开槽和开槽转子可以加工吗？
内容
转子的旋转提高了制动效率并延长了使用寿命。 您需要不断评估转子的状况，以防止因转子故障引起的事故。
是的，您可以车削和研磨带槽和带孔的转子以提高制动性能。 旧转子的旋转使它们能够为制动系统产生足够的摩擦力。 但是，您不能永远重复使用转子。 每 50,000-70,000 英里更换一次。
我将在下面详细介绍。
入门 - 你能转动开槽和开槽转子吗？
是的，您可以转动开槽和开槽转子。 然而，大多数人发现这项任务具有挑战性，因为它需要精度和经验才能正确加工带气孔和开槽的转子。 凭借精确度和足够的专业知识，您可以安全地完成工作。
但转子不得变形、生锈、损坏或变形。 否则，转子的旋转将毫无用处。 如果您的转子变形或生锈，请寻求专业转子机械师的帮助。 如果可能，他们将评估并更换转子。
确保在安装新刹车片时更换或旋转转子。 安装了刹车片的转子也正确安装。
过程很简单，以下步骤将教您如何安全转动转子。
对于以下步骤，您需要使用车床。
步骤1. 将制动机设置为最低设置以防止振动。
步骤2. 将转子安装到制动机上。
步骤3. 启动车床。 在较低的设置下执行此操作以避免损坏转子。 刹车车床将精确切割转子，使它们很好地安装在刹车片上。
步骤4. 将其他所有内容固定在适当的位置。 就是这样，转子已准备就绪。
车削或磨削带孔和槽的转子的优势
对于车削或磨削带有钻孔和槽的转子有不同的看法。 因此，您可能想知道转动它们是否有利可图。 您应该磨锐或研磨转子的原因有很多。 让我们来看看一些：
1. 性能提升
钻孔和花键转子的旋转导致更高的效率。 如果您的转子有故障并且您以前从未加工过它们，则对它们进行修补将大大提高它们的性能。
较旧的转子会发生故障或完全停止工作，因为它们在踩下制动踏板时无法产生相同的热量和摩擦力。 因此，您将无法平稳地踩下制动器，并且如果长时间使用此类转子，它们会突然停止工作并引发事故。 你不想这样，所以当你发现问题时，试着浮动或转动转子。
旋转它们（钻孔和开槽转子）有助于它们重新获得产生最大摩擦力的能力。 刹车会很好用，你不需要购买新的转子。 您将节省购买、维护或安装费用。
2. 更长的使用寿命
当刹车失灵或停止工作时，首先要评估的是刹车盘。 如上所述，损坏的转子会极大地影响制动性能。
如果您不知道从哪里开始，也可以咨询专家以检查转子的状况。 他们将能够告诉您是否需要更换转子。
然后您可以决定是磨锐还是磨削开槽和带孔的转子。 不要处理在截止水平以上损坏的转子。
当然，如果转子是新的，则不需要更换。 只需调整它们即可延长其使用寿命。 您可以询问您的机械师，您应该磨削穿孔和开槽转子多长时间或多少次，以增加它们的预期寿命。
3. 显着节省
如果您在每次制动器出现故障时更换转子，维护和安装成本将会飙升。
打磨或车削开槽盘可以节省您购买新制动盘的不必要费用。 开槽公路转子； 频繁的交换会导致破产，并使汽车所有权无利可图。 此外，每次更换转子都会降低摩擦强度，从而导致额外成本。 (1)
一般来说，钻孔和开槽转子比购买新转子更划算。
Частозадаваемыевопросы
我应该多久转动或磨削一次钻孔和开槽转子？
转子应不时旋转以获得最佳制动性能。 具体多久一次？ 在我看来，每当您发现制动系统出现最轻微的问题时，都应这样做。 您也可以在车库或家中检查汽车时执行此操作。
我应该多久更换一次穿孔和开槽的转子和刹车片？
专家 建议在 10,000-20,000 和 50,000-70,000 英里之间更换刹车片。 对于开槽转子，每 2-XNUMX 英里更换一次。 这样，您的制动系统将处于最佳水平，从而防止其发生故障的风险。 突然的故障很危险，可能导致事故。 （一）
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建议
(1) 破产 - https://www.britannica.com/topic/bankruptcy
(2) 制动系统 - https://www.sciencedirect.com/topics/
工程/制动系统
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