抓住 VAZ 2107 的问题

我一年前给自己买了一辆七，然后它的里程只有 22 公里，因为最后一个车主几乎开过它，这个里程在 000 年的运行中结束了。 因此，长达 7 公里的一切都是完美的，没有任何问题，甚至没有任何故障的迹象。

但是最近出现了一个问题，我现在将尝试在下面描述。 起初，汽车一冷，牵引力就很好，它如预期的那样在陡峭的爬坡上飞过雪地。 但是一旦发动机加热到工作温度，离合器立即开始打滑，我什至不知道这是什么原因造成的。 离合器盘在几千年前更换过，但显然它又磨损了。

我不得不以某种方式获得服务，因为在这样的霜冻中，根本无法修理汽车本身，尤其是拆下盒子和更换光盘。 在服务中，他们做的一切都很快，结果证明，问题不在于离合器盘，而在于篮筐本身，输出很大。 我不得不买一个完整的篮子，我付了 1900 卢布。

师傅给我换好东西后，我又给了他1300卢布修理，结果还算可以接受，还不如给一千多一点的工作费，还不如在车底冻死几个人在寒冷的车库里呆了几个小时，甚至没有洞。 这里有一个故事，我觉得现在一个新套件至少150万应该够用了，不到好的套件肯定不应该去。 在以前的车型上，跑了000万公里后，我没有换原厂的，但这里出现了这种情况，不清楚是什么原因造成的。