新福特库加（New FORD KUGA）：混血儿

紧凑型宽敞SUV的三种电气化版本

一上市，新款福特 Kuga 就提供三种混合动力版本——轻度混合动力、全混合动力和插电式混合动力，可从墙上插座充电。 这使其成为该品牌最电气化的车型。

而且，汽车本身就是混合动力车。 它设法将福克斯（Focus）几乎具有运动气息的举止与宽敞的SUV车型的实用性结合在一起。 对于后者，增加尺寸非常重要。 Kuga的长度增加了89毫米（4614毫米），宽度增加了44毫米（1883毫米），轴距增加了20毫米（2710毫米）。 这转化为更多的内部空间（根据福特的同类最佳），尤其是在第二排座椅中，它们可以在150毫米范围内的导轨上前后移动。 仅高度降低了6毫米（1666毫米），这有助于提高牵引力。

从外面看不到扩大的 Kug。 相反，新的空气动力学设计使它更整洁、更紧凑。 该公司表示，该车型是与 SUV 车主密切合作开发的，以提供独特的造型。 显然，福特客户也非常喜欢保时捷，因为它与斯图加特 SUV 系列的相似之处非常明显。 只有阿斯顿·马丁风格的格栅使外观有点不同。 尾灯更窄并水平延伸，使能见度更接近两厢车的范围。 一个特别令人愉快的亮点是明显增大的后保险杠，其中切出了双消声器的插座。 相当运动的外观。

空间

内部，您会惊讶地发现宽敞的内部空间。

如此大的空间，尤其是在乘客头部的后部和上方，使您想知道它的来源，而外部尺寸相对紧凑。 否则，室内设计不会令人惊讶。 就像您在新的Focus中一样，这很不错，因为所有内容都被整齐地布置并且易于使用。 从机舱中的塑料非常坚固，尤其是在下部，有很多需要改进的地方，但更客气的是，有一种Vignale的豪华版本，其中包括真皮，木材，金属等。 这里）。 Kuga首次采用了FordPass Connect调制解调器技术，该技术允许使用移动数据信号从任何地方远程控制各种车辆功能。 在中央控制台为移动设备进行无线充电时，您可以通过蓝牙与SYNC 3通信和娱乐系统保持连接，该驱动程序使驾驶员可以使用简单的语音命令控制音频系统，导航系统和空调系统以及连接的智能手机或手指滑动或拉动等手势。 Apple CarPlay和Android Auto兼容性是免费的。

凭借高水平的设备，享受Bang＆Olufsen豪华音响系统的水晶般清澈的声音。

软

该测试车为轻型混合动力版本，结合了两升柴油发动机和集成的起动机/发电机（BISG）。 它通过提供能量回收和能量存储，同时降低车速并为48伏锂离子电池充电，代替了标准的交流发电机。 BISG还充当发动机，利用存储的能量在正常行驶和加速期间提供额外的发动机扭矩，并操作车辆的辅助电气系统。

因此，如果直到现在，则以150 hp的速度对柴油发动机进行加速。 有一个小的涡轮孔，那么额外的16马力和50 Nm的电动机就可以完美地弥补它。 从静止到100 km / h的加速需要9,6秒，并具有370 Nm的扭矩，在受控驾驶中，您几乎始终可以获得可靠的牵引力。 有趣的是，尽管采用了混合动力系统，但变速箱仍是6速变速箱。 还有一个8速自动变速器，仅适用于非混合汽油和柴油版本。 驱动器转到前轮，但是该范围内还有4x4版本。 在动态驾驶过程中，新车的油耗为每6,9公里100升，福特承诺在联合循环中可以达到5,1升。

Kuga 的优势之一是操控性，它更接近两厢车而不是 SUV。 这里的王牌是来自 Focus 的新平台，它减轻了多达 80 公斤的重量，同时将结构强度提高了 10%。 所有这些都非常适合高速转弯，尽管机器专注于道路上的舒适行为。 驾驶员助手是最先进的，能够适应道路标志限制的自适应巡航控制系统尤其令人印象深刻。

在引擎盖下

发动机	柴油轻度混合动力车
气缸数量	4
驱动器	前轮
工作量	1995立方体
功率马力	15 0时（以3500 rpm的速度）。
扭矩	370 Nm（在2000 rpm时）
加速时间	(0 – 100 公里/小时) 9,6 秒。
全速	200 km / h
油耗（WLTP）	联合循环1,5 l / 100 km
二氧化碳排放量	135克/公里
一件（箱）重量	1680公斤
价格区间	从55 BGN带增值税