通过购买这些汽车,您将损失最少的 - 高剩余价值
购买新车或几乎是新车时,值得考虑几年后要花多少钱。 这是每个级别中价格最优惠的汽车列表。 数据由 Eurotax 提供。
Eurotax 专家准备了波兰市场上汽车残值的数据。 他们跟随汽车市场。 汽车的残值是其使用一定时间后的预期价值。 它以汽车初始价格的百分比给出 - 当然,越高越好。
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检查哪些汽车的贬值速度最慢,我们考虑了来自最受欢迎细分市场的汽车——从城市汽车到紧凑型货车,从豪华轿车到豪华 SUV。 这是他们在运行三年后运行 90000 公里后的预期值。 我们列出了价格最优惠的选定细分市场的汽车。
车型列表最长的是最受欢迎的类别 - 城市和小型车。
- 此列表中包含的特定型号和发动机版本的选择取决于它们在某些细分市场中的受欢迎程度,- Eurotax 的 Jenrzej Ratajski 解释道。
除其他外,剩余价值受车辆故障频率的影响。 在可靠性评级中表现良好的汽车转售成本也更高。 型号名称旁边的年份是上市版本的发布日期。
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以下是波兰市场上性价比最高的汽车列表:
B段(城市汽车):
大众 Polo 1.2 掀背车 2009 - 51,6 rpm,
丰田雅力士 1.0 2011 - 49,7 过程,
雷诺 Clio 1.2 2012 – 48,9%,
斯柯达 Fabia II 1.2 掀背车 2010 – 48,1 proc.,
本田爵士 1.2 2011 - 48,1%,
标致 208 1.0 2012 – 46,3 rpm,
菲亚特 Punto 1.2 2012 – 45,6 проц.,
福特嘉年华 1.24 2009 - 43,9%,
现代 i20 1.25 2012 - 43,8%,
蓝旗亚 Ypsilon 1.2 2011 – 42,8%。
大众 Polo 或丰田雅力士的高位并不令人意外。 然而,令人惊讶的是,在二级市场上颇受欢迎的菲亚特Punto的地位很低。
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C段(紧凑型车):
大众高尔夫 1.6 TDI 2012 – 53,8%,
座椅莱昂 1.6 TDI 2009 - 52,1 rpm,
马自达 3 1.6 CD 掀背车 2011 - 51,9 rpm,
欧宝雅特 1.7 CDTI 掀背车 2012 - 51,4%,
丰田 Auris 1.4 D-4D 2010 – 50,8%,
1.6 起亚 cee'd 2012 CDRi 掀背车 - 49,5%,
蓝旗亚 Delta 1.6 MultiJet 2011 – 49,5 proc.,
福特福克斯 1.6 TDCi 掀背车 2011 - 47,4 rpm,
菲亚特 Bravo 1.6 MultiJet 2007 - 47,3%,
雷诺梅甘娜 1.5 dCi 2012 – 46,5%,
标致 308 1.6 Hdi 2011 - 45,9%
Seat Leon的高位令人惊讶。 与大众高尔夫双胞胎相比,驾驶员欣赏它的可靠性和更低的价格。 马自达 3 的高地位归功于良好的可靠性指标。
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D段(中档车):
自 2.0 年以来的 Toyota Avensis 4 D-2012D - 54,6%,
大众帕萨特 2.0 TDI 2010 - 54,4%,
本田雅阁 2,2 D 2011 – 51,6%,
斯柯达 Superb 2.0 TDI 2008 - 49,6%,
雪铁龙 C5 2.0 HDI 2010 - 46,7%,
福特蒙迪欧 2.0 TDCi 2010 – 46,5%,
雷诺拉古纳 2.0 dCi 2010 - 41,9%
领导者的组成并不令人意外。 雷诺拉古纳的低位是对上一代这款车的负面评价的结果。
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E段(高端车):
奥迪 A6 3.0 TDI 2011 – 49,2%,
宝马 530d 2010 - 48,1 转,
梅赛德斯 E300 CDI 2009 – 47,3%,
雷克萨斯 GS 450h 2012 - 47 辆,
蓝旗亚 Thema 3.0 CRD 2011 - 43,3%,
沃尔沃 s80 D5 2009 - 40,4%,
雪铁龙 C6 3.0 HDi 2006 – 33,4%。
前三名被德国高档品牌的汽车占据——难怪。 令人惊讶的是排名第四的 Lancia Thema,直到最近才被称为克莱斯勒 300C。
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SUV细分市场(豪华SUV):
保时捷卡宴柴油 2010 - 53,5%,
梅赛德斯 ML 360 BlueTec 4Matic 2011 – 52,4 проц.,
BMW X6 3.0d xDdrive 2008 – 51,1%,
大众途锐 3.0 V6 TDI BlueMotion 2010 – 50,9%,
宝马 X5 3.0d xDrive 2007 - 50,6%,
吉普大切诺基 3.0 CRD 2010 – 50,5 проц.,
Land Rover Range Rover Sport S 3.0TD V6 2009 — 49,3 проц。
这部分汽车之间的差异可以忽略不计。 他们正在慢慢贬值。
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沃伊切赫·弗洛里乔夫斯基