制动助力器故障或故障的症状
如果您注意到制动踏板难以踩下，导致发动机熄火或需要更长时间才能停止车辆，则制动助力器有缺陷。
制动助力器的目的是为制动系统提供动力，这意味着您无需在制动器上付出很大的努力即可实际接合。 制动助力器位于制动踏板和主缸之间，利用真空克服制动系统中的流体压力。 如果您的制动器工作不正常，则车辆无法行驶。 制动助力器是制动系统的一个组成部分，所以注意以下3个症状，以便立即进行维修：
1.硬刹车踏板
制动助力器故障的主要症状是制动踏板极难踩下。 这个问题可能会逐渐出现或突然出现。 另外，刹车踏板踩下后不会回到原来的位置。 一旦发现制动踏板难以踩下，请专业技工更换制动助力器。 快速修复制动助力器故障非常重要 - 驾驶带有故障制动助力器的汽车是不安全的。
2.增加停车距离
除了用力踩刹车踏板，您可能会注意到车辆需要更长的时间才能真正停下来。 这是因为您没有获得使汽车正确停下来所需的实际功率增加。 较长的停车距离在任何天气下都是危险的，因为它会使您的汽车变得不可预测。 一旦您注意到这个问题，就应该由机械师解决。
3.刹车时发动机熄火。
当制动助力器出现故障时，它会在发动机中产生过多的真空。 当制动助力器内的隔膜失效并允许空气绕过密封件时，就会发生这种情况。 然后踩刹车，发动机似乎熄火了，怠速可能会下降。 除了降低制动性能外，停转的发动机还会导致严重的问题。
测试助推器
由于大多数汽车都使用真空系统，因此可以在家中测试制动助力器。 按照以下 3 个步骤操作：
在发动机关闭的情况下，将制动器放气五六次就足够了。 这会排出累积的真空。
轻踩制动踏板启动发动机。 如果您的制动助力器工作正常，踏板会稍微下降，但随后会变硬。
如果您的制动助力器工作不正常，则不会发生任何事情，或者在启动发动机后制动踏板会压在您的脚上。 这可能是制动助力器出现问题或真空软管出现问题的迹象。
如果您注意到制动踏板难以踩下，比平常高，并且您的汽车需要更长的时间才能停下来，请机械师检查它以确保在路上安全。 如有必要，机械师会及时更换制动助力器，以便您可以安全地再次驾驶您的爱车。
