P0236 涡轮增压器升压传感器 A 范围/性能
OBD2 错误代码

P0236 涡轮增压器升压传感器 A 范围/性能

OBD-II 故障代码 - P0236 - 技术说明

P0236:涡轮增压器增压传感器 GM 范围/性能:涡轮增压器增压系统性能 Dodge Diesel Pickups:MAP 传感器太高、太长。

故障码P0236是什么意思?

此 DTC 是适用于所有涡轮增压车辆的通用变速箱代码。 以上描述的差异与测量进气歧管压力的方法有关。

动力系统控制模块 (PCM) 监控增压压力,如果测得的压力超过设定压力,则 DTC P0236 置位并且 PCM 打开检查发动机灯。 要诊断此代码,您必须对三件事有一个大致的了解:

  1. 什么是增压压力?
  2. 它是如何控制的?
  3. 它是如何测量的?

在自然吸气(即非涡轮增压)发动机中,活塞的向下运动(称为进气冲程)会在进气歧管中产生真空,其方式与注射器吸入液体的方式相同。 这种真空是空气/燃料混合物被吸入燃烧室的方式。 涡轮增压器是由离开燃烧室的废气驱动的泵。 这会在进气歧管中产生压力。 因此,发动机没有“吸入”燃料-空气混合物,而是泵送了更多体积。 本质上,压缩在活塞开始其压缩冲程之前就已经发生,从而导致更多的压缩,从而产生更多的动力。 这是升压。

增压压力由流经涡轮增压器的废气量控制。 量越大,涡轮增压器旋转得越快,增压压力越高。 废气通过称为废气门的旁路被引导到涡轮增压器周围。 PCM 通过调节旁通开度来监控增压压力。 它通过根据需要打开或关闭废物瓣来实现这一点。 这是通过安装在涡轮增压器上或附近的真空发动机来实现的。 PCM 通过控制电磁阀控制进入真空电机的真空量。

实际进气歧管压力由增压压力传感器 (Ford / VW) 或歧管绝对压力传感器 (Chrysler / GM) 测量。 不同类型的传感器考虑到每个制造商给出的不同技术描述,但都执行相同的功能。

由于过度充电和损坏催化转化器的风险增加,因此应尽快清除此特定代码。

症状

当满足设置 P0236 的条件时,PCM 会忽略实际的歧管压力读数并使用假定或推断的歧管压力,从而限制允许的燃油量和动态喷射正时。 PCM 进入所谓的故障电机管理 (FMEM),这在电力不足时最为明显。

  • Check Engine 指示灯将亮起,代码将被设置
  • ECM 可以切断发动机涡轮增压,发动机断电。
  • 如果增压压力传感器未记录正确的增压压力,则发动机可能会在加速过程中失去动力。

P0236代码的原因

设置此代码的可能原因:

  • 真空供给
  • 挤压、压缩或断裂的真空管线
  • 控制电磁阀不良
  • PCM 有缺陷
  • 当发动机怠速或点火开关打开且发动机关闭时,涡轮增压压力传感器与 MAP 或 BARO 传感器不关联。
  • 涡轮增压压力传感器 A 变脏或被碎屑或烟灰堵塞。
  • 涡轮增压压力传感器 A 因老化而磨损,对压力变化的响应速度较慢。

诊断和维修程序

一个好的起点是始终检查您的特定车辆的技术服务公告 (TSB)。 您的问题可能是已知制造商发布的修复程序的已知问题,可以在诊断过程中为您节省时间和金钱。

  1. 目视检查真空管线是否有扭结、挤压、裂缝或断裂。 检查所有线路,而不仅仅是与旁通门控制相关的线路。 真空系统中任何地方的重大泄漏都会降低整个系统的性能。 如果一切正常,请转到步骤 2。
  2. 使用真空计检查控制电磁阀入口处的真空度。 如果不是,则怀疑真空泵有缺陷。 如果存在真空,请转到步骤 3。
  3. 控制电磁阀在脉宽调制或占空比模式下运行。 使用具有占空比或频率设置的数字伏特/欧姆表,检查螺线管连接器处的信号线。 驾驶车辆并确保信号显示在 DVOM 上。 如果存在信号,则怀疑控制电磁阀有故障。 如果没有信号,怀疑PCM有问题

机械诊断代码 P0236 是如何产生的?

  • 扫描代码和文档冻结帧数据以确认问题
  • 清除代码以查看问题是否再次出现。
  • 与 MAP 传感器相比,检查增压压力传感器的操作。
  • 检查涡轮增压器传感器的传感器端口或传感器软管或管路是否堵塞。
  • 检查涡轮增压传感器连接是否有松动或腐蚀的触点。

诊断代码 P0236 时的常见错误?

遵循这些简单的指南以避免误诊:

  • 检查增压压力传感器软管是否有障碍物或扭结。
  • 确保与传感器的连接牢固,没有泄漏、扭结或破裂。

代码 P0236 有多严重?

进气道中的增压可以为您提供更多动力。 如果涡轮传感器超出范围或出现性能问题,ECM 可能会关闭一些只有一个传感器的车辆的涡轮; 这会导致车辆在加速时失去动力。

什么修理可以修复代码 P0236?

  • 如果增压传感器没有为 ECM 提供正确的输入压力,则更换增压传感器
  • 修理或更换管路中有扭结或堵塞的涡轮增压传感器的软管和连接

关于代码 P0236 考虑的补充意见

代码 P0236 由进气压力传感器触发,指示 ECM 认为超出已知规格的范围或性能问题。 最常见的错误是由于性能问题导致升压传感器响应缓慢。

什么是 P0236 发动机代码 [快速指南]

需要有关代码 p0236 的更多帮助?

如果您仍需要有关 DTC P0236 的帮助,请在本文下方的评论中提出问题。

笔记。 此信息仅供参考。 它不打算用作维修建议,我们不对您对任何车辆采取的任何行动负责。 本网站上的所有信息均受版权保护。

3комментария

  • 化名

    您好,我的 Seat León 2.0 tdi140 CV 有问题。 Bkdse 有时会打开故障灯并在 p1592 代码和 obd 2 327 p236 中的 vag 中断电 我已经检查了所有内容,更换了进气歧管压力传感器,它仍然是相同的另一个坏了,这可能是谢谢

  • 米罗斯拉夫

    各位同事好。 我有一个错误 p0236 并且汽车不运行。 当我将其关闭并再次打开时,它的转速不能超过 2500rpm 它工作正常但过了一会儿它又出现并且发生同样的事情不是来自流量计或来自地图传感器吗?

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