由于芯片短缺，通用汽车销量创 1958 年以来最差

芯片短缺影响了各家车企的生产，迫使它们停止了各种车型的生产过程。 通用汽车正准备展示自 1958 年以来的销售水平，仅次于丰田

生产您销售的产品的原材料用完是一个大悲剧。 当您是一家全球汽车制造商并且只能惊恐地盯着看时，这是一个更大的问题。 它如何让您走上最糟糕的年度销售之路 自 1950 年代以来。这就是通用汽车现在的情况，接近 2021 年底。

销量空前下降

在其最近发布的 2021 年第三季度销售报告中， 通用汽车在美国的汽车交付量为 446,997 辆。这比去年同期的汽车数量要少。，与 291,641 年第三季度相比，2019 年下降幅度更大，为 1958 人。这使得通用汽车有望成为美国销量最差的公司，销量为 80,000 辆，落后丰田约一个销量，而且还在不断上升。

通用汽车在 2020 年第三季度显然受到了与 COVID 相关的生产中断和经销商流量不佳的影响，而通用汽车将 2021 年最大的下滑归因于马来西亚的供应链中断。 

通用汽车对危机持乐观态度

尽管如此，通用汽车仍然乐观地认为，它将在其 2021 年日历目标的“目标范围”内实现财务业绩。报告分别增长 27%、11% 和 8%，而几款高利润率产品在 2021 年实现显着增长XNUMX年第三季度。

特别是，全尺寸卡车销售保持强劲，雪佛兰 Silverado 和 GMC Sierra 的零售份额增长 2% 至 38 辆，而车队销售增长 13%。 通用汽车还继续以约 70% 的市场份额主导全尺寸 SUV 细分市场。 雪佛兰太浩 y 郊区的，而 育空GMC. 

凯迪拉克凯雷德被定位为公司最畅销的SUV。

所有人都看到了销售增长，尤其是购买 89% SUV 的车队客户，尽管没有一个比 . 改款的顶级凯迪拉克的销量增长了 123%，证实了其作为最畅销豪华 SUV 的地位。

尽管是过着无聊生活的人的跨界车，但雪佛兰开拓者也取得了显着的收益，增长了 147%，而其别克安可 GX 兄弟则增长了 3%。 现在它的运行速度与即将推出的 C8 ZR1 中的涡轮增压器一样快，雪佛兰克尔维特的销量也有所增长，60 年车型的销量增长了 2021%。

尽管短缺，通用汽车仍被定位为大

因此，尽管整体销售额有所下降，但通用汽车知道，为最赚钱的车型节省半导体芯片才是正确的选择。 不要相信一个糟糕的季度可能表明底特律“三巨头”的这个成员正在失败，尤其是对于像 2022 GMC Hummer EV 这样的光环产品。

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