试驾展示新的凡世通 Vanhawk 2 轮胎

改善了对潮湿环境的控制并减少了油耗

凡世通了解到，轻型卡车的所有者或驾驶员需要为任何过渡做好准备：频繁的短途旅行，长途运输，交付和日复一日的持续机动。

要在崎rough不平的道路上行驶，他们需要的轮胎必须具有高燃油效率，良好的湿抓地力以及承受日常日常使用所需的强度。 凡世通开发了下一代Vanhawk 2轮胎，可帮助您按时在业主预算内完成工作。

可靠而灵活

在开发 Vanhawk 2 轮胎时，该公司保留了其 Vanhawk 前辈的强度和耐用性——这也是司机们再次使用它们的两个原因——大大改善了潮湿天气的控制并降低了油耗。

结果是，无论轮胎处于何种条件下，坚韧，灵活的轻型卡车轮胎都可提供至关重要的道路安全性。

以下是凡世通工程师为改善Vanhawk 2轮胎的性能所做的工作：

…胎面设计已升级为欧盟轮胎标签系统下的“B”级（欧盟标签为“A”级最高，“G”级最低）在湿地抓地力类别中。

…已对胎面和离合器进行了改进，以提供出色的轮胎稳定性（根据欧盟轮胎标签系统为“ C”类），从而减少了油耗和二氧化碳排放。

……另一个好消息是 Vanhawk 轮胎的坚固结构和长寿命得以保留。 因此，新的 Vanhawk 2 将通过重度使用的测试，并在日复一日中表现出色。

Firestone Vanhawk 2轮胎目前可在欧洲著名的轮胎商店购买，有20种规格，下半年还将提供2种规格。

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与其前身相比。 内部测试是在2016年195月至70月之间于罗马的测试跑道上使用15/104 R102C 2 / XNUMXR轮胎进行的。 新的凡世通Vanhawk XNUMX轮胎在湿轮胎抓地力类别下的欧盟轮胎标签系统下达到“ B”级（以前为“ E”和“ C”级）。

与其前身相比。 内部测试于 2016 年 195 月至 70 月期间在罗马的测试跑道进行，轮胎尺寸为 15/104 R102C 2 / XNUMXR。 根据欧盟轮胎标签系统（EU-label）和滚动阻力系数（RRC）（以前是“G”、“F”和“E”级），新凡士通 Vanhawk XNUMX 轮胎达到“C”级。

2020-08-30