UAZ上Kama I-502全天候轮胎的优缺点：真实车主评论
轮胎采用子午线设计，采用无内胎密封方法。 未提供钉的位置。 肩部区域的跳棋有助于通畅和与地面的出色牵引力。
轮胎“Kama I-502”在市场上出现在 UAZ 负担得起的轮胎领域。 这种运输方式在俄罗斯联邦地区很常见，因此真实驾驶员对 Kama-502 轮胎的评论很常见。 来自车主的信息让您在购买前仔细研究产品，考虑产品的优缺点。
轮胎的生产属于 Tatneft 集团下属的 Nizhnekamskshina 企业。 该品牌不仅在俄罗斯，而且在独联体国家都以其产品而闻名。
车主对轮胎“Kama I-502”的评论
专为 SUV 和跨界车设计的橡胶。 您应该注意的特性和细微差别是对 Kama-502 轮胎的详细评论。
UAZ 上的全季型号 Kama I-502
开发人员创造了一种花纹，使汽车保持在高质量的沥青路面和乡村道路上。 UAZ 车主对 Kama I-502 轮胎的评论也证实了这一点。
“卡玛 I-502”
详细特性见下表：
| 季节 | 所有季节 |
| 直径 | R15 |
| 高度 | 85 |
| 宽度 | 225 |
| 负荷指数 | 106 |
| 最高速度指数 | P |
| 每个轮胎的负载 | 950公斤 |
| 荆棘的存在 | 没有 |
轮胎采用子午线设计，采用无内胎密封方法。 未提供钉的位置。 肩部区域的跳棋有助于通畅和与地面的出色牵引力。
尊严
车手们强调轮胎的以下优势：
- 负担得起的价格类别；
- 良好的耐磨性 - 无疝气和磨损；
- 在倾盆大雨和雪泥中的机动性和可控性；
- 轮胎的柔软度；
- 在泥浆和雪堆中具有良好的漂浮性。
正如对 Kama I-502 橡胶的众多评论所表明的那样，这是覆盖率低的道路的最佳选择。
限制
除了积极的品质外，对 UAZ 上的 Kama-502 橡胶的评论表明该产品的一些缺点。 在缺点中，驾驶员注意到高速时的噪音。 车主还指出了有限的尺寸。
一些驾驶者在平衡车轮时遇到了问题。 轮胎在冰雪路面上的保持力不够，但全天候轮胎证明了这一特性。 在深深的雪堆中，汽车挖洞。
UAZ 上的“Kama-502”评论
车主注意到 Kama 轮胎不适合新的 UAZ。
UAZ 上的“Kama-502”
司机报告平衡困难。
UAZ 上“Kama-502”的优势
根据评论，这种橡胶在砾石、沙子、泥土和雪地上表现良好。
关于 UAZ 上 Kama-502 轮胎的评论
UAZ 的 Kama 轮胎是一种实用且经济的选择，让您在独联体和俄罗斯的道路上充满信心。
