借助转换奖金帮助购买电动自行车 – Velobekan – E-bike

在工业活动和农业之后，汽车和运输是法国污染的主要原因。 该部门占该国温室气体排放量的 29%。

因此，它是污染最严重的地区，排放了绝大多数的二氧化碳。 据统计，这些气体来自重型车辆（2%），主要来自私家车（21%）。

担心这个非常惊人的数字，政府已经想出了一个快速和长期的解决方案来减少污染车辆的使用。 这是一项名为“ 素数 风格 再转换 .

你听说过这个吗？ 不 ？ 好吧，高兴吧，因为这篇 Velobecane 文章正是关于这个主题的。

素数 风格 再转换 с 电动自行车 ：发现要了解的重要细节。

再转换奖金，创造一个有前途的系统

八月3 2020 质数 风格 再转换 由法国政府创建。 最初是为驾车者设计的，目的是鼓励法国人放弃私家车，代之以新的低污染车辆。

作为这次购买的交换，被归类为污染物的旧车必须不再使用并且必须被处理掉。

最初，目标车辆主要是踏板车、厢式货车、摩托车和电动汽柴油车。

另请参阅： 购买指南，选择适合您的电动自行车

电动自行车是再培训奖金的新目标

很多年了， 电动自行车 被认为是汽车的最佳替代品。 政府随后探索了这个选项，并决定扩大可以受益于的设备。 质数 再转换.

事实上，在 25 年 2021 月 XNUMX 日，官方做出了决定，并且 质数 再转换 不仅适用于希望购买环保汽车的驾驶者，也适用于所有想要租赁或投资的人 电动自行车... 从那里 质数 也对新的购买者生效 自行车 房东怎么办 电动自行车.

因此，我们的目标是鼓励人们倾向于使用这种更清洁的交通方式，以永远更换他们的热车、污染车和脏车。

换句话说，如果您有购买或租赁的野心 电动自行车，您现在可以通过停用旧的汽油或柴油车辆来补贴其购买或租赁。

复习奖励：谁受到了影响？

对于那些刚刚发现这个存在的人 质数请注意，这受气候和可持续发展法案的约束，其详细信息包含在 25 年 2021 月 XNUMX 日发布的官方法令中。

它可供法国的所有成年人和居民使用。 而且， 质数 还针对一个单位的税收收入低于或等于 13 欧元的个人。 （必须在有关人员提交索赔包时核实该收入。）

电动自行车的条件是什么？

La 质数 转换与现有的筹资机制有很多共同点：购买援助、 奖金 自行车、可持续交通一揽子计划等。最重要的是，他们旨在促进使用 电动自行车 每天，然后他们用于资助购买此设备。

此外，它们的规定主要基于某些条件，主要与 电动自行车 由后者的所有者购买。 

因此，要从中受益 质数，重要的是要考虑到的条件 电动自行车 获得。 这里我们专门讲一下设备的特点和购买日期。

受 质数 所有 电动自行车 自26年2021月XNUMX日起购买或租赁的，其特征符合以下条件：

–        不要使用铅酸电池。

–        配备脚踏助力系统。

–        配备最大功率250 W的电机（当速度达到25公里/小时或骑车人不再踩踏板时，功率逐渐降低）

–        在框架上贴有唯一标识符

–        租用或购买的使用寿命至少为 2 年。 （根据约定的合同）

另请参阅： 一辆好的电动自行车要多少钱？

报废车辆的相关条件是什么？ 

现有筹资机制与 质数 转换在于后者对退役车辆施加了特殊条件。 这是很正常的，因为该策略的主要目的是用 电动自行车 生态清洁。

所以要得到 奖金，这些不仅仅是规则 自行车 买了什么应该首选。 我们还必须考虑报废汽车所涉及的各种手续。

受影响的车型为2011年以前登记的货车和柴油车，以及2006年以前登记的汽油车。

旧车必须在购买之日起三个月内或购买日后六个月内报废。 电动自行车 或支付第一笔租金的日期。

这辆要拆迁的旧车还必须：

–         属于宣传员 质数 风格 再转换 至少 12 个月

–        在法国注册普通版或有固定注册号。

–        不可质押

–        不被视为损坏的汽车

–        在您购买新的当天投保 电动自行车 或处置日期。

–        在为新中心或拆迁公司开具发票后的 3 个月内，将其报废。 自行车 购买，或自发票之日起 6 个月内。

另请参阅： 电动自行车：从谎言中说真话！

复习奖金：分配了多少？

满足所有条件后，申请人唯一感兴趣的就是金额 质数 再转换.

与新购置补贴相比 电动自行车, 即 质数 利用率很高。 它可以覆盖摩托车的购买价格，有些人认为这个价格太高了。

金额估计为成本的 40% 自行车, 1500 欧元以内。

需要注意的是，申请人可以从更多质数 如果他的居住或工作地点位于低流动性区域 (ZFE)。 如果他是当地政府为购买或租赁房屋提供的另一项补贴的受益人，他也可以收取这笔盈余。 电动自行车.

这个总和质数 与地方当局提供的援助相同，范围为 1000 欧元。

另请参阅： 购买二手电动自行车的 5 个提示

如何获得此再转换奖金

你的私家车报废了，你刚买或租 电动自行车 ? 您现在处于申请阶段 质数 这将降低您的成本。

但是，需要注意的是，在某些情况下，自行车的卖方或承租人可能会预付 质数... 如果专业人员是清洁车辆小额贷款组织的一部分，那么他们必须为您提供一部分 质数 在签署租赁或购买协议时。

否则，您必须在第一次租金或新购买周期的发票日期后六个月内提出请求。

请求的第一步是填写您在 ASP（支付服务机构）或政府服务网站上找到的在线表格。 然后您必须将其发送到 ASP 区域理事会。

第二步是准备您将使用上述表格提交的所有文件。 这些是相关的证明文件 自行车 购买，申请人和损坏的汽车：

–        旧车灰卡

–        具有唯一标识符的采购发票 自行车

–        申请人有效身份证件或护照复印件。

–        申请人银行的身份证明

–        地址证明至少3个月

–        确认购买帮助付款的发票。 自行车 由社区提供

–        购买前一年的税务通知 自行车 （这里是 2021 年的购买，所以 2020 年的收入通知是从 2019 年开始的）。

另请参阅： 电动自行车保险| 你需要知道的

环境循环加成，设备可结合再转换加成

正如我们上面所说， 质数 风格 再转换 估计为购买价格的 40% 自行车，最高金额为 1500 欧元。

为进一步鼓励驾车者，政府允许累积这些 质数 已安装另一台设备并用于相同目的。 该设备无非是 环境红利，其规模估计为成本的 40% 电动自行车 购买或租用高达 1000 欧元。

这两项计划的组合可能达到 2500 欧元，当然，前提是它们符合政府要求的标准和手续。

为 环境红利 特别是它的工作原理与 质数 再转换也就是说，有遵循和转移请求的程序。

另请参阅： 骑电动自行车| 7 项健康益处

关于绿色骑行奖金的一句话

如 质数 风格 再转换，然后 环境红利 自行车 还扩大了受益人的概况，不再局限于 电动自行车... 事实上，从 26 年 2021 月 XNUMX 日起。 奖金 此后指其他设备，即 脚踏车 成本 电动与否，以及电动自行车拖车。

. 脚踏车 成本 是自行车的模型，允许在飞行员的前面或后面运送货物或人员。 他们也有能力帮助或运送残疾人或残障人士。

至于获得条件 奖金申请人必须达到法定年龄并居住在法国。 他购买前一年的单位参考税收入 自行车 必须小于或等于 13 欧元。

Le 自行车 货物 或购买的电动拖车必须在26年2021月31日至2022年XNUMX月XNUMX日之间购买。 其所有者同意在购买后一年不转售。

有关信息 环境红利 自行车 对个人和在法国注册的各种公司开放。

引入再转换奖金后获得的结果

法国走在正确的轨道上，但仍有许多工作要做。 为了鼓励人口，财政措施，如 质数 风格 再转换 и 环境红利 我们将不得不倍增。

据绿色和平组织称，法国的气候目标略落后于荷兰和意大利等其他国家。 这是因为法国人对汽车的热情以及开车的人比例非常低 自行车... 事实上，尽管已经开发了许多设备，但汽车仍然是城市和乡村的女王。

事实上，大多数人仍然使用车辆进行日常通勤。 结果，使用 自行车 对于法国来说，这一点也不令人鼓舞。 这只有 2%，而意大利为 4.7%，德国为 13%，荷兰为 31%。 据统计，这2%主要是工人、经理或男性，他们平均要行驶4公里才能到达工作地点。