人行道上的尖刺：是时候将冬季轮胎换成夏季了

预报员已经停止用担心寒流来欺骗司机，并已经承诺一个快速而温暖的春天。 而在成千上万的驾驶者的脑海中，同样的想法立刻出现了：也许是时候换鞋了，而没有排队？ 门户“AvtoVzglyad”已准备好在春天之前缓和那些爬入地狱的人的热情。 我的意思是，对于夏季轮胎。

2019-2020 年的冬天对镶钉轮胎的粉丝队伍造成了严重的伤害：在俄罗斯中部，三个月的“寒冷天气”，只有几天适合镶钉。 其余时间可以在移动时不发出叮当声。 西伯利亚和乌拉尔是另一回事，那里的冬天是真实的，道路更加艰难。 但这位都市司机，在交通拥堵中站在试剂的枢纽站前，可能已经在计算日子，并仔细查看温度计。 轮胎店还没有人排队，马能动吗？ 出于多种原因，应立即用“坏扫帚”将这种想法赶出头脑。

首先，任何有经验的司机都知道铁比橡胶贵。 换句话说，夜间霜冻会使街道变得如此滑冰，以至于即使是冬季轮胎也会遇到困难。 提到夏天真是可惜。 其次，天气预报员建议，但主安排。 水文气象中心没有任何劝告保证明天不会迎来一个成熟的冬天，这个冬天很容易持续到五月本身。 谁没有在胜利日从车上扫雪？

最后，第三点：根据海关联盟技术法规 TR TS 018/2011“轮式车辆的安全性”，在冬季 - XNUMX 月、XNUMX 月和 XNUMX 月 - 汽车必须配备冬季轮胎。 带有索引“雪花”和包含字母“M”和“S”的字母名称的轮胎。 我们谈论的是所有“B”类车辆，包括卡车。

研究了该文件，我们得到了一个相当明确的行动指南：根据法律，司机可以在XNUMX月至XNUMX月使用夏季轮胎，XNUMX月至XNUMX月使用镶钉轮胎，全年使用摩擦轮胎。 然而，值得记住的是，季节性轮胎不仅存在尖刺，而且橡胶化合物的成分也不同。

当日平均温度超过 +7 摄氏度时，任何冬季轮胎都会开始“漂浮”，而夏季轮胎，无论其品牌和价格如何，已经开始在“零”时晒黑。 抓地力恶化，汽车失去控制，即使在轻微转弯时也会变成“雪橇”。 确实，这不值得。

春天，无论今年多早，都只会在1月XNUMX日到来。 正是在这个时候，值得思考的不仅是即将到来的三月的礼物，还要考虑将冬季轮胎换成夏季轮胎。 而不是提前一分钟。 但是，最好提前为女士购买礼物。