Roadster摩托车轮胎：2021年对比
内容
摩托车是一种特别经济实用的两轮车，深受很多人的喜爱。 事实上，摩托车比汽车消耗更少的燃料，让您可以在狭窄的道路上行驶并迅速摆脱交通拥堵。
目前，有几种类型的摩托车。 在现有的所有类别中，最受欢迎的类别之一是 Roadster 类别，其轮胎以为骑手提供强烈、活泼和强烈的感觉而著称。
什么是敞篷摩托车？ 他们的轮胎有什么特点？ 从 2021 年初开始，这些跑车摩托车轮胎中最好的是什么？ 阅读此比较以获得这些问题的答案。
专注于跑车型摩托车
在谈论各自的轮胎之前，重要的是简要但详尽地描述术语“摩托车-跑车”应该理解的内容。 这是对可以称为跑车摩托车的摩托车的快速概述。
什么是敞篷摩托车？
敞篷跑车是一种介于运动型和公路型之间的摩托车。 敞篷摩托车几乎不考虑舒适性，主要依赖于急躁、操控和动力。 作为证明，它们通常缺乏装饰和整流罩。 另一方面，这种摩托车的本质是强大的发动机和两个轮子。
跑车轮胎经销商
Suzuki Bandit 是这个家族的第一辆或最古老的摩托车。 他很快得到了宝马、铃木、杜卡迪、布尔、本田、川崎、KMT 等许多其他设计师的支持。 目前，此类摩托车生产厂家众多，为广大市民提供了广泛的选择。 它们以实惠的价格结合了美学、多功能性和简单性，满足了众多用户的需求。
如何选择摩托车轮胎？
Roadster 摩托车轮胎是仅次于发动机的第二重要部件，是不能随意选择的工具。 实际上，在选择时和测试时都需要考虑标准。
Roadster 摩托车轮胎的选择标准
在强大的发动机之后，轮胎是赋予跑车全部价值的关键元素。 它们在流派的多样性中发挥着重要作用。 为您的敞篷跑车选择轮胎取决于几个因素，包括：
- 您居住地区的救济；
- 您选择的道路的磨蚀性；
- 您所在地区的气候；
- 经常出现或不出现弯曲；
- 轮胎测试的重要性
在选择轮胎时，轮胎测试非常重要。 它们为您提供有关可用轮胎的优势和局限性的信息。 他们将帮助您做出适合您的选择。
轮胎测试包括在不同气候条件下（晴天、下雨或下雪天气）测试轮胎，然后在不同类型的土壤（砾石、沙子等）和地形上测试轮胎，尤其是在几何形状复杂的道路上。 轮胎对各种测试的反应将表明它们的最佳使用条件和多功能性。
2021 年为您的敞篷跑车选择哪种轮胎？
2021年，许多轮胎挤进了跑车摩托车的红地毯。 以下是我们认为最适合 Roadster 摩托车轮胎的四种型号。
普利司通 S22
这种轮胎主要用于运动跑车。 普利司通 S22 已被证明在许多情况下都有效。 在有水坑的湿赛道上进行测试，然后在干赛道上进行测试时，轮胎表现出出色的抓地力。 它们提供迄今为止最简单的制动.
前胎没有松动的迹象，后胎很少有松动的迹象。 普利司通轮胎非常耐用... 尽管进行了许多电路，但它们不会熔化。
阅读邓禄普 Sportsmart MK3
该轮胎是 90% 的公路轮胎和 10% 的赛道轮胎。 这不是需要在赛道上承受高压的轮胎。 该范围的优势之一是它相当中性。 我们不会感觉到很多闪电或很多重量进入和离开转弯。 这非常令人放心。 即使在山区邓禄普 SportSmart MK3 并没有让用户失望。
暗黑破坏神罗索科萨 II
它已经通过 KMT 790 Duke 和 Kawasaki Z1000R Roadsters 的测试。 并且结论表明 在潮湿路面，尤其是在干燥路面上表现良好... 由于其锯齿状肩部，暗黑破坏神罗索 Corsa II 保持良好的干燥抓地力。 潮湿的物品也是如此，这要归功于可以吸走水分的长倒钩。
它的加热时间很快。 它提供渐进式和线性轮廓，并具有高精度。 Diablo Rosso Corsa II 在干燥和潮湿条件下都具有强大的抓地力。 不要试图抵抗重力。 这些轮胎比运动轮胎更适合公路轮胎。.
勒梅策勒卡鲁街
Metzeler Karoo Street 轮胎 70% 是公路轮胎，30% 是越野轮胎，显然主要是为公路使用而设计的。 在赛道上，他可以应付，但你不应该对他太用力。
该轮胎在直道和弯道均提供良好的牵引力和良好的稳定性。 在路上，Metzeler 非常敏捷且易于操控。 受到 Karoo 3 设计的启发，它甚至可以在砾石上玩耍。 Metzeler-Karu Street 在松软的地面和砾石上没有遇到任何开发困难。 刹车也很容易。
简而言之，要正确装备您的敞篷摩托车，在轮胎方面您可能会被宠坏，因为市场上有几种类型的好轮胎。 但是，如果您希望您的自行车具有运动性，则建议使用普利司通 S22，如果您想要更多的公路轮胎，请选择 Dunlop Sportsmart KM3、Diablo Rosso Corsa II 或 Metzeler Karoo Street。
