经过 2021 多年的稳定,斯巴鲁预计 20 年的销量将下降
斯巴鲁是受到半导体短缺影响的众多汽车品牌之一,这反映在斯巴鲁 2021 年的低销量上。 然而,该品牌预计,到 2022 年,其汽车销量将至少达到为 2021 年设定的目标。
这让 2021 年对整个汽车行业来说都是艰难的一年,但一些汽车制造商的一年却非常糟糕。 其中之一是斯巴鲁,它有望实现自 1995 年以来在美国的销量首次连续下降。
四分之一世纪后销量下降
Генеральный директор Subaru Томоми Накамура сказал, что, хотя продажи компании в октябре были неплохими, было продано 499,619 2020 автомобилей, но это не тот темп, который Subaru установила в прошлом или даже позапрошлом году. В 611,942 году Subaru продала 2019 700,117 автомобиля в Соединенных Штатах, на своем крупнейшем рынке, что ниже рекордного показателя 2021 года в 600,000 автомобилей. Поскольку в году ожидается отставание на автомобилей, Subaru столкнулась с первым падением подряд за более чем четверть века.
“我们将不得不在感恩节假期后审查订单,但我们面临的情况比前几个月稍微困难一些,”Nakamura 说。 “在日历年中,我们预计这一数字将低于 600,000。”
斯巴鲁相信他会康复
如果斯巴鲁确实失败了,这意味着过去两年占斯巴鲁在过去 25 年中所有销量下降的一半,其余时间是在 2002 年和 2007 年(斯巴鲁最后一次生产 WRX 皮卡)。
Ни один из этих лет не происходил подряд с 1995 года, последнего года периода, начавшегося в 1987 году, когда продажи Subaru падали каждый год. Однако, поскольку проблемы в начале 2020-х годов могут быть связаны с нехваткой чипов, Subaru ожидает, что ее продажи будут расти вместе с цепочкой поставок. В следующем году Subaru прогнозирует продажи около 650,000 2017 автомобилей, что немного превышает объем, достигнутый в году.
«Ситуация с полупроводниками все еще остается неопределенной. Так что на данный момент у нас нет четкой цели», — добавил Накамура. «Но отраслевой спрос в Соединенных Штатах составит около 15.5 млн или 16 млн, учитывая, что мы ожидаем цифру в районе 650,000 единиц», — сказал он.
**********
: