试驾MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition:与众不同
试驾

试驾MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition:与众不同

试驾MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition:与众不同

驾驶基于MINI Countryman的特殊表演

有时,时间变化很快。 就在几年前,将SUV引入诸如MINI这样的传统品牌的阵容似乎是一种震惊,甚至是一种牺牲。 关于这样的概念是否完全可以与公司的形象相匹配,汽车的比例是否符合英国的设计传统以及Countryman是否可以完全成为真正的MINI,一直存在着激烈的争论。 仿佛那些日子过去了,而现在,MINI Countryman一直是MINI系列车型的永久成员,它在该领域具有最活跃的行为和最敏捷的处理能力,并畅销并享有盛誉。 分割。

在这种情况下更有趣的是,随着品牌“经典”车型的世代更替,导致外部尺寸的新增加和性格的显着下降,Countryman 和 Paceman 在一些点。 MINI,方向盘后的卡丁车感觉依然走在日常生活的文明气质和舒适的最前沿。 这就是为什么从今天的角度来看,从某种角度来看,Countryman 看起来甚至比上市时更好 - 仅仅是因为驾驶感觉使它与市场上几乎所有其他产品区分开来,而且它的良好功能是事实. ,随着时间的推移已经证明了自己,不再是一个惊喜,而是一个众所周知的优势。

动态人物

Cooper S 版本完美地融入了 MINI Countryman 的整体概念——不像 John Cooper Works 版本那样昂贵、充满异国情调和有些不舒服,但也不像柴油版本那样温顺,这可能是该车型的最佳版本. . 油耗因驾驶方式的不同而有很大差异,但只要您不经常表现得像个赛车手,它的价值在大多数情况下都保持在合理的范围内,并保持在每百公里十升以下。 发动机加速时的中间推力 190 hp 而 260 牛米对于排量仅为 1,6 升的发动机来说已经很惊人了,而且气体响应比机器的设计原理所暗示的要自发得多。 发力的声音同样悦耳,与板面的运动氛围相得益彰。

著名的卡丁车手感尽收眼底——转向精度接近赛车,底盘的快速驾驶储备远远超过通常的级别限制——无论你是在城市、乡间小路上,还是在多弯道上或者在高速公路上,驾驶 MINI Countryman 会带来真正的乐趣。 是的,驾驶舒适性并不完美,但也不缺乏 - 特别是考虑到出色的抓地力。

个人风格

Park Lane 特别版与其他版本的 MINI Countryman 的不同之处仅在于特定的设计细节。 在外部,该车采用伯爵灰和橡木红两种色调的组合,而红色的装饰则经过特殊设计。 18 英寸轮毂采用深灰色涡轮风扇设计,与车身颜色相得益彰,而特殊的前挡泥板装饰则让人联想到该车与众不同的个性。 在车内,我们也发现了一些有趣的元素——即使在门口,迎接游客的是带有 Park Lane 标志的金属条,而 Park Lane Chili 和 Wired 套件营造出个性化的内饰品味。 与任何其他 MINI 一样,内饰风格取决于您喜欢或不喜欢。 Countryman 是真正的 MINI 的又一证明。

结论

驾驶 Countryman 是一种真正的乐趣:无论您是在城市、高速公路还是弯道上行驶,目前同类车型中都没有比它更敏捷、更动感的车型了。 Cooper S 的变速箱以其火爆的气质和令人愉悦的音响效果完美地契合了汽车的特性。 Park Lane 版本是展现 MINI Countryman 强烈个性的完美方式。

文字:Bozhan Boshnakov

照片:MINI的Melania Iosifova

添加评论