双龙SUT1——巅峰之梦

考虑到过去几年的历史，该公司最近一直试图在世界上制造一些非常奇怪的汽车。 这种风格使它们脱颖而出，但在这种情况下很难说这是否是一种恭维。 韩国人一定是终于从销售结果中读到了这一点，因为等待进入我们市场的新一代 Korando 以及在日内瓦展示的 SUT1 概念原型车，已经是足够整洁、优雅的汽车了。 后者是 Actyon Sports 车型的继任者，或者更确切地说是原型车，将于明年上市。

该公司甚至没有试图掩饰其雄心壮志——SUT1 概念车应该成为世界上最好的皮卡车。 原型看起来很有趣，但让我们等着看量产车会展示什么。 生产计划于今年下半年开始，销售计划于 2012 年初进行。 双龙希望在发布时销售 35 台。

这辆车建立在一个非常坚固的框架上，以确保其安全性。 看着格栅、保险杠进气口和前大灯，我的印象是造型师一直在关注福特 Kuga。 总而言之，这不是抱怨，因为 Kuga 可以说是当今市场上最漂亮的 SUV。 副业与Acyon有关。

新双龙长498,5cm，宽191cm，高175,5cm，轴距306cm，比例选择一般是让四门SUT1在森林里和在城市。 另一方面，他的美貌使我成为主力军，不知何故不适合我。 制造商还谈论滑雪旅游或徒步旅行，而不是这种类型的汽车曾经制造的艰苦肮脏的工作。 载货平台位于五人座舱后方，面积为2平方米。 由于弹簧铰链上的舱口，可以访问它。

该设备还涉及照顾旅行者的舒适性和驾驶员的驾驶便利性。 两个前排座椅都可以供电和加热。 有皮革内饰，包括方向盘装饰。 空调可以是手动或自动的。 该设备还包括天窗、车载电脑、带 MP3 的收音机、蓝牙和多功能方向盘上的控件。 驾驶员拥有巡航控制、电动车窗和后视镜以及无钥匙进入系统。 行驶过程中，配备紧急制动辅助、ESP稳定系统、侧翻保护系统和倒车传感器的ABS辅助，还有后视摄像头选项。 两个安全气囊（对于市场上最好的皮卡车来说只是一点点）和所有车轮上的盘式制动器也提供了安全性。

该车的悬架旨在结合驾驶舒适性和稳定性。 前装双横杆，后装五连杆。 A rigid frame and a properly selected method of mounting the engine are designed to dampen noise and vibrations. 该车将搭载 155 hp 的 360 升涡轮柴油发动机，最大扭矩为 1500 Nm，可在 2800-190 rpm 范围内使用。 已经在一千转时，扭矩达到 171 Nm。 它可以将一辆重达 1 吨的汽车加速到最高时速 XNUMX 公里。 既没有加速也没有燃烧。 该发动机与六速变速器一起工作 - 手动或自动。 SUTXNUMX 提供后轮驱动或可插拔前轮驱动。