我应该购买冬季轮胎韩泰 W616 和 W606
内容
许多车主最初对摩擦橡胶不信任。 评论非常怀疑。 但是 Hankook Winter cept 的运营改变了他们的想法。 所有冬季摩擦轮胎 Hankook Winter i cept，在文章中给出了评论，即使是经验丰富的车主在道路上的操控性和稳定性也会感到惊讶。
韩国汽车轮胎制造商 Hankook 长期以来一直为俄罗斯司机所熟知，包括其摩擦橡胶系列。 冬季轮胎“Hankuk”w616 的评论仅证实了它的相关性。
还有什么，除了低噪音水平，吸引车主冬季轮胎“韩国”W616
除了低噪音外，车主还强调了该车型的其他优势：
- 就结冰路面的抓地力而言，韩国摩擦离合器与带钉鞋的同类产品相比并不逊色，对 Hankuk 616 冬季轮胎的评测证实了这一点；
- W616在该国南部地区表现良好，冬季天气不稳定，冰块毗邻水坑；
- 这辆车在滚雪和雪泥上行驶得更好。
韩泰W616
经验丰富的驾驶者警告说，轮胎在冰上的表现是可以预见的，但您不需要被速度冲昏头脑。 此外，对 Hankook W616 冬季轮胎的评论表明，它们很难在潮湿和松散的雪地上使用。 橡胶也不喜欢从沥青到结冰区域的急剧过渡。
哪个更好选择：韩泰 冬季 icept iZ2 W616 или 韩泰 冬季 icept iZ2 W606
| 是否提供样品 | 积极的特点 | 限制 |
| 616类型 | 低噪音（车轮不比夏季轮胎响亮）。 此外，对冬季轮胎 Hankook w616 的评论处理、雪地漂浮、在结冰的道路上的良好抓地力 | 轮胎不能很好地承受干净的冰，在温度变化后的潮湿路面上，滑水的风险很高，正如许多韩泰冬季轮胎的评论所警告的那样。 冬季 icept iZ2 |
| w606 | 噪音指数甚至低于上一品种。 橡胶柔软、舒适，在冰和滚雪地壳上具有良好的抓地力，适用于最恶劣的气候条件，韩泰冬季轮胎 W606 的评论证明了这一点 | 据车主介绍，这些轮胎太软了，急速撞到干净的冰面上很容易打滑，轮流可能会出现轮廓折痕，所以最好不要超速通过这些路段。 |
特性以及对冬季轮胎“Hankuk”W616 的评论显示了“旧”模型的优势。 尽管 606 icept iZ 橡胶更柔软、更舒适，但在处理方面存在抱怨，iZ2 变体更好。
但是，关于冬季轮胎 Hankook Winter icept iZ W606 的评论仍然表明了它们的优势——在极端温度下保持性能。 这对俄罗斯的冬天很重要。
车主对这些轮胎的反馈
许多车主最初对摩擦橡胶不信任。 评论非常怀疑。 但是 Hankook Winter cept 的运营改变了他们的想法。 所有冬季摩擦轮胎 Hankook Winter i cept，在文章中给出了评论，即使是经验丰富的车主在道路上的操控性和稳定性也会感到惊讶。
| 型号名称 | 速度指数 | 允许重量 | 平跑 | 胎面类型 | 其他特征，注释 |
| 轮胎韩泰轮胎冬季 i*cept iZ2 W616 | 吨（190公里/小时） | 最大 - 900 kg 车轮 | - | 对称的，非定向的 | 北方地区车主对冬季轮胎“Hankuk”616的评论证明橡胶在-40°C及以下的温度下仍保持弹性 |
韩泰轮胎冬季 iCept iZ 2 W616
冬季轮胎的评测 Hankook winter i cept iz2 w616 证明该模型在冰上表现良好，但在潮湿的雪地和接近高温的温度下你需要更加小心。
| 型号名称 | 速度指数 | 重量限制 | 平跑 | 踏 | 其他特征，注释 |
| 汽车轮胎 Hankook Tire Winter i*cept iZ W606 | Q（160公里/小时） | 875公斤 | - | 对称、非定向（经过验证的冬季版本） | 这款 Hankook Winter i*cept 车型更适合城市使用，未清洁的道路不是她的元素。 |
韩泰冬季 iCept iZ w606
与 Hankook W616 冬季摩擦橡胶一样，对其年轻版本的评论指出使用的舒适性和耐用性。 缺点 - 过度柔软，道路上的“模糊”和“浮动”反应。
这就是为什么我们给出的评论的冬季轮胎“Hankuk”616是明显的领导者。 它在冰冷的表面上表现出更好的操控性和抓地力。
