空调会增加多少油耗？
在驾驶者的圈子中有这样一种观点，即当空调打开时，油耗会增加。 但众所周知，它不是由内燃机工作，而是由内置电动机工作。 要了解这个问题，您需要了解内燃机的工作原理及其各个部件。
开空调后油耗会增加吗？
当然，许多驾驶者注意到如果打开空调，发动机转速在怠速时是如何上升的。 同时，感觉到内燃机本身的负荷增加。
事实上，当空调打开时，汽油消耗量会增加。 当然，差异几乎可以忽略不计。 在联合循环中行驶时，该指标通常可以认为是微不足道的。 但事实仍然是汽车消耗更多的汽油。 让我们了解为什么会这样。
空调如何“吃”燃料
空调本身不能直接从汽车的燃料中工作。 由于该装置的压缩机从发动机获得部分扭矩，因此汽油或柴油的消耗量增加。 通过滚轮上的皮带传动，压缩机启动，发动机被迫与该装置共享部分动力。
因此，发动机会释放少量能量以确保附加单元的运行。 应该注意的是，消耗随着发电机负载的增加而增加。 例如，当大量能源消费者在汽车中工作时，发动机的负载也会增加。
浪费了多少燃料
如上所述，在打开空调系统的汽车中增加的油耗几乎是难以察觉的。 特别是在怠速时，这个数字可以增加0.5升/小时。
在运动中，该指标“浮动”。 通常联合循环每百公里油耗在0.3-0.6升的范围内。 值得注意的是，影响油耗的第三方因素很多。
因此，在满载后备箱和装满内部的高温下，发动机可以比正常天气和空置后备箱的情况下多“吃掉”1-1.5升。
此外，空调压缩机的状况和其他间接原因也会影响油耗指标。
发动机功率降低多少
汽车发动机上的额外负载需要降低功率指标。 因此，乘客舱内附带的空调可以从发动机中获取 6 到 10 马力的功率。
在运动中，只有在“旅途中”打开空调的那一刻才能注意到功率下降。 以特殊差异的速度，不太可能注意到。 出于这个原因，一些为赛车或其他高速比赛准备的汽车被剥夺了空调功能，以消除任何“偷”电的可能性。
