通过 CAN 和 LIN 数字总线绕过标准 Starline 防盗器的方法
汽车维修

通过 CAN 和 LIN 数字总线绕过标准 Starline 防盗器的方法

使用无线爬虫需要选择模块类型:Starline A93、2CAN、CAN+LIN或2CAN+2LIN。 您的汽车品牌是否适合安装此类设备可以在 Starline 网站上找到。 然后去公司的安装中心,因为需要对 Starline CAN LIN 防盗履带进行特殊编程。 你不能自己做这件事。

配备标准防盗器的车主知道这些设备会阻止发动机自动启动。 这意味着驾驶员无法获得冬季温暖的发动机和夏季凉爽的内饰。 但是远程启动的问题被 Starline 解决了——通过 Can 绕过防盗器。 这项技术是什么,它的目的和功能是什么——让我们弄清楚。

防盗器爬虫:它是什么以及为什么需要它

电子防盗系统——防盗器——已经证明了它们的有效性,并且早已成为常态。 设备已安装在传送带上。 “防盗器”可靠地阻止汽车的某些部分(燃油系统、点火装置),防止盗窃。 带有在汽车“头部”中注册的芯片的“原生”钥匙插入点火锁。 而且您只能以这种方式启动引擎,而不能以其他方式启动。

通过 CAN 和 LIN 数字总线绕过标准 Starline 防盗器的方法

在汽车上安装防盗器

但汽车开发商想出了一个巧妙的方案,使用 Can 轮胎和 Lin 轮胎绕过标准防盗器,从远处启动发动机。 爬虫是一种安全设备。 它看起来像一个微型盒子。 一个额外的电子单元隐藏在里面,其中有一个继电器、一个二极管和一个天线。 后者包含来自汽车的注册芯片。

盒子放在机舱内不显眼的地方。 “Immo”是指需要自动运行时的附加芯片。 最成功的安全系统之一已证明自己是“Starline”——通过 Can-bus 绕过防盗锁。 该机制消除了标准安全系统与附加警报之间的矛盾(冲突),允许远程发动机启动。

绕过标准防盗器的现有方法

在购买设备之前,熟悉绕过工厂“immo”的流行方法会很有用。 有两种机制。

经典的方式

在欧洲和亚洲的汽车上,更经常安装 RFID 防盗系统。

Starline爬虫的经典版本是一个带有钥匙的小型模块,其中隐藏了注册在“大脑”中的自动芯片。

还有一个继电器可以提供或中断两个天线的接触:一个托运单 - 在点火开关上,一个内置 - 在机械箱中。 为了控制继电器,提供了一个特殊的警报输出,仅在激活远程启动时才需要。

Starline 警报中的集成数字爬虫

后来,他们提出了一种比带芯片钥匙的模拟更先进的方案——这是常规 Starline 防盗器的无钥匙旁路。 这种机制安装在具有集成数字 Can-bus 的同名报警系统上。 后者执行芯片的模仿。

使用无线爬虫需要选择模块类型:Starline A93、2CAN、CAN+LIN或2CAN+2LIN。

通过 CAN 和 LIN 数字总线绕过标准 Starline 防盗器的方法

星线模块

您的汽车品牌是否适合安装此类设备可以在 Starline 网站上找到。 然后去公司的安装中心,因为需要对 Starline CAN LIN 防盗履带进行特殊编程。 你不能自己做这件事。

防盗履带的工作原理

司机用芯片钥匙安装设备,将天线固定在点火开关上。

进一步地,爬虫根据算法被激活和触发:

  1. 您正在发出自动运行的信号。 警报系统的电子单元向爬行器的天线发送命令。
  2. 此时,接收到的信号开始传输到点火锁天线和“immo”。
  3. 发动机控制单元处理指令,防盗报警器启动发动机。

如果其中一个钥匙丢失,所有者必须订购一份副本:无线型号排除了这种缺点。

另请参阅: 汽车中的自动加热器:分类,如何自己安装

无钥匙爬虫和传统爬虫有什么区别

两种爬虫的区别在于作用原理:

  • 正常 - 安装在点火开关附近。 “防盗器”从天线上的芯片钥匙接收命令,数据与机器电子控制单元内存中注册的数据进行验证。 找到匹配项后,“immo”可以启动引擎。
  • 另一个可以在没有 Starline 钥匙的情况下绕过标准防盗锁。 该设备产生一个没有芯片的信号,该信号是在“训练”期间预先注册的。 这不是重复键。 代码通过数字总线传输到防盗锁的电子“大脑”,汽车从警报器中移除。 “训练”算法存储在制造商的网站上。

无线爬虫不需要干预汽车的标准布线。 在 Starline 公司中心安装设备不影响官方经销商的保修义务。 无钥匙版本的履带不会对热、冷和电磁波做出反应。

防盗器爬行器和 CAN 总线报警器如何工作。

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