试驾欧宝Grandland X
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试驾欧宝Grandland X

涡轮发动机,设备丰富,德国组装。 在俄罗斯最受欢迎的细分市场之一,有什么可以反对欧宝跨界车的同学

“你是怎么把他带到俄罗斯的? 它要花多少钱,最重要的是,要在哪里提供服务?” -让起亚Sportage的驾驶员感到惊讶,检查了不熟悉的跨界车,但是其起源却被散热器格栅上熟悉的闪电所背叛。 总的来说,并不是所有人都知道欧宝在缺席了将近五年后重返俄罗斯。

这段时间发生了很多变化。 包括福特和达特桑在内的几个主要汽车品牌设法离开俄罗斯,新车价格上涨了近一倍半,跨界车比掀背车和轿车更受欢迎。 与此同时,欧宝设法摆脱了通用汽车的担忧,后者决定离开欧洲并摆脱美国人自 1929 年以来拥有的公司资产。 这个没有赞助人的品牌在 PSA 标致和雪铁龙的指导下被接管,后者为控制德国人提供了 1,3 亿欧元。

交易后出现的第一个车型是基于第二代标致 3008 的中型跨界车 Grandland X。 去年年底,他成为德国人再次进入我们市场的第一批汽车之一。 zip 品牌瞄准了由丰田 RAV4、大众途观和现代途胜统治的最受欢迎的细分市场之一。

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这是熟悉的欧宝。 内外

事实证明,与平台“供体”相比,欧宝Grandland X显得微不足道。 德国人降落了一个跨界车,摆脱了法国未来主义的空间,这种空间已被这种著名的品牌特征所取代。 不,跨界绝不能称为焕发青春的“安塔拉”,但可以清晰地追溯到通用汽车时代的连续性。

在车内,也没有任何东西能使人们想起与标致3008的关系-德国跨界车的内饰与法国车的内饰的共同点与带羊角面包的椒盐脆饼的共同点。 “ 3008”中只剩下发动机启动按钮和一些指示器。 倾斜于顶部和底部的方向盘被以前的欧宝车型风格的方向盘所取代,并安装了标准的黑色操纵杆,而不是变速箱的操纵杆选择器。 法国创新的虚拟仪器面板已融化到带有白色背光的传统小井中。 因此,对于那些熟悉汽车(例如Insignia或Mokka)的人来说,可以轻松获得déjàvu。

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但同时,汽车内部看起来也非常坚固且符合人体工程学。 中间有一个XNUMX英寸的触摸屏,显示的是一个相当灵活和易于理解的媒体结构,它既不发光,也几乎不会在触摸后留下指纹和污点。

另一个优点是舒适的解剖学前排座椅,具有16种设置,记忆功能,可调节的腰部支撑和可调节的座垫。 两名后排乘客也应该感到舒适-高于平均水平的人不必将膝盖搁在下巴上。 第三个仍然需要放松,但是,他也不应该在这里多余-中间还有另一个头枕。 行李箱容积为514升,后沙发向下折叠时,最大可用空间升至1652升。 这是全班平均水平,例如超过起亚狮跑和现代图森,但低于大众途观和丰田RAV4。

涡轮发动机,法式内饰和前轮驱动

在欧洲,欧宝Grandland X配备了数种汽油和柴油发动机,功率从130到180 hp不等,而顶级产品是300 hp混合动力车,带有八速自动变速器。 但是我们别无选择-在俄罗斯,该分频器配备了无可争议的1,6升“涡轮增压四缸”发动机,可产生150马力的功率。 和240 Nm的扭矩,与爱信六速自动变速箱配合使用。

看来德国人选择了最适合我们市场的发动机,该发动机符合运输税的预算框架,但与此同时在广泛范围内也具有不错的吸引力。 它比具有同等功率的两升带吸气发动机快得多。 当在规定的9,5秒内从一个点开始时。 毫无疑问,最多可以达到“数百”,并且在高速公路上超车很容易-车厢内不会有痛苦和过多的噪音。

但是欧宝Grandland X没有配备全轮驱动的版本-法国的“购物车”没有提供这种方案。 的确,该模型具有300马力的混合动力修改,带有四个驱动轮,后桥通过电动机连接,但在俄罗斯出现这种版本的前景实际上仍处于零相位。

但是,IntelliGrip系统可以帮助越野驾驶,这是法国标称抓地力控制技术的类似产品,现代标致和雪铁龙的跨界车也为我们所熟悉。 电子设备针对特定类型的覆盖范围调整ABS和稳定系统的算法。 共有五种驾驶模式:标准,雪,泥,沙和ESP Off。 当然,您无法进入丛林,但是在肮脏的乡间小路上玩游戏是一种享受。

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它比许多竞争对手都贵,但装备精良。

欧宝Grandland X的起价为1卢布(享受版)。 为此,买方将获得一辆装备精良的汽车,该汽车带有六个安全气囊,巡航控制系统,后停车传感器,带LED元件的灯,空调,加热的座椅,方向盘和挡风玻璃,以及带有八个英寸显示。 更加昂贵的版本将配备全LED自适应大灯,后视摄像头,全方位视觉系统,交通标志识别,IntelliGrip系统,自动代客泊车,电动后挡板以及全景车顶和皮革内饰。

该公司在高品质的德国装配中又占有一席之地-欧宝Grandland X从艾森纳赫(Eisenach)带到俄罗斯,而其大部分直接竞争对手则在加里宁格勒,卡卢加州(Kaluga)或圣彼得堡装配。 基本的欧宝Grandland X售价近400万卢布。 比起亚和现代途胜具有前轮驱动和“自动”功能的价格贵,但同时价格却与配备“机器人”和变速器的150匹马力的大众途观和丰田RAV4相当,分别。

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欧宝非常了解,它们将必须在市场上最激烈的竞争中生存,而这种竞争显然会持续很长时间。 公司代表暗中说,到今年年底,欧宝俄罗斯办事处希望报告三到四百辆售出的跨界车。 对于这个品牌来说,这是一个诚实的预测,尽管非常适度。在离开俄罗斯之前,该品牌的汽车销量达数万辆。

身体类型交叉
尺寸(长/宽/高),毫米4477 / 1906 / 1609
轴距,mm2675
离地间隙,mm188
整备重量,kg1500
毛重,千克2000
发动机型号汽油,R4,涡轮
工作容积,立方米厘米1598
功率,马力和。 转速150时为6000
最大限度。 扭矩,Nm at rpm240时为1400
变速箱,驱动前6速AKP
最大速度km / h206
加速到100 km / h,用9,5
油耗(混合气),升/ 100公里7,3
价格从,美元26200

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