保时捷 911 GT3 – 二手跑车 – 跑车
保时捷 911 GT3 – 二手跑车 – 跑车
如果你问任何尝试过的人这是什么 保时捷911 GT3 这么特别的，大概，答案会是：“没有确切的原因，但是你试过之后，就不想开别的了。” 我已经听过很多次了，我必须承认 GT3很难解释... 没有一个元素能胜过其他元素，它的魔力源于其所有器官的理想交互：发动机、底盘、悬架、转向。 一切都完美地相互作用，一切都渗透到你的骨头，进入你的肠子。 这是一辆乐观的车。 但是让我们抛开浪漫去实践：我们在谈论什么样的 911 GT3？ 翻阅二手车广告，我发现了几辆 911 997，许多保时捷车手认为它们是有史以来最好的 GT3（尤其是 4.0 版）。
样品 911 GT3 MK1 （2006 年至 2009 年制造）登上宏伟的 3.6 升六缸发动机，415 马力这足以在 0 秒内将汽车从 100 加速到 4,1 公里/小时，最高时速达到 311 公里/小时。另一方面，2009 年以后的车型。 3.8 拳击手 435 BV， 并且它们还拥有一些空气动力学部件和一个允许汽车前部升高的系统（当需要克服颠簸时很有用）。 好消息是 GT3 997 只存在一个 出色的 6 速手动变速箱，有史以来最干燥和最准确的之一。
价格范围从 从 80.000 90.000 到 XNUMX XNUMX 欧元， 但他们会起来，所以如果你很幸运能把它放在车库里，是时候去做了。
最好的 911 服务
La 911 GT3 997 看起来就像一辆 Carrera，它在 CrossFit 健身房度过了它生命中的最后六年。 在车轮后面，它立即感觉更紧、更轻、更坚固。 角落里有一种后鼻的感觉，但机械离合器比标准的 911 大得多，转向不足。然后是发动机： 3,6 升 415 升。 低转速时有点空，但急于到达 8.500圈子 夫妻缺席是可以原谅的。 这是一个机械和健全的赛车引擎。 Il 手动变速器 这不是障碍，相反，它使您更加依恋汽车，操纵起来非常愉快，以至于即使在静止时也想换档，只是为了其中的乐趣。 在路上，它开得真快：这辆车不容易推到极限——当你用力推时，GT3 需要快速果断地纠正，但它带给你的回报是无与伦比的。 刹车是如此强大和不知疲倦，以至于它们总能给驾驶员带来更多的安全。... 不得不说，很少有厂商像保时捷那样懂得使用“中央踏板”。
3.8版本在可管理性方面有了显着提升尤其是在下压力显着提高的快速弯道中。 他变得更强壮，更平衡了一点，但最终体验并没有改变。 美妙之处在于，尽管这是 911 的最极端版本（不包括 GT3 RS）， 这是一辆可以每天使用的汽车。 能见度好，座椅足够舒适，“人”的尺寸让停车很容易。
价格
简而言之，以一个为代价 保时捷 Cayman S 718 装备精良（但不过分装备），您可以将有史以来最好的跑车之一带回家。 当然，80.000 欧元并不适合所有人，但如果你有机会，要知道这不仅是一辆很棒的车，也是一笔巨大的投资。
