详细回顾冬季轮胎KAMA-515的特性，优缺点，实胎评测

用户注意到该模型的积极方面：钉的耐用性、通畅性和耐磨性。 也有争议点 - 平衡和胎面几何形状，因为有些人在 Kama-515 冬季镶钉轮胎的评论中称赞它们，而另一些人则批评它们。

“Kama-515”是一种带有钉鞋的冬季轮胎，专为高流量的乘用车设计。 该模型耐用且光滑，因此在第一个冬天之后，提供改进牵引力的大部分元素仍然存在。 在对 Kama-515 冬季镶钉轮胎的评论中，驾驶员注意到轮胎在弯道中的可预测性，因此具有良好的操控性。

冬季轮胎“KAMA-515”的特点

该型号的轮胎适用于 SUV 和跨界车 - 交通流量大的汽车。 橡胶由两层材料制成：外层负责弹性，内层负责结构强度。 制造商声称这可以防止轮胎在寒冷中硬化并确保产品的使用寿命。 在对 Kama-515 轮胎的评论中，司机们一再提到在任何天气下都具有良好的操控性和制动性。 安全加速最高可达 130-160 公里/小时。

在冬季生产线上，既有“光头”轮胎，也有带钉的轮胎。 胎面花纹块采用突出的边缘和尖角制成，确保在冬季道路上的高质量抓地力。 内径为 R15 和 R16 的轮胎采用对称设计并成排镶嵌。

冬季轮胎“KAMA-515”的特点

大量的多向胎面边缘增加了在困难条件下的漂浮性，小半径的胎肩区域改善了在干净的城市道路上的驾驶。

评论 Kama-515 橡胶的驾驶者对这款车型的所有尺寸都赞不绝口。 由于 S 形刀槽花纹，无钉系列还可以很好地处理艰难的步道。 它们位于整个表面上，从而增加了胎面的刚度。

标准尺寸表“KAMA-515”

国内生产的轮胎有两种类型 - 205 / 75R15 和 215 / 65R16。 第一个数字是以毫米为单位的胎面宽度，第二个是以百分比为单位的轮廓高度（宽高比），最后一个数字是以英寸为单位的轮辋直径。

标准尺寸	205 / 75R15	215 / 65R16
承载能力指标和速度类别	97 Q.	102 Q.
最大。 速度，km / h	160	130
外径，毫米	689±10	686±10
型材宽度，mm	203	221
静态半径，毫米	307±5	314±5
最大限度。 负载，公斤	730	850
尖峰数量，pcs	132	128
内部压力，巴	2.5	3.6

车主认为冬季轮胎“KAMA-515”的优缺点

司机的评论和评论是买家的重要信息来源。 车主可以通过将 Kama-515 冬季轮胎与其他品牌进行比较并在恶劣的天气条件下对其进行测试来制定客观的评价。

令用户惊讶的是，轮胎价格低廉，在困难的雪道和弯道上表现良好。 每个人都会以不同的方式失去尖峰——这取决于汽车在冬天行驶了多少公里。

如果您需要在雪佛兰 Niva 上购买轮胎，那么 Kama-515 型号是完美的 - 在评论中，驾驶员注意到即使在乡村道路上也具有良好的胎面通畅性。 然而，有一个缺点 - 对冰和外部噪音的不稳定控制。

物有所值

赛道上的良好行为

即使在乡村道路上也具有良好的胎面漂浮性

对 Kama-515 冬季镶钉轮胎以及其他型号和品牌的评论非常不同，甚至在直径上也是如此。 一些人称赞良好的平衡，而另一些人则批评它。 雪佛兰 Niva 的另一位车主声称轮胎的振动和“曲率”（非理想几何形状）。 这句话也出现在对夏季 Kama-515 轮胎的评论中：

司机的评论和评论

在下一条评论中，他们注意到很少有尖峰——只有 4 行，而其他公司每行 10 行。

另请参阅： 具有坚固侧壁的夏季轮胎评级 - 流行制造商的最佳型号

尖刺很少 - 只有 4 行

用户注意到该模型的积极方面：钉的耐用性、通畅性和耐磨性。 也有争议点 - 平衡和胎面几何形状，因为有些人在 Kama-515 冬季镶钉轮胎的评论中称赞它们，而另一些人则批评它们。 据用户称，这是冬季驾驶的可靠预算选择。

对于寒冷季节的运动，许多驾驶员更喜欢欧洲型号而不是 Kama-515 冬季轮胎，尽管评论表明第二种选择非常适合困难的道路。

卡玛-515