电池使用前的保质期
各类电池的工作都是基于氧化还原反应，所以电池可以反复充放电。 蓄电池（蓄电池）干充电并充满电解液。 电池类型决定了电池在使用前可以存放多长时间以及如何存放。 干充电电池在销售时没有电解液，但已经充电，而充电电池在出厂时已充满电解液并立即充电。
一般技术资料 AB
一个品牌应用于瓶子和 AB 门楣，表明制造日期、制造 AB 元素的类别和材料以及制造商的徽标。 电池单元的类型由以下因素决定：
- 通过元素的数量（3-6）；
- 按额定电压（6-12V）；
- 按额定功率；
- 预约。
为了指定 AB 和垫片的类型，使用制造元件主体和垫圈本身的材料的字母。
任何 AB 的主要特征是它的力量。 是她决定了电芯的潜力。 电池容量取决于制造隔膜和电极的材料，以及电解液的密度、温度和 UPS 的充电状态。
在增加电解液密度的瞬间，电池容量增加到一定限度，但随着密度的过度增加，电极被破坏，电池寿命降低。 如果电解液的密度非常低，在零下温度下，电解液会冻结，电池会失效。
在汽车中使用电池
电化学能源已在各种运输方式和许多其他行业中得到应用。 在汽车中，出于某些目的需要电池：
- 发动机启动；
- 发动机关闭时为操作系统供电；
- 用作发电机的辅助工具。
汽车电池分为4类：低锑、钙、凝胶和混合。 选择 AB 时，不仅要考虑价格，还要考虑其功能：
- 锑含量低的电池是传统的铅酸电池，无需在极板的组成中添加额外的成分。
- 钙：在这个电池中，所有的极板都是由钙制成的。
- 凝胶 - 充满凝胶状内容物，可替代通常的电解质。
- 混合动力电池包括各种材料的极板：正极板含锑低，负极板掺有银。
锑含量低的电池比其他电池更容易受到电解液中水沸腾的影响，并且比其他电池更快地失去电荷。 但同时它们很容易充电，不怕深度放电。 钙电池会出现截然相反的情况。
如果这样的电池连续多次深度放电，将无法恢复。 最好的选择是混合动力电池。 凝胶电池很方便，因为里面有凝胶，倒置时不会漏出，也不会蒸发。
它们能够提供最大启动电流直到完全放电，并且能够在充电周期结束时恢复。 这种电池的一个显着缺点是成本高。
对于电灯质量好的国外新车，建议安装钙电池，对于国内汽车行业的老车型，锑含量低的电芯是最佳选择。
储存条件
干充电电池应保存在原包装内，温度不低于 00°C 且不高于 35°C 且通风良好的地方。 避免直接暴露在紫外线和湿气中。 禁止将电池单元在多个层次上相互叠放，以便它们保持自由可用。
干电池在储存过程中不需要充电。 电池组上有说明书，告诉你电池可以在仓库存放多长时间。 根据专家的建议，这段时间不应超过一年。 实际上，这样的电池存储时间更长，但电池充电周期会更长。
加电解液的电池在0C~20C的温度下使用寿命为一年半。 如果温度超过 20°C，电池寿命将减少到 9 个月。
如果电池存放在家里，应至少每季度充电一次，以延长电池寿命。 为了监测电池的状况，车库里必须有一个充电插座来确定电池的电量，还有一个比重计来控制电解液的密度。
