双龙科兰多 2019 обзор
内容
如果您从未听说过 SsangYong Korando，请不要担心，您可能并不孤单。
不管你信不信，这款所谓的科兰多“C300”是该公司中型跨界车的第五代版本——虽然它在这里可能不是家喻户晓的名字，但它曾经是澳大利亚最畅销的品牌。
双龙Korando将与日产逍客和马自达CX-5等韩国知名竞争对手和车型展开竞争。
这是在公司离开澳大利亚之前，但现在它带着新的目的、新的产品回来了，并由双龙在韩国的总部而非当地经销商控制。 可以说，这一次，品牌真正的目标是让事情发挥作用。
因此，我们不敢错过在 2019 年底在澳大利亚推出全新 Korando 之前在韩国骑行的机会。 起亚狮跑和现代途胜——更不用说日产逍客和马自达 CX-5 等车型了。 所以，是的，这是品牌的重要载体。
让我们深入了解它是如何叠加起来的。
| 双龙 Korando 2019：终极 LE | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 1.6升涡轮 |
| 燃料类型 | 柴油发动机 |
| 燃油效率 | 6.4升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $27,700 |
它的设计有什么有趣的地方吗？ 8/10
新一代 Korando 的外观与其前代产品大不相同，因此它在道路上看起来更宽、更坚固。
和之前的版本一样，正面很漂亮，侧面也没有那么差。 车轮的尺寸可达 19 英寸，这有助于实现这一目标！ 有LED日间行车灯和LED尾灯，全款将配备LED大灯（以下车型配备卤素灯）。
但是背面的设计有点褶边。 双龙出于某种原因坚持在他们的车上强调那些臀部，后挡板和后保险杠有些夸张。 但它隐藏了一个大尺寸的后备箱——更多内容见下文。
至于室内设计，对于一个挑战者品牌来说，它具有一些非常引人注目的造型线索和一个高科技的全数字仪表盘，这是相当华丽的。 看看沙龙的照片，看看自己。
室内空间有多实用？ 9/10
双龙表示，Korando 是“为寻求积极生活方式的年轻家庭而设计的，将吸引那些想要一辆能够应对严酷家庭生活、为成长中的孩子提供行业领先的内部空间和大型后备箱的汽车的人。” 用于休闲和日常所需的所有设备。
从这个说法来看，这台机器是巨大的。 但它相当紧凑，长 4450 毫米（轴距为 2675 毫米），宽 1870 毫米，高 1620 毫米 - 并且充分利用了所提供的空间。
双龙几乎就像斯柯达一样，它设法将很多东西打包成一个小包装。 这是一款比马自达 CX-5 更小的汽车，并且与日产逍客的尺寸足够接近，但声称的后备箱容积为 551 升 (VDA)，它是超重的。 CX-5 有 442 马力，逍客有 430 马力。 后排座椅可以向下折叠，腾出 1248 升的行李空间。
该品牌声称，与最接近的竞争对手相比，Korando 拥有“更好的头部空间和后座空间”，而且对于我身高 182 英尺或 XNUMX 厘米的人来说，它不仅舒适，而且第二排的空间也足够了。两个人成年人。 我的尺寸，如果你需要的话，甚至三个。
如果您有十几岁的孩子，但住在大型 SUV 可能不适合的地方，那么 Korando 可能是您的绝佳选择。 或者如果您有小孩，因为有两个 ISOFIX 儿童座椅连接点和三个顶部系绳连接点。
没有后排座椅通风口，但高规格车型将配备加热后排座椅、加热和冷却前排座椅以及双区空调。
双龙声称科兰多比最接近的竞争对手拥有“更好的头部空间和后座空间”。
至于空间的“感觉”，这是双龙迄今为止最好的一次尝试。 你可以看出该品牌的灵感来自奥迪和沃尔沃，虽然它最终可能不会像使用的材料那样时尚，也不会像中型 SUV 级别的一些知名竞争对手那样精致优雅。 ，它有一些非常酷的元素，例如所谓的“Blaze”驾驶舱中的 Infinity Mood 照明 - 观看视频以了解这些 XNUMXD 照明元素的实际效果。
10.25 英寸的数字驱动显示屏看起来像是直接从标致 3008 上撕下来的，这是一件好事——它清晰且易于使用，并且还具有一些不错的说明效果。
媒体将采用带有 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.0 英寸触摸屏的形式，两种型号均不提供卫星导航。 该品牌将提供它作为一种选择，显然对农村购买者比城市居民更重要，这将意味着转向具有所有最新连接功能的 9.2 英寸触摸屏（幸好带有物理音量旋钮）。
如果实用性对您来说比外观更重要，您会很高兴知道前面有两个杯架（后面有两个），所有四个门都有瓶架，还有很多储物格前面（仪表板和座椅之间的抽屉）和后面（地图袋）。
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 8/10
我们还不知道 2019 年双龙 Korando 阵容的确切定价——该公司尚未宣布计划在功能和设备方面做什么，但我们会尽可能发布定价和功能历史。
我们可以告诉您的是，将为客户提供有吸引力的设备级别，并且 - 如果该品牌的其他阵容是任何种类的水晶球 - 可能会提供三种 Korando 等级：EX、ELX 和 Ultimate。
如果我们在这个时间点进行猜测，带有手动变速箱的汽油 FWD EX 的价格可能约为 28,000 美元，而汽油 EX FWD 汽车的价格可能略高于 30,000 美元。 配备汽油/自动/前轮驱动动力系统的中档 ELX 可能会以 35,000 美元左右的价格上市。 高端 Ultimate 将是柴油、自动和全轮驱动，它可能会超过 40,000 美元大关。
这可能看起来很多，但请记住 - 顶级规格中的同等 Tucson、Sportage 或 CX-5 会让您退回 XNUMX 美元。
入门级车型预计将配备 17 英寸车轮和布质内饰，而中端和高端车型预计将配备更大的车轮和皮革内饰。
入门级车型预计将配备 17 英寸车轮。 图为 19 英寸车轮。
高端型号有望通过这款 10.25 英寸数字仪表组获得该品牌最好的数字产品。 配备 Apple CarPlay 和 Android Auto、蓝牙电话和音频流的 8.0 英寸屏幕将成为标准配置。
我们测试的汽车只有一个 USB 端口，没有用于智能手机的 Qi 无线充电，但可能会提供后部插座（230 伏） - 我们希望双龙能够为它配备 AU 插头，因为早期的例子 Rexton 配备了韩国插座！
高端柴油全轮驱动 Ultimate 预计将配备厨房水槽，以及具有多种颜色选择的环境照明，以及电动驾驶员座椅调节、加热和冷却前排座椅以及加热后排座椅。 天窗可能也属于此类，电动尾门也是如此。 Ultimate 最有可能使用 19 英寸的车轮。
高端机型有望获得该品牌最好的数字产品。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 7/10
在澳大利亚，将有两种不同的发动机可供选择。
第一台发动机是 1.5 升涡轮增压四缸汽油发动机，功率为 120 kW（在 5500 rpm 时）和 280 Nm 的扭矩（从 1500 到 4000 rpm）。 基本车型将配备六速手动或六速爱信自动变速箱，而中档车型将仅配备自动变速箱。 在澳大利亚，它将独家销售前轮驱动。
另一种选择是配备六速自动变速箱的 1.6 升涡轮柴油发动机，该发动机将作为全轮驱动版本在澳大利亚独家销售。 它产生 100 kW（4000 rpm）和 324 Nm（1500-2500 rpm）的功率。
这些是合理的数字，但他们肯定不是他们班的领导者。 如果有的话，几年内不会有混合动力或插电式混合动力版本。 但该公司已确认将出售一款“全电动”车型，最早可能在 2020 年底抵达澳大利亚。
在澳大利亚，将有两种不同的发动机可供选择。
它消耗多少燃料？ 7/10
目前还没有关于 Korando 油耗的官方数据——无论是汽油还是柴油。 但两者都符合 Euro 6d 标准，这意味着它们在消费方面需要具有竞争力。
然而，手动汽油车型（将构成澳大利亚范围的基础）的二氧化碳目标是 2 克/公里，相当于每 154 公里约 6.6 升。 FWD 汽油车的使用量预计会略多一些。
据说这里不会出售的手动变速箱柴油 FWD 的额定功率为 130 克/公里（约 4.7 升/100 公里）。 预计柴油四轮驱动消耗约 5.5 升/100 公里。
注意：我们收到的汽油版本可能符合欧 6d 标准，这意味着它配备了汽油微粒过滤器作为其排放策略的一部分，但由于低质量的澳大利亚燃料含有过多的硫，我们的汽车不会得到这个。 我们已向双龙确认，我们的汽油车型将符合欧 5 标准。
开车是什么感觉？ 8/10
这是我开过的最好的双龙。
这并不意味着它为中型 SUV 设定了新的基准。 但根据我的试驾，包括在空荡荡的赛道上跑了几圈和韩国地区的一些高速公路交通，新的 Korando 被证明既能干又舒适。
它没有马自达 CX-5 所拥有的优雅和彻底的热情，而且对于在澳大利亚道路上的行驶和操控性会有一些悬念——因为我们在韩国驾驶的汽车的悬架是可能与我们在当地得到的不同。
有本地旋律（就此而言，这可能是我在本地调音之前驾驶过的任何韩国汽车中最好的第一次尝试），但也会有欧洲旋律，我们假设。 弹簧会更软一点，但阻尼会更硬。 后者我们最有可能得到，但如果这不适合我们的独特情况，就会出现澳大利亚特有的曲调。
事实证明，新款 Korando 性能出色且易于驾驶。
无论哪种方式，基于这些早期迹象，它的骑行会非常好，因为它可以很好地处理颠簸和坑洼，并且当您快速改变方向时，身体永远不会感到沮丧。 车身侧倾很小，从驾驶座上你可以看出它相当轻——双龙在上一代和这一代之间成功抓举了近 150 公斤。
事实证明，汽油发动机有点咸味，从静止和良好的加速中具有足够的牵引力。 它主要是被六速自动变速器失望，它坚持在手动模式下升档，并努力跟上驾驶员对更加精神的驾驶旅程的要求。 这对你来说可能无关紧要——毕竟这是一款中型 SUV——自动变速器的整体性能在测试过程中似乎相当不错。
带有全轮驱动系统的柴油发动机也令人印象深刻。 这个版本很可能会在澳大利亚的旗舰 Korando 中提供，它提供了强大的中档牵引力，当你已经在移动时感觉更好，因为你必须应对低速时的一点延迟，但这并不重要。
我们确实注意到在 90 英里/小时及以上时会有一些风噪，柴油在加速时听起来有点粗糙，但总体而言，新款 Korando 的质量水平具有竞争力，整体驾驶体验也是如此。
保修和安全等级
基本保修
7年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 8/10
新款 Korando 尚未经过碰撞测试，但该公司声称它将成为“该领域最安全的车辆之一”，并且在发布时向媒体展示的安全等级最高的徽章. . 让我们看看 ANCAP 和 Euro NCAP 对此有何看法——我们预计它们将在今年晚些时候进行测试。
该系列的标准安全装备包括带有前方碰撞警告、车道偏离警告、车道保持辅助和远光灯辅助的自动紧急制动 (AEB)。
双龙声称，Korando 将是“其细分市场中最安全的车辆之一”。
此外，高端车型将配备盲点监控、后方交叉路口警报和后方自动制动。 在这里，我们谈论的是高水平的防护设备。
此外，所有车型都将配备倒车摄像头、前后停车传感器、七个安全气囊（双前、前侧、全长窗帘和驾驶员膝盖）将是全线的标准配置。 此外，还有双 ISOFIX 固定装置和三个顶部系绳儿童座椅固定装置。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 9/10
双龙为其所有车型提供引人注目的七年无限里程保修，与澳大利亚和韩国起亚的顶级主流品牌保持一致。
也有同样的限价服务覆盖，客户可以期待基于品牌阵容中其他型号的合理价格，每年应该在 330 美元左右。
此外，价格包括七年的道路救援，前提是您在授权的双龙经销商处维修您的汽车。
这里没有 10/10 的唯一原因是因为它只匹配最好的可用产品 - 这是一个非常引人注目的产品，可以吸引整个阵容中的许多潜在客户。
判决书
关于 Korando 在澳大利亚的定价和定位仍有一些问题 - 您必须密切关注更多信息。
但在我们第一次骑行之后，我们可以说新一代车型将在让 Korando 成为家喻户晓的名字方面大有帮助——而不仅仅是在韩国。
双龙是否做得足以让你更喜欢 Korando 而不是传统的日本 SUV？ 在评论中让我们知道。
