P0123 节气门位置传感器/开关 A 电路高输入
OBD2 错误代码

P0123 节气门位置传感器/开关 A 电路高输入

技术描述代码 P0123

P0123 - 节气门位置传感器/开关 A 电路高输入

故障码P0123是什么意思?

此诊断故障代码 (DTC) 是通用传输代码,这意味着它适用于配备 OBD-II 的车辆。 虽然本质上是通用的,但具体的维修步骤可能会因品牌/型号而异。

TPS(Throttle Position Sensor)是安装在节气门体上的电位器。 它决定了节气门角度。 移动油门时,TPS 会向 PCM(动力总成控制模块)发送信号,PCM 是控制车辆的主计算机。 通常是一个 5 线传感器:从 PCM 到 TPS 的 XNUMXV 参考,从 PCM 到 TPS 的接地,以及从 TPS 到 PCM 的信号返回。

TPS 通过此信号线将节气门位置信息发送回 PCM。 当油门关闭时,信号约为 45 伏。 使用 WOT(全开油门)时,TPS 信号电压接近 5 伏。 当 PCM 看到电压高于正常上限时,P0123 被设置。

什么时候发现代码 P0123?

来自节气门位置传感器 (TPS) 的过高电压被发送至发动机控制模块 (ECM)。

症状

症状可能包括:

  • 粗闲
  • 高怠速
  • 生长
  • 也可能存在其他症状

故障原因P0123

P0123 代码可能意味着发生了以下一个或多个事件:

  • TPS 未牢固连接
  • TPS 电路:对地或其他导线短路
  • 有缺陷的 TPS
  • 损坏的计算机 (PCM)
  • 节气门位置传感器故障
  • 节气门位置传感器线束开路或短路。
  • 节气门位置传感器电路电气连接不良

可能的方案

一个好的起点是始终检查您的特定车辆的技术服务公告 (TSB)。 您的问题可能是已知制造商发布的修复程序的已知问题,可以在诊断过程中为您节省时间和金钱。

如果没有任何症状,最简单的就是重置代码,看看是否恢复正常。

如果出现电机跳闸或摇晃等症状,请仔细检查通向 TPS 的所有接线和连接器。 问题很可能出在 TPS 接线上。

检查 TPS 上的电压(有关此特定信息,请参阅您车辆的服务手册)。 如果电压急剧上升或变得过高(在钥匙打开和发动机关闭的情况下超过 4.65V),则表明存在问题。 仔细追踪 TPS 线束的每根电线,检查是否有断裂、与其他组件摩擦等。

与 TPS 传感器和电路相关的其他 DTC:P0120、P0121、P0122、P0123、P0124

P0123 品牌具体信息

  • P0123 ACURA 节气门位置传感器/开关“A”电路电压高
  • P0123 AUDI 油门踏板位置传感器/开关“A”电路电压高
  • P0123别克节气门位置传感器电路高
  • P0123 凯迪拉克节气门位置传感器电路电压高
  • P0123 雪佛兰节气门位置传感器电路电压高
  • P0123 克莱斯勒节气门位置传感器/节气门位置踏板电路高输入
  • P0123 DODGE 节气门/节气门位置传感器踏板位置电路输入高输入
  • P0123 福特节气门/踏板位置传感器电路高
  • P0123 GMC 节气门位置传感器电路高
  • P0123 HONDA 节气门位置传感器/开关 "A" Circ 高压
  • P0123 现代节气门/踏板位置传感器“A”位置传感器高输入
  • P0123 INFINITI 节气门位置传感器/开关 1 电路高输入
  • P0123 ISUZU 节气门位置传感器 1 电压高
  • P0123 JEEP 节气门位置传感器/节气门踏板位置输入高
  • P0123 KIA 节气门位置传感器/踏板位置传感器“A”高输入
  • P0123 LEXUS 节气门位置传感器/开关“A”Circ 高输入
  • P0123 马自达节气门电路传感器 1 高输入
  • P0123 奔驰节气门/拨片位置传感器/开关电路高输入
  • P0123 三菱节气门位置传感器快速输入
  • P0123 日产节气门位置传感器/开关电路高输入'1'
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  • P0123 SATURN节气门位置传感器电路电压高
  • P0123 SCION 节气门位置传感器/开关“A”Circ 高输入
  • P0123 SUBARU 节气门位置传感器/开关“A”电路输入电压高
  • P0123 丰田节气门位置传感器/开关“A”电路输入高
  • P0123 VOLKSWAGEN 油门踏板位置传感器/开关“A”高
错误代码 P0123(轻松修复)

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