双龙柯兰多尺寸和重量
内容
车身尺寸是选择汽车时最重要的参数之一。 车子越大,在现代城市越难开,但也越安全。 双龙柯兰多的整体尺寸由三个尺寸决定:车身长度、车身宽度和车身高度。 通常,长度是从前保险杠的最突出点到后保险杠的最远点测量的。 车身宽度是在最宽处测量的:通常,这些是轮拱或车身的中央支柱。 但是对于高度,并不是一切都那么简单:它是从地面到车顶的测量; 导轨的高度不包括在车身的总高度中。
双龙 Korando 的尺寸从 3860 x 1700 x 1850 到 4665 x 1700 x 1900 毫米,重量从 1510 到 1935 公斤。
双龙 Korando restyling 2013 尺寸,jeep / suv 5 门,第 3 代
08.2013 - 06.2017
全套 | 外形尺寸 | 重量,kg |
2.0 e-XGI MT 两驱车 | 4410 x 1830 x 1675 | 1612 |
2.0 e-XGI 两轮驱动 | 4410 x 1830 x 1675 | 1630 |
2.0 e-XGI MT 两驱车 | 4410 x 1830 x 1675 | 1710 |
2.2 e-XDI MT 两驱车 | 4410 x 1830 x 1675 | 1710 |
2.0 e-XGI 两轮驱动 | 4410 x 1830 x 1675 | 1715 |
2.2 e-XDI 两轮驱动 | 4410 x 1830 x 1675 | 1730 |
2.2 e-XDI MT 两驱车 | 4410 x 1830 x 1675 | 1795 |
2.2 e-XDI 两轮驱动 | 4410 x 1830 x 1675 | 1825 |
双龙 Korando 2010 尺寸,吉普车/SUV 5 门,第 3 代
11.2010 - 07.2013
全套 | 外形尺寸 | 重量,kg |
2.0D 公吨标准 | 4410 x 1830 x 1675 | 1591 |
2.0D MT底座 | 4410 x 1830 x 1675 | 1591 |
2.0D MT STD-1 四轮驱动 | 4410 x 1830 x 1675 | 1672 |
2.0D AT DLX-2 四轮驱动 | 4410 x 1830 x 1675 | 1710 |
2.0D AT DLX-3 四轮驱动 | 4410 x 1830 x 1675 | 1710 |
2.0D AT DLX 4WD | 4410 x 1830 x 1675 | 1710 |
2.0D AT DLX-1 四轮驱动 | 4410 x 1830 x 1675 | 1710 |
双龙 Korando 1996 尺寸,吉普车/SUV 3 门,第 2 代
01.1996 - 01.2006
全套 | 外形尺寸 | 重量,kg |
2.9TD MT LX | 4260 x 1855 x 1840 | 1805 |
DLX 2.9TD | 4260 x 1855 x 1840 | 1805 |
双龙 Korando 1996 尺寸,吉普车/SUV 3 门,第 2 代
01.1996 - 01.2006
全套 | 外形尺寸 | 重量,kg |
2.3D MT LX | 4260 x 1855 x 1840 | 1715 |
2.3i AT DLX | 4260 x 1855 x 1840 | 1765 |
2.3TD MT LX | 4260 x 1855 x 1840 | 1790 |
DLX 2.3TD | 4260 x 1855 x 1840 | 1790 |
2.9D MT LX | 4260 x 1855 x 1840 | 1790 |
2.9D 在 DLX | 4260 x 1855 x 1840 | 1790 |
2.9TD MT LX | 4260 x 1855 x 1840 | 1805 |
DLX 2.9TD | 4260 x 1855 x 1840 | 1805 |
3.2i AT DLX | 4260 x 1855 x 1840 | 1935 |
双龙 Korando 1983 尺寸,吉普车/SUV 3 门,第 1 代
03.1983 - 01.1996
全套 | 外形尺寸 | 重量,kg |
2.2D MT RS | 3860 x 1700 x 1850 | 1510 |
2.5D 山地房车 | 3860 x 1700 x 1850 | 1510 |
2.6i MT 接收器 | 3860 x 1700 x 1850 | 1510 |
2.2D MT RS | 4665 x 1700 x 1900 | 1800 |
2.5D 山地房车 | 4665 x 1700 x 1900 | 1800 |
2.6i MT 接收器 | 4665 x 1700 x 1900 | 1800 |