在山上带着锁链
值得记住的是,在山麓旅行期间,您可能需要防滑链。
寒假和周末滑雪的季节即将来临。 但是,请记住,前往山麓时可能需要防滑链。
山上一降雪,单靠冬季轮胎已经不够用了。 首先,残留的积雪量总会更多,因为通常很难指望道路工人 大城市的中心,更不用说小山镇了。 其次,通常在这些地方遇到的下降和上升更容易通过链子克服。
阅读说明书
雪链通常由缠绕在金属框架上的钢链和橡胶或金属张紧器组成。 由于这种设计,链条的安装非常简单。 如果您先阅读说明,通常需要不到三分钟的时间。 但是,最好多练习这些活动,比如在秋天,我们不怕冷,车子也不会陷在雪地里。
您必须始终记住,我们在两个驱动轮上都安装了链条。
在严酷的冬季条件下,菱形链条性能最好(在雪地中留下菱形轨道),梯形链条最差(直的、横向的轨道)。 后者对提高牵引力的影响最小。 此外,他们骑起来不太舒服。
在市场上,您还可以找到非常理想的带有金属钉的防滑垫,尤其是在冰上。 它们的主要优点是易于安装。 使用固定适配器,安装防滑塑料元件就足够了。 然而,这种解决方案的最大缺点是价格高。 您将需要为防滑垫支付约 1500-2000 兹罗提。
最重要的尺寸
购买链条时,请注意轮胎尺寸。 这是最重要的参数,否则字符串可能根本不匹配。
购买一套防滑链需要 80-500 兹罗提,具体取决于车轮的尺寸。 值得选择更昂贵的 - 带有张力链锁或自紧。 然后我们将避免在发布后立即收紧链条的需要。
使用链条行驶时,速度必须限制在 50 公里/小时。 此外,避免加速、制动或在坚硬的路面上行驶。 违反这些规则可能导致链条断裂,从而损坏轮罩、底盘或车轮。 您必须记住,带有链条的车轮的行为与正常情况下完全不同,并且对转向操作的反应也不同。
市场上有一些甚至不需要移除的快速释放链。 链条从内部用一个灵活的卸扣连接。 从外部看,孔眼、棘轮和登山扣的适当布置保证了单元的正确张力。 此外,特殊的锁可防止其滑落。 在任何环节断裂的情况下,从车轮上取下链条。
链条易受盐分、湿气和机械损坏的影响。 因此,每次使用后,修复和维护任何损坏都非常重要。 通过适当的操作和维护,它们可以为我们服务多年。
出国旅行时,雪链也会派上用场。 在高山通道上,我们经常看到路标,标志着一个只有“武装”车轮才能旅行的地方的开始。 在许多山区,汽车必须使用链条,所以如果你在冬天去奥地利、法国、意大利或德国,你应该记住这一点。
为了安全轻松地骑雪链,您只需要遵循一些基本规则:
– 在选择链条之前,您需要确保它们适合您汽车车轮的尺寸。
- 请在组装前阅读说明。
– 练习在冬季之前戴上链条
– 始终将防滑链连接到驱动轮上。
– 带链条行驶时,车速不要超过 50 公里/小时。
– 避免在柏油碎石路面和其他可能损坏链条的铺砌道路上行驶。
– 请记得在每次使用后对链条进行维修。
防滑链型号和价格示例(轮胎尺寸 195/65 R15)
是否提供样品 | 产品简介 | 价格区间 |
KENIG T9 | 菱形结构。 易于组装。 阶段结束时的一个小问题是拉伸并将张紧器连接到链节。 | 240 ZL |
KOENIG Supermagic | 菱形结构。 相当复杂的组装。 卸下链条时,用力拉动电缆就足够了。 | 420 ZL |
PEWAG Spider Sport 耳钉 | 该设备由两个组件组成。 首先您需要安装适配器,然后安装链条本身非常容易。 | 1695 ZL |
PEVAG Sportmatik | 菱形结构。 复杂的设计。 组装需要很多努力。 链条自动张紧。 方便的包装。 | 465 ZL |
RUD Compact Easy 2 Go | 做工扎实,驾驶性能非常好,组装方便。 行驶时链条会自动张紧。 | 345 ZL |
金牛座钻石 | 中国制造的廉价钻石链。 易于组装,但制造质量差 | 54 ZL |