P0685 ECM / PCM 功率继电器的控制电路开路
OBD2 错误代码

P0685 ECM / PCM 功率继电器的控制电路开路

故障诊断代码 P0685 - OBD-II 数据表

断开发动机控制单元/发动机控制单元电源继电器的控制电路

错误代码 P0685 是什么意思?

此诊断故障代码 (DTC) 是通用变速器代码,这意味着它适用于所有 1996 年的车辆(本田、大众、福特、道奇、克莱斯勒、讴歌、奥迪、通用等)。

尽管它们具有一般性质,但引擎因品牌而异,并且此代码的​​原因可能略有不同。

根据我的个人经验,启动禁止条件可能伴随 P0685 代码。 当此代码存储在动力总成控制模块 (PCM) 中时,表示在为 PCM 提供电池电压的电路中检测到电压低或未检测到电压。

许多配备 OBD-II 的车辆使用继电器为 PCM 提供电池电压,而有些仅使用保险丝电路。 继电器通常采用五针设计。 初级输入端接收直流电池电压,接地端连接到发动机或底盘接地,当点火开关置于“ON”位置时,次级输入端接收电池电压(通过熔断电路)。 第四个端子是 PCM 的输出,第五个端子是控制器网络 (CAN) 的信号线。

当点火开关处于“ON”位置时,电压施加到继电器内部的一个小线圈上。 这会导致继电器内部的触点闭合; 基本上完成电路,从而为输出端子提供电池电压,从而为 PCM。

症状

由于 P0685 代码通常伴随着启动禁止条件,忽略它不太可能是一种选择。 如果此代码存在且发动机启动并运行,则怀疑有故障的 PCM 或 PCM 编程错误。

尽管车辆可能仍在运行,但检查引擎灯可能会亮起。 根据问题的根源,汽车可能会启动但无法启动,或者可以启动但功率降低 - 或者处于“跛行”模式。

故障码 P0685 的原因

与任何 DTC 一样,可能有许多潜在原因。 最常见的一种就是 PCM 继电器故障。 其他可能性包括保险丝熔断、短路、连接不良、电池问题(例如电缆故障)以及在极少数情况下 PCM 或 ECM 故障。

设置此代码的可能原因:

  • PCM 电源继电器故障
  • 保险丝或保险丝熔断。
  • 腐蚀或损坏的接线或接线连接器(尤其是在 PCM 继电器附近)
  • 点火开关不良
  • 点火开关上的电气端子部分或完全断开
  • 电池电缆末端松动或腐蚀
  • 低电量
  • 启动电压低
  • 发动机控制模块 (ECM) 电源继电器故障
  • ECM 电源继电器线束开路或短路。
  • ECM 电源电路不良
  • ECU保险丝烧断
  • ECM 故障 这是什么意思?

诊断和维修程序

一个好的起点是始终检查您的特定车辆的技术服务公告 (TSB)。 您的问题可能是已知制造商发布的修复程序的已知问题,可以在诊断过程中为您节省时间和金钱。

与大多数其他此类代码一样,通过目视检查线束、连接器和系统组件来开始您的诊断。 请特别注意未受保护的继电器,它们可能已从其各自的端子中滑出或可能具有腐蚀性的底脚或端子。 当继电器或舒适中心位于电池或冷却液容器旁边时,这一点尤其明显。 检查电池和电池电缆末端是否紧密和过度腐蚀。 必要时修理或更换缺陷。

您将需要扫描仪(或代码阅读器)、数字伏特/欧姆表 (DVOM) 和接线图。 连接图可以从制造商(服务手册或同等资料)或通过辅助来源(如 All Data)获得。 在购买服务手册之前,请确保其中包含 PCM 电源电路连接图。

在继续诊断之前,我想检索所有存储的 DTC(使用扫描仪或代码阅读器),并在需要时将它们记下来以备将来使用。 我还要注意任何相关的冻结帧数据。 如果有问题的问题间歇性发生,此信息可能非常有用。

从功率继电器(用于 PCM)开始,确保主输入端子上有电池电压。 有关每个单独端子的位置,请查阅您的服务手册(或等效手册)中的接线图、连接器类型或引脚排列。 如果没有电压,则怀疑熔断器或熔断器上的连接有问题。

然后检查二次输入端。 如果没有电压,则怀疑保险丝熔断或点火开关(电气)故障。

现在检查接地信号。 如果没有接地信号,请检查系统接地、线束隔板连接器、底盘接地和电池电缆末端。

如果所有这些电路都正常,请检查为 PCM 供电的电路上的输出电压。 如果这些电路未通电,则怀疑继电器有故障。

如果存在电压输出,请检查 PCM 连接器处的系统电压。 如果不存在电压,则开始测试系统接线。 在使用 DVOM 测试电阻之前,请务必断开系统控制器与线束的连接。 必要时修理或更换开路或短路的电路。

如果 PCM 上有电压,则怀疑它有缺陷或存在编程错误。

  • 在这种情况下对“点火开关”的引用仅指电气部分。
  • 更换相同(匹配编号)的继电器进行测试非常有帮助。
  • 始终通过用新继电器更换故障继电器将继电器复位到其原始位置。
  • 检查系统保险丝时,确保电路处于最大电压。

诊断代码 P0685 时的常见错误

由于此代码连接到复杂的电子元件网络,因此很容易仓促做出决定并简单地更换 PCM,尽管这通常不是问题并且需要非常昂贵的维修。 腐蚀的电池电缆或 信号不良 通常会导致 PCM 继电器出现问题,因此它们应该是测试的正常部分。

P0685 代码有多严重?

即使您的汽车在设置此代码时正在运行,它也可能随时熄火或拒绝启动。 重要的安全部件也会受到影响——例如,您的车头灯可能会突然熄灭,如果您在夜间驾车,发生这种情况可能会很危险。 如果您遇到问题的症状,例如收音机不工作,您应该联系专业人员尽快诊断并解决问题,以免进一步损坏其他组件。

哪些维修可以修复代码 P0685?

对有故障的 PCM/ECM 功率继电器控制电路进行的必要维修可能包括:

  • 修理短路或坏端子 或连接
  • 动力总成控制模块继电器更换
  • 更换发动机舱 (堵塞 保险丝)
  • 更换电池电缆 和/或连接器
  • 更换保险丝

关于代码 P0685 需要考虑的其他注释

这是可能非常简单的代码之一,例如电池或电池电缆损坏,或者更复杂并且需要一些调整和维修。 始终在不熟悉的领域寻求专业帮助,以避免进一步损坏或更换可能可用的昂贵部件。

P0685 ✅ 症状和正确解决方案 ✅ - OBD2 故障代码

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