还原与现实
对环境的关注与汽车行业有很大关系。 减少二氧化碳排放和将发动机调整到日益严格的欧洲标准已导致许多汽车制造商不由自主地大发雷霆。 一家发动机制造商甚至通过下载发动机软件作弊，在诊断站的测试和检查过程中工作方式不同，在正常驾驶过程中工作方式也不同，这给公司造成了巨大损失。
许多品牌的制造商，包括菲亚特、斯柯达、雷诺、福特，都在朝着缩小规模的方向发展，以减少废气排放。 小型化与发动机功率的降低有关，功率均衡（以匹配大型车辆的功率）是通过增加涡轮增压器、直接燃油喷射和可变气门正时实现的。
我们想一想，这样的改变对我们真的有好处吗？ 由于使用了涡轮增压器，制造商吹嘘低油耗和高扭矩。 你能相信他们吗？
过去，柴油人非常清楚拥有涡轮增压器意味着什么。 首先，当启动涡轮增压器时，油耗立即增加。 其次，如果使用不当，这是另一个可能导致巨大成本的因素。
美国人已经在他们的测试中证明，小型涡轮增压汽车在正常运行时并不更经济，并且比具有较大自然吸气装置的汽车加速更差。
买车时，翻看目录和油耗部分，你实际上是被骗了。 燃烧目录数据是在实验室而不是在路上测量的。
提高发动机功率如何影响其磨损？
可以肯定地说，行驶了数十万公里而没有进行大修的汽车，不幸的是，已经不再生产了。 为了让制造商从零件和维修中赚钱，每辆汽车都必须抛锚。 然而，我担心为发动机提供动力并输出 110 马力。 引擎 1.2 肯定不会增加引擎寿命。 我们在使用有保修的汽车时不必担心这一点，但如果它用完了怎么办？
一个简单的例子是摩托车发动机。 在那里，即使没有涡轮增压器，也能达到 180 马力。 功率为 1 升 - 这是正常现象。 但是请注意，摩托车的里程数并不高。 安装在其中的新发动机不太可能达到 100 公里。 如果他们中途完成，它仍然会很多。
另一方面，我们可以看看美国汽车。 它们具有大排量和相对较低功率的自然吸气发动机。 考虑到美国人上班路上的距离，人们可能想知道他们长途跋涉是否不是巧合。
一旦我们决定购买涡轮增压汽车，我们应该如何使用涡轮增压器？
涡轮增压器是一种非常精密的装置。 它的转子以每分钟 250 转的速度旋转。
为了让涡轮增压器能够长期为我们服务并且不会失败，您应该记住一些规则。
- 我们必须注意正确的油量。
- 机油不得含有杂质，因此请务必按照汽车制造商的建议及时更换。
- 注意进气系统的状况，以免异物进入。
- 避免车辆突然关闭并让涡轮机冷却。 例如，让发动机在涡轮机一直运行的轨道上休息时运行几分钟。
涡轮增压器损坏了怎么办？
在大多数情况下，涡轮增压器的故障是由于发动机或其部件之一的操作不当造成的。 由于操作不当或磨损而发生故障的情况很少发生。
当它在制造商保修后出现故障时，我们面临一个选择：购买新的或通过我们的再生。 后一种解决方案肯定会更便宜，但它会有效吗？
涡轮增压器的再生包括将其拆卸成零件，在特殊装置中彻底清洁，然后更换轴承、环和 O 形环。 损坏的轴或压缩轮也必须更换。 一个非常重要的阶段是平衡转子，然后检查涡轮增压器的质量。
事实证明，涡轮增压器的再生相当于购买一个新的，因为它的所有元件都经过检查和更换。 但是，涡轮增压器再制造商必须拥有适当的设备并使用原厂零件，这一点非常重要。 还值得关注的是他们是否为他们的服务提供了保障。
我们不会改变时代。 就看我们选哪款车了，会不会容量小，功率比较大？ 或者也许拿一个没有涡轮增压器的？ 无论如何，电动汽车很可能在未来占据主导地位😉
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