大众 Caddy 的技术特性概述 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

内容

有一点历史
大众开迪的主要技术特点
内部结构特点
- 视频：2005 年大众 Caddy 评论

恐怕很难找到比大众凯迪更出名的德系商用车了。该车轻巧紧凑，同时能够满足最大家庭的需求。这款小型货车在著名的汽车展览会上获得了许多奖项。例如，该车在2005年被评为欧洲最佳小型货车。在俄罗斯，汽车也很受欢迎。它的主要特点是什么？让我们试着弄明白。

有一点历史

1979 年，第一辆大众 Caddy 下线。就在那时，美国的农民开始流行皮卡，他们只是简单地从他们的旧大众高尔夫上切下车顶来制造皮卡。德国工程师很快看清了这一趋势的前景，并创造了第一辆双座面包车，车身上覆盖着遮阳篷。该车仅在美国销售，1989 年才进入欧洲。它是第一代大众开迪，定位为紧凑型送货车。大众 Caddy 共有三代。 1979 年和 1989 年的汽车早已停产，只有收藏家感兴趣。但是最新的第三代汽车是在最近才开始生产的：2004 年。今天继续生产。下面我们就来聊一聊这些机器。

2004 年，第三代大众 Caddy 小型货车发布，至今仍在生产。

大众开迪的主要技术特点

考虑流行的德国汽车大众开迪的最重要的技术参数。

车身类型、尺寸、负载能力

在我们的道路上可以找到的绝大多数大众开迪汽车都是五门小型货车。它们非常紧凑，但同时又非常宽敞。汽车的车身是一体式的，经过特殊化合物的防腐处理，并进行了部分镀锌处理。制造商针对穿孔腐蚀的保修期为 11 年。

小型货车是一种流行的紧凑型商用车车身样式。

2010 Volkswagen Caddy 的尺寸如下：4875/1793/1830 mm。该车设计为 7 座。方向盘总是在左边。车辆总重量 - 2370 kg。整备质量 - 1720 公斤。小型货车能够在机舱内承载多达 760 公斤的货物，加上放置在未配备刹车的拖车上的另外 730 公斤，如果拖车设计提供刹车，则可达 1400 公斤。 Volkswagen Caddy 的后备箱容积为 3250 升。

尽管汽车尺寸紧凑，但 Volkswagen Caddy 的后备箱非常宽敞。

底盘、变速器、离地间隙

所有 Volkswagen Caddy 汽车均配备前轮驱动。这个技术方案很容易解释：驾驶前轮驱动的汽车要容易得多，而且这样的汽车也更容易保养。所有 Volkswagen Caddy 车型上使用的前悬架都是独立的。

Volkswagen Caddy 拥有完全独立的前悬架

它由带折旧拳头和三面杠杆的旋转架完成。这种悬架的设计借鉴了大众高尔夫。该解决方案使 Volkswagen Caddy 的驾驶变得舒适而充满活力。

后轴直接连接到大众 Caddy 的弹簧上

后悬架包括一个直接安装在钢板弹簧上的一体式后轴。这增加了悬架的可靠性，同时其设计仍然非常简单。 Volkswagen Caddy 的底盘有几个更重要的特点：

起落架的整体布局非常简单，因为该设计不包括液压泵、软管和液压油箱；
考虑到上述设计，完全排除了大众 Caddy 上的液压油泄漏；
底盘有一个所谓的主动返回，多亏了汽车的车轮可以自动设置到中间位置。

所有大众开迪汽车，即使是基本的装饰水平，都配备了电动助力转向系统，这显着提高了汽车的可控性。 根据配置，以下类型的变速箱可以安装在大众 Caddy 上：

五速手动；
五速自动；
六速机器人（此选项仅在 2014 年出现）。

自 1979 年以来，汽车的离地间隙略有变化。在第一个 Cuddy 型号上，它是 135 毫米，现在是 145 毫米。

车辆净空高低正常

燃料类型和消耗量，油箱容积

大众开迪可以消耗柴油和 AI-95 汽油。这完全取决于小型货车上安装的发动机类型：

在城市驾驶循环中，配备汽油发动机的大众开迪每 6 公里消耗 100 升燃油，配备柴油发动机 - 每 6.4 公里消耗 100 升燃油；
在乡村道路上行驶时，汽油车的消耗量减少到每 5.4 公里 100 升，而柴油车的消耗量减少到每 5.1 公里 100 升。

所有 Volkswagen Caddy 车型的油箱容积相同：60 升。

轴距

大众开迪的轴距为 2682 毫米。 2004 款汽车的轮胎尺寸为 195–65r15。

现代大众 Caddy 的轮胎尺寸为 195–65r15

圆盘尺寸 15/6，圆盘偏移 - 43 毫米。

大众 Caddy 的标准车轮，偏移量 43 mm

发动机的功率、容积和类型

根据配置，大众 Caddy 可以安装以下发动机之一：

容积为1.2升，功率为85升的汽油机。和。这台电机算得上是基本款，但也装在了最高配置的车上，这对于德系车来说是很不寻常的。装有这种发动机的汽车加速很慢，但这个缺点被减少的油耗所抵消；
大众 Caddy 主汽油发动机，横置
1.6 升汽油发动机，功率为 110 马力。和。正是这种发动机被认为是国内汽车市场的基础；
容积为 2 升，功率为 110 升的柴油发动机。和。它的特性实际上与以前的发动机没有区别，除了油耗：由于发动机体积增加，油耗更高；
柴油发动机 Volkswagen Caddy 比汽油发动机更紧凑
柴油发动机，容积为 2 升，功率为 140 升。和。这是安装在大众 Caddy 上的最强大的发动机。它能够将汽车加速到 200 公里/小时，扭矩达到 330 牛米。

制动系统

所有大众开迪车型，无论配置如何，都配备了 ABS、MSR 和 ESP。

让我们更详细地谈谈这些系统：

ABS（防抱死制动系统）是一种防止制动器抱死的系统。如果司机突然急刹车，或者他不得不在非常湿滑的路面上紧急刹车，ABS 不会让驱动轮完全抱死，这反过来又不会让汽车打滑，而司机完全失去控制，飞出赛道；
ESP（electronic stability program）是一种车辆稳定性控制系统。该系统的主要目的是在危急情况下帮助驾驶员。例如，如果汽车进入不受控制的打滑，ESP 将使汽车保持在给定的轨迹上。这是在其中一个驱动轮的平稳自动制动的帮助下完成的；
MSR（motor schlepmoment regelung）是一种发动机扭矩控制系统。这是另一个系统，可防止驱动轮在驾驶员松开油门踏板过快或使用非常猛烈的发动机制动的情况下抱死。通常，在湿滑的道路上行驶时，系统会自动打开。

这里还需要注意的是，根据买家的要求，也可以在车上安装防滑系统ASR（antriebs schlupf regelung），它可以在非常急的起步或急转弯时保持车子稳定。在湿滑的道路上上坡行驶。当车速降至 30 公里/小时以下时，系统会自动启动。