告别标志性的玛莎拉蒂 V8 咆哮

随着品牌专注于其电动未来，玛莎拉蒂 V8 的著名嚎叫声可能已成为过去。

意大利豪华品牌玛莎拉蒂宣布，其所有未来车型都将配备混合动力和电动动力系统，并增加了另一款 SUV。

该公司宣布，吉卜力中型豪华轿车将成为其阵容中第一款使用混合动力技术的车型，今年晚些时候还将推出一款汽油电动车型。 据传该车型将于 2020 月在北京车展上首次亮相，尽管该品牌的公告称其新的“音乐变革”口号将从 XNUMX 年 XNUMX 月开始。

此外，玛莎拉蒂已确认新一代 GranTurismo coupe 和新一代 GranCabrio 敞篷车将于 2021 年推出，并将成为“该品牌首款使用 100% 电动解决方案的车辆”。

该公司已投资 800 亿欧元（1,290,169,877 澳元）升级 Mirafiori 工厂，该工厂自 2007 年以来一直在生产 GranTurismo 和 GranCabrio。

该公司将在其位于卡西诺的工厂再投资 800 亿欧元，将在那里生产其第二款 SUV。 通过与保时捷 Macan 等车型竞争，这款新车型“注定要在该品牌中发挥主导作用”，将于 2021 年首次亮相。

然而，该品牌备受吹捧和期待已久的新款超级跑车将不会在那里生产——它将在摩德纳生产，摩德纳仍然是公司的总部。 该车将于 2020 年到期，据说“充满了技术并唤起了该品牌的传统价值观”，但该公司已确认摩德纳工厂正在进行改造，“部分是为了生产超级跑车的电动版”。 

目前尚不清楚向电气化过渡对玛莎拉蒂的其他车型意味着什么，但未来版本的跑车车型可能会放弃 V8 汽油发动机，其声音一直是三叉戟的标志。 几十年的品牌标识。

玛莎拉蒂澳大利亚公司表示，目前判断该公告对当地阵容变化意味着什么还为时过早。

“将会有很多令人兴奋的新产品，它们将从五月开始——我们正在为所有新产品举手，它们何时会出现还有待观察，”当地一位发言人说。 汽车指南.