P0191 燃油轨压力传感器“A”电路范围/性能

OBD-II 故障代码 - P0191 - 技术说明

P0191 燃油轨压力传感器“A”电路范围/性能。

P0191 是“燃油轨压力传感器电路范围/性能”的诊断故障代码 (DTC)。 发生这种情况的原因有很多，由机械师来诊断在您的情况下触发此代码的具体原因。

故障码P0191是什么意思？

自 2000 年以来，此通用变速箱/发动机 DTC 通常适用于大多数燃油喷射发动机，包括汽油和柴油。 该代码适用于所有制造商，如沃尔沃、福特、GMC、大众等。

该代码严格指的是来自燃油油轨压力传感器的输入信号与提供给发动机的信号不匹配的事实。 这可能是机械故障或电气故障，具体取决于车辆制造商、燃料类型和燃料系统。

故障排除步骤可能因制造商、轨压系统类型、轨压传感器类型和电线颜色而异。

注意. 此代码可能与以下内容有关：

• OBD-II 故障代码 P0171（燃油系统过浓）
• OBD-II 故障代码 P0172（燃油系统过稀）

症状

P0191 引擎代码的症状可能包括：

• 故障指示灯 (MIL) 亮起
• 缺乏动力
• 发动机启动但不运行
• 降低燃油经济性
• 发动机可能熄火或犹豫
• 车辆停止时发动机可能会关闭
• 排气管有异味
• 无明显症状
• DTC P0171 和/或 P0172 存储在电源控制模块中。

P0191代码的原因

设置此代码的可能原因：

• 燃油压力高
• 燃油压力低
• 损坏的玻璃钢传感器
• 电路中电阻过大
• 真空泄漏
• 燃油油位低或无油位
• 燃油压力传感器故障
• 燃油压力传感器电路故障
• 燃油压力传感器连接器故障
• 燃油压力调节器故障

诊断和维修程序

一个好的起点是始终检查您的特定车辆的技术服务公告 (TSB)。 您的问题可能是已知制造商发布的修复程序的已知问题，可以在诊断过程中为您节省时间和金钱。

此外，使用此特定代码，请确保您没有任何与燃油泵/燃油压力相关的代码。 如果您有任何其他代码表明燃油泵有问题，请先诊断此代码并忽略 P0191 代码。 尤其是当涉及到启动问题时。

然后在您的特定车辆上找到燃油导轨压力传感器。 它可能看起来像这样：

一旦检测到，目视检查连接器和接线。 寻找磨损、磨损、裸露的电线、烧伤痕迹或熔化的塑料。 断开连接器并仔细检查连接器内部的端子（金属部件）。 与您可能习惯看到的通常金属色相比，看看它们是否看起来生锈、烧焦或可能是绿色。 如果需要清洁端子，您可以在任何零件商店购买电气触点清洁剂。 如果这不可能，请使用 91% 的外用酒精和轻质塑料毛刷清洁它们。 然后让它们风干，采用介电硅酮化合物（与它们用于灯泡座和火花塞线的材料相同）并将其放置在端子接触的地方。

然后检查将传感器连接到进气歧管的真空软管是否有泄漏（如果使用）。 检查油轨压力传感器和进气歧管上的所有真空软管连接。 必要时更换。

如果您有扫描工具，请从内存中清除诊断故障代码并查看代码是否返回。 如果不是这种情况，则很可能存在连接问题。

如果代码返回，我们将需要用机械压力表测试传感器。 先关闭钥匙，然后连接燃油压力传感器。 然后连接扫描仪并观察扫描仪上的燃油压力。 打开钥匙并观察仪表上的压力与扫描工具上的读数。 扫描工具和换能器的压力必须在 5 psi 以内。 相隔一寸。

如果到目前为止所有测试都已通过并且您不断收到 P0191 代码，则最后要检查的是 PCM 中的连接。 断开连接器并仔细检查连接器内部的端子（金属部件）。 与您可能习惯看到的常见金属色相比，看看它们看起来是生锈的、烧焦的还是绿色的。

如果所有测试都通过，但您仍然收到 P0191 代码，则很可能表示 PCM 故障。 在保证更换 PCM 之前，建议您执行硬重置（断开电池连接）。 可能还需要更换燃油导轨压力传感器。

小心！ 在带有共轨燃油系统的柴油发动机上：如果怀疑燃油导轨压力传感器，您可以请专业人员为您安装传感器。 该传感器可以单独安装，也可以作为燃油导轨的一部分。 在任何情况下，这些柴油发动机在热怠速时的燃油导轨压力通常至少为 2000 psi，而在负载下可能远超过 35,000 psi。 如果密封不当，这种燃油压力会割伤皮肤，而且柴油中含有会导致血液中毒的细菌。

机械师如何诊断 P0191 代码？

• 机械师将使用 OBD-II 扫描仪获取定格数据，以查明动力控制模块 (PCM) 设置 DTC P0191 时汽车所处的状况。
• 完成试驾并使用实时数据确定燃油压力读数是否正常。
• 使用燃油压力测试仪确定是否存在传感器问题或燃油压力问题。
• 如果燃油压力正常，他们将使用示波器检查燃油导轨压力传感器连接器和接线。 这样做的目的是确认传感器电路完好无损。
• 如果实际燃油压力正常且传感器电路良好，则传感器很可能出现故障。

诊断代码 P0191 时的常见错误

诊断 DTC P0191 时的一个常见错误是忽略了可能需要修理的其他部件，而先更换燃油导轨压力传感器。

松动或磨损的接线、故障的燃油压力调节器或故障的燃油泵是诊断和完成维修时经常被忽视的事情。

P0191 代码有多严重？

DTC P0191 被认为是严重的，因为它会导致驾驶性能问题。 使用此代码驾驶可能会导致车辆在行驶时熄火或摇晃。 燃料消耗也可能增加，这可能是昂贵的。 认真对待这段代码并尽快诊断和修复它很重要。

哪些维修可以修复代码 P0191？

• 更换燃油泵
• 更换燃油压力调节器
• 修理通往燃油压力传感器的任何断裂、磨损或短路的电线。
• 修理生锈的燃油压力传感器连接器
• 更换燃油压力传感器
• 修复发动机中的任何真空泄漏

关于代码 P0191 需要考虑的其他注释

在大多数情况下，还有其他组件会导致此 DTC。 在得出燃油导轨压力传感器有缺陷的结论之前，请花点时间考虑所有可能性。 另外，请确保您拥有诊断所需的适当工具。 您将需要一台 OBD-II 扫描仪和一台示波器。

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需要有关代码 p0191 的更多帮助？

如果您仍需要有关 DTC P0191 的帮助，请在本文下方的评论中提出问题。

注。 此信息仅供参考。 它不打算用作维修建议，我们不对您对任何车辆采取的任何行动负责。 本网站上的所有信息均受版权保护。