冷却风扇继电器故障或故障的症状

常见症状包括发动机过热和冷却风扇不工作或持续运转。

大多数现代汽车都使用电动冷却风扇来帮助空气通过散热器，从而冷却发动机。 大多数冷却风扇使用中等到高电流消耗的电机，因此它们通常由继电器控制。 冷却风扇继电器是控制发动机冷却风扇的继电器。 如果满足正确的参数，温度传感器或计算机将激活继电器，为风扇供电。 一旦检测到车辆温度接近过高温度，继电器通常会立即启动。 通常，冷却风扇继电器故障会导致多种症状，可能会提醒驾驶员进行维修。

1、发动机发热

通常与冷却风扇继电器故障或故障相关的首要症状之一是发动机过热或过热。 如果您注意到您的发动机运行温度比平时高，这可能表明继电器工作不正常。 如果继电器短路或发生故障，将无法为风扇供电和保持发动机在常温下运转。 异常高温也可能由各种其他问题引起，因此最好正确诊断您的车辆以确保存在问题。

2.散热风扇不工作

冷却风扇不工作是冷却风扇继电器存在潜在问题的另一个常见迹象。 如果继电器发生故障，它将无法为风扇供电，因此它们将无法工作。 这会导致过热，尤其是当汽车静止不动时，当汽车没有向前移动以使空气通过散热器时。

3、散热风扇连续运转。

如果冷却风扇一直在运转，这是冷却风扇继电器可能出现问题的另一个（不太常见）迹象。 继电器内部短路会导致永久通电，导致风扇持续运转。 根据汽车的接线图，这可能会导致它们即使在汽车关闭时仍保持开启状态，从而耗尽电池电量。

实际上，冷却风扇继电器充当发动机冷却风扇的开关，因此是车辆冷却系统的重要电气部件。 出于这个原因，如果您怀疑您的冷却风扇或继电器可能有问题，请将汽车送到专业专家处进行诊断，例如 AvtoTachki 之一。 他们将能够检查您的车辆并在必要时更换冷却风扇继电器。