为什么不应该将轮胎存放在塑料袋中

大多数车主在为他们的“铁马”换鞋后“保存”橡胶，更愿意将其装在塑料袋中。 然而，正如 AvtoVzglyad 门户网站所发现的，轮胎制造商断然不建议这样做。 这就是为什么。

想必现在关心自己心爱的“燕子”的车迷们会说：“怎么样，轮胎车间也建议把轮胎装在袋子里”？ 答案很简单：轮胎装配专家因此从这些袋子和其他密封盖的销售中获利。 即使他们不出售它们，通过免费赠送它们，他们也可以提高客户对其销售点的忠诚度。

事实上，正如 F1 轮胎独家供应商倍耐力的专家告诉 AvtoVzglyad 门户网站，轮胎的妥善存放从根本上影响了其后续的运营。 因此，不应草率地处理此过程。 但是，在包的情况下，过头了。

首先，在将“橡胶”隐藏在阳台或车库之前，必须对它进行适当的脱脂、清除污垢、焦油、沥青和油的残留物，并用特殊的化合物处理，以防止轮胎表面变干和开裂。 幸运的是，今天在商店里有大量相关的汽车化学品——从具有脱脂效果的洗发水到原装轮胎喷雾剂​​——“防腐剂”。

装在臭名昭著的塑料袋里的轮胎，简单来说就是不透气。 聚乙烯几乎不允许空气通过，这意味着冷凝水将开始在其外壳下积聚，缓慢但肯定地破坏橡胶层。 节省轮胎的最佳方法是将它们包裹在原始的无纺布罩中。 一级方程式马厩的技术专家采用类似的轮胎保护方法并非没有意义。

其次，您需要将轮胎存放在黑暗的房间中，避免阳光直射，这对橡胶化合物有非常负面的影响。 轮胎保护的最佳温度是“+ 21 C”，湿度为 50-60%。 最后，它们必须严格竖直放置，这是唯一正确的方法。

第三，应排除轮胎与油漆和清漆产品、油和酸的接触，这些也会对轮胎的性能产生不利影响。 似乎将车轮存放在其他化学品旁边的车库中的车主将不得不考虑重新安排。

在所有其他情况下，“橡胶”很可能会在一定程度上失去其特性。 简单来说，上面可能会出现裂缝、骨折，甚至是疝气的初级雏形。 结果，内部结构和变形的破坏，导致弹性和其他“驱动”质量的降低。 换句话说，在某一时刻，这样的轮胎可能证明是不安全的。