启动汽车时我应该踩下离合器吗？
汽车实际操作的许多细微差别都没有明确的解决方案。 其中之一是在启动发动机时需要踩下离合器踏板。
有一些真实的因素，既迫使这样做，又在使用该技术时造成一些伤害。
可能，每个人都应该自己决定在结合汽车，其状况和发射时单元温度的特定情况下做什么。 为此，您需要知道启动器打开时会发生什么。
推出旧车力学的特点
设计相对较旧的汽车，已经可以认为是上个世纪开发的所有产品，尤其是那些使用与其水平相对应的润滑油的汽车，在操作过程中需要进行许多被遗忘的操作。
当钥匙转到“启动器”位置时，强制释放离合器之一是强制性的。 这纯粹在技术上是合理的：
- 手动变速箱中充满了大量稠稠的齿轮油，在低温下变成了一种凝胶；
- 箱中的许多齿轮被迫在这种环境中旋转，承受很大的阻力；
- 即使换档杆的空档位置也无法阻止扭矩传递到齿轮的齿轮；
- 避免曲轴箱粘性物质磨损的唯一方法是通过踩下踏板打开离合器盘；
- 起动机采用低速小功率电动机，后来出现了行星齿轮箱；
- 发动机需要加速到相当大的速度才能启动，压缩比低，冷且润滑的活塞组提供的压缩效果很差，并且启动混合物的成分调整得非常接近；
- 点火系统脉冲的能量高度依赖于网络中的电压降，这取决于启动器上的负载和电池的容量，这在技术上也是不完善的，并且通常没有充分充电。
在这种情况下，每次发射尝试都可能是接下来几个小时的最后一次。 离合器释放的所有缺点都可以通过在最后一个电垂饰上启动发动机的可能性以及蜡烛投掷的阻力范围得到补偿。
在没有踩下离合器的情况下阻止现代发动机的启动
越来越多的现代车辆使用温度范围广的优质发动机和变速箱油，因此安全问题变得至关重要。
如果您忘记关闭齿轮，汽车可以快速启动并驾驶，后果很明显。 制造商开始在离合器踏板上大量引入电子锁。
如果未按下，则禁止启动器操作。 不是每个人都喜欢它，工匠们开始绕过踏板限位开关。 这个问题颇有争议，每个人都应该自己权衡利弊。
事实上，有两个优点 - 安全性和相对无害，因为高质量的材料和润滑剂。 您还需要了解缺点。
对手紧握离合器
不愿关闭离合器有几个原因：
- 膜片离合器的强大弹簧在曲轴上产生轴向载荷，由止推轴承承受；在启动时，它们在缺乏润滑的情况下运行并且可以被拉起；
- 分离轴承的寿命缩短；
- 电机启动后踏板仍会完全自动松开，如果挂档，则汽车会以与不踩下相同的方式行驶。
最重要的论点可以被认为是第一个。 很大程度上取决于油膜从推力轴承推力半环表面消失的时间。
启动发动机时为什么要踩离合器？
良好的合成材料会形成相当耐久的薄膜，并且发动机可以快速启动。 没有什么不好的事情即将发生。 这不排除磨损增加和随着时间的推移出现严重的轴向游隙。
显然，事实就在妥协之中。 在油品性能极限的极低温度下促进起动器的操作是有用的。 在启动时忘记关闭齿轮是多么安全 - 每个人都会自己猜测。 自动化不会使您免于注意力不集中。
