试驾UAZ Patriot

SUV被玻璃，混凝土和瓷砖包围，看上去很奇怪-与无尽的扩张背景完全不同...

在黑暗的院子里，爱国者交谊厅发出了不切实际的绿光，清晰地听到了俄罗斯国歌的声音。 某种魔鬼。 原来，即使我用钥匙上的按钮锁了汽车，导航和收音机仍然可以继续工作。 显然，它们将处于活动状态，直到它们放下一块大容量电池为止。 这是UAZ Patriot的另一个功能，需要一些习惯。

伴随着重新造型，爱国者终于获得了认可-家用SUV现在卖得很好。 原因不仅仅在于美观的带有LED的大灯，固定在车身上的整洁的保险杠，还在于回收计划和进口SUV价格上涨的影响。 重点还在于宽敞的客舱，该客舱具有高高的天花板和巨大的后备箱，甚至可以容纳轻型游艇。 汽车的低价格和相对简单的设计弥补了昂贵的服务费用。

保留了爱国者和越野能力。 但是，驾驶三菱帕杰罗攀登克里米亚高原或在沙箱中修修补补是一回事，而日常生活则是另一回事：上班、取食、去别墅。 没有浪漫，但瓦兹的广告说爱国者是为这座城市更新的。 为了测试爱国驾驶的特殊性，我有整个夏天和秋天的前半部分股票。 而这些细微差别已经积累得够多了。

我们测试的爱国者是非标准的——后门上的扰流板值多少钱。 它连同涂黑的立柱、精美的备胎盖和 18 英寸车轮，是限量版 Unlimited 的标志。 加上真皮座椅，上面绣有徽标和鲜红色的首字母UN-前门上有相同的铭牌。

此类限量系列由 Special Purpose Atelier，即 UAZ 宫廷调音局制作。 Unlimited 是最昂贵的，花费近 13 美元。 转向杆没有保护，车顶连导轨都没有——这也是最都市的改装。

一辆高大的 SUV 被玻璃、混凝土和铺路板包围着，看起来很奇怪——在俄罗斯广阔的背景下看起来会更和谐。 但换装之后，完全没有爱国者掉进城里，用指南针和纸质地图铺路的感觉。 重新设计的汽车后备箱窗帘的出现也说明了爱国者的前进方向。 由于它的支撑，后沙发的靠背不能再向后折叠。 但是事情是隐藏在窥探的眼睛之外的，尽管测试爱国者的后窗不仅位于令人印象深刻的高度，而且颜色也很漂亮。 保险杠上不再有脚踏板，这使得挖掘发动机变得更加容易 - UAZ 认为更新后的 SUV 不应由车主提供服务，而应由服务中心专家提供服务。

但是，外观上的变化并没有影响SUV的特性：它仍然是粗鲁和不友好的。 爱国者的糟糕的可操作性可以通过良好的概览得以部分解决：着陆高度高，支撑杆薄且镜子大。 此外，还有一个后视摄像头。 在困难的情况下，您可以从窗户往前倾斜，直到胸部，看看前轮向何处行驶，以及下一辆车还剩下几厘米的距离。 在城市中，您实际上不使用全轮驱动，我们只需要对它进行一次测试-在大雪期间。 但是在越野路上，“爱国者”可以轻松地在第一个下降的斜坡上爬坡而无需添加汽油，并且可以在间隙和悬架行程允许的任何地方行驶-UAZ股票无法应对斜向悬挂，这将需要安装横轮锁。

悬架很硬，但可以让您在不拆除路面的情况下比赛，也不用担心发生故障。 而在沥青路面上，它对涂层的质量有着惊人的要求。 一旦进入翻滚的轨道，SUV 就会可怕地躲到一边。 反击必须随机进行：SUV 对转向偏差的反应有延迟，并且在近零区域没有足够的反馈。 后来你习惯了这个功能，你学会了通过方向盘的轻微摆动来纠正路线并逐渐提高速度。 速度很快，按照“爱国者”的标准，它是 100-110 公里/小时 - 已经很难提供更大的 SUV。 一般来说，爱国者不情愿地加速，但一旦你松开油门，它就会明显减速。

汽油机ZMZ-40905具有惊人的独特性。 它几乎可以从怠速状态良好拉开：首先打开，松开离合器踏板，SUV不会失速。 当然，只要他站在平坦的表面上即可。 从第二个开始有足够的时间-第一个太短了，但是在爬山时最好使用它。 经过三千转后，发动机剧烈地咆哮着，放弃了。

到夏季末，爱国者的测试达到了零维护，取而代之的是我们收到了更新的SUV。 它没有太多变化：新的18英寸轮子，无框刷子和后沙发上的扶手。 门内饰是新的，具有更多棱角分明的设计。 她失去了柔软的内衬，但盖住了橡胶玻璃密封垫。 事实证明，这个爱国者没有那么动摇，也没有那么突然地躲到一边。 原因很可能是冬季轮胎较软。 因此，借助橡胶，您可以稍微改善汽车的驾驶性能。

警报系统的问题也消失了。 在先前的汽车上，它经常无故地大声运转。 UAZ专家建议将天花板灯上的照明按钮移至“ Polite light”位置-这是在汽车锁死后不久背光熄灭的时候。 此后，响应率下降。 在更新的汽车中，门把手不再楔入。 以前，必须小心地将它们打开，然后将您的拇指放在其基座上。

这是 SUV 的又一次更新，距离上一次改款已经过去了不到一年的时间。 UAZ 计划包括安全气囊、涡轮发动机和改进的前悬架。

爱国者就像丛林一样，发出异常声音，令人震惊-离合器踏板吱吱作响，门锁发出隆隆声，变速箱咔嗒声，风扇发出嘶嘶声。 随着空调的运行，天鹅绒般振动的怠速发动机开始摇晃并发出嘶哑的声音，好像它不是汽油，而是柴油。 UAZ解释说这没有错。 如果没有，那么您必须习惯此功能。 它在大约100-17秒内加速到18 km / h。 您必须使用GPS测量动力：车速表高估了速度：您以超过80 km / h的速度行驶，并且导航仪正好显示70。

看起来这个特殊版本的标志并不那么引人注目，但是，尽管如此，独家爱国者号还是有别于其他许多版本。 在加油站，他们看着我，仿佛我在异国情调的东西上花了很多钱，不是买了带有皮革内饰的UAZ，而是买了一块离地间隙很小，用碎布代替屋顶的Lotus Elise。

爱国者有两个总容积为 72 升的油箱，但每个油箱都有一个单独的颈部 - 位于左侧和右侧。 从理论上讲，这甚至很方便：从哪一侧开到柱子上并不重要。 但在实践中，你不能通过一个脖子向眼球加油。 燃料，虽然是从左边的油箱泵到右边的，但随着汽车的行驶而缓慢。 而且它的消耗量很大：车载计算机显示的数字在 13-14 升 AI-92 之间波动。

离合器踏板有点沉重，无法通过交通拥堵。 我想绕道而行，但是一个好的导航系统，即使通过智能手机连接到Internet，也不会显示交通拥堵。 顺便说一句，在卡卢加州（Kaluga）发布的多媒体指令没有给出答案。 但是在Internet上，您可以在UAZ导航的固件上找到一条简单的视频说明，以便最终开始显示拥塞。 但是，官方经销商不太可能喜欢这种业余表演。

邻居们把你看成是一辆保时捷跑车的主人，这需要勇气和激情来驾驶。 爱国者以其严肃、巨大的钢铁和男子气概的噪音赢得了胜利。 然而，事实证明，驾驶汽车并没有那么困难。 通过日常使用，您会习惯爱国者的性格并开始享受它的不完美之处。