备车主更喜欢用这种方式煮车,因为镀锌的接缝更均匀,均匀均匀,质量上乘。
用镀锌焊接车身这样的常见工艺是相当负责任的,它的特点是在熔化特殊填充材料时工作温度低。
即使是完全熟悉动作算法的初学者也能应付汽车维修,但任何疏忽技术都会导致金属保护层烧毁,连接随后会破裂或断裂。
您需要了解的锌层及其厚度
由于保护层的易熔性,专家认为焊接车身是一项艰巨的任务。 用于工作的具有铜硅或铝青铜组件的添加剂材料将有助于实现高质量的连接。
面对轻微的穿孔,在用镀锌焊接车身之前,将孔的直径铰接到18-20毫米的尺寸。 并且内表面尽可能光滑,螺纹、腐蚀或其他污染的痕迹是不可接受的。
如何焊接镀锌车身
在修车时的重要细微差别中,值得强调的是产品涂层技术的定义,保护层可以有不同的厚度。 如果您在覆盖有镀锌膜的板材中烹饪钢,加热会突然发生,高达 1 度的温度,这可能导致这种过度:
- 汽车零件的保护层在快速熔化后会开始蒸发。
- 蒸气能够穿透身体的金属,这种影响会破坏材料的结构。
- 过多的焊接烟雾肯定会影响接头的质量。
自己动手烹饪机器零件后,您需要记住,该过程会增加毒性,这会损害人类健康。
如果没有强大而高效的通风,则不应开始工作,并且不仅应在操作处抽出空气,而且应将整个房间抽出。
镀锌钢的焊接类型
在用镀锌焊接车身之前,去除表面涂层;该层最容易通过金属上的机械作用去除。 配备任何硬质磨料,都可以取得良好的效果并继续选择如何工作的过程,其中很受欢迎:
- 半自动。
- 逆变器。
- 用气焊枪进行车身焊接。
如果使用汽车涉及使用电极,那么普通产品样品将不起作用,需要购买带有金红石涂层的副本,以及低碳合金 - ANO-4、MP-3 或 OZS-4。
半自动焊接
很多设备车主更喜欢用这种方式煮车,因为镀锌的接缝更均匀,均匀均匀,质量上乘。
车身焊接有几个特点,可以最大限度地减少烧伤的可能性。 可以在电压低于 220V 的情况下进行操作,这得益于用于在没有保护气体气氛的环境中连接镀锌部件的专用电线和添加剂。
逆变器焊接
选择这种方法时,需要使用反极性电流煮镀锌,电弧燃烧稳定,电极在几秒钟内加热到所需的温度。
用钢丝进行工艺时,动作要尽量平稳,不能有抽筋,否则会损坏镀锌面。 使用电极时,您需要记住,为了尽量减少烧穿机器零件的可能性,您需要正确选择工具组件的斜率。
点焊
为实施该计划,重要的是选择合适的锌添加剂,实践表明,使用含铜和硅的元素以及铝或锰的元素可以达到良好的效果。 物质标记如下:CuSi3、CuAl8、CuSi2Mn。
金属接头的最终强度将仅取决于成分的比例。 三组分产品样品有助于制造强度更高的汽车接缝,这使得这些添加剂最适合汽车零件的现场修复。