弹簧中的空气波纹管

如果您经常在满载或部分负载的情况下驾驶汽车，那么随着时间的推移，您将面临“杀死”悬架的风险。 事实是，在高负载下，弹簧处于其边界位置。 而且越是处于这种状态，离地间隙越是随着时间的推移而降低，这将对越野能力产生负面影响，整个底盘整体将失去其原始属性。

空气波纹管有什么用？

为了防止这种情况发生，他们想出了几种方法。 但最好的之一绝对是在汽车的弹簧中安装空气波纹管。 它们将成为在高负载下稳定车身的辅助元件，这将大大减少对汽车底盘的负面影响，也将使操纵更稳定，不会出现侧倾和类似问题。

气动波纹管的工作原理

通常，该元件由复合聚氨酯制成，因为这种材料具有相当高的强度和耐用性。 此外，空气波纹管配备了一个特殊的配件，您可以轻松地将空气管路连接到该配件上。 该气球安装在悬架弹簧内部，作为辅助部件。

一旦弹簧上的负载增加，它们当然会被压缩，在这种情况下，将成为空气弹簧的稳定元件甚至不会干涉。 它的特点是具有相当大的耐久性，因此它将承受可以施加在乘用车和跨界车悬架上的负载。

实践表明，类似产品的工作时间为三年（更准确的数字取决于产品的制造商）。 方便的是，这种调整可以安装在任何汽车上，因为在大多数现代汽车中，悬架由独立弹簧组成。 同时，产品本身也不是万能的，它们的尺寸和刚度各不相同，让您可以为绝对任何车型选择理想的辅助元件。

您需要为气囊的正常运行做的所有事情：只需不时将它们泵起来，这样它们就不会失去形状和刚度。 并且与气囊一起，整个悬挂系统的稳定性也增加了！

优点和缺点

作为汽车悬架的加强元件，气囊具有许多优点：

• 您无需对标准汽车悬架进行更改，空气弹簧仅作为辅助元件；
• 显着延长机器整个悬挂系统的使用寿命；
• 由于弹簧更硬，提高了机器的起重能力；
• 汽车不滚动，行驶非常稳定，没有任何通常在超载时出现的问题；
• 即使在汽车装载时，离地间隙也不会减少；
• 安装这部分绝对不会需要大量的投资、大量的精力或时间，您可以轻松应对这样的任务；
• 既适用于那些没有运行太久的汽车，也适用于那些悬挂已经“见景”的汽车；
• 与替代解决方案相比，这是一种相当预算且负担得起的加强暂停的方法；
• 结果确实是驾驶者所期望的！

同时也有极少的缺点和气囊：

• 因此，它们是一种临时解决方案，可以帮助悬架正常运行数年；
• 您需要时不时地给气缸打气，同时，不要忘记进行这种操作，否则零件只会“为美”服务。

如您所见，空气弹簧有很多优点，因此对于每位驾车者来说，它们都可以称为非常出色的解决方案，尤其是因为您无需支付太多费用。 效果可能是暂时的，但绝对物有所值！

自己动手安装空气波纹管

在弹簧 Trafis 中安装气垫，Vivaro

成本

如果我们谈论价格，那么为汽车安装气囊的套件取决于型号，但总的来说，它确实适用于任何驾驶者。 安装套件的估计成本将在 200 美元左右。

同时，您不太可能需要为安装和更换服务支付额外费用，因为您可以自己完成所有这些过程，没有任何问题。 有更便宜和更贵的型号，但通常价格直接反映产品的性能，因此我们不建议您购买最便宜的型号！

业主反馈

正如操作汽车弹簧空气弹簧的经验所表明的那样，这些部件确实有助于悬架的使用寿命更长，所有使用此类调整的驾驶者都注意到了这一点。 此外，司机们注意到气动波纹管的操作方便，安装也不会对任何人造成任何问题。 一些驾驶者认为，最好用其他更激进的方法来加强悬架，但他们需要更多的投资，尽管它们会持续工作。

所以，如果你想增加汽车的承载能力，让悬挂保持良好的状态，即使是花很少的钱长期运行汽车，花最少的力气，那么你一定要安装汽车弹簧气囊！

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