提高发动机功率的方法

大多数 VAZ 汽车车主都不反对增加汽车的功率，因为​​最初的特性还有很多不足之处。 这不仅适用于“经典”车型，也适用于前轮驱动版本，例如 Kalina、Priora 或 Grant。 但并不是每一位车主都能知道，需要多少成本才能让VAZ发动机的功率得到一定的提升。

在前轮驱动汽车 VAZ 的一个网站上，专家 Evgeny Travnikov 在 YouTube 上以他的频道“ICE 理论”广为人知，他可以被认为是该领域的专家。 因此，现场参与者提出了有关功率基本增加的问题，Evgeny 给出了几个答案：

1. 专家引起注意的第一点是可调节凸轮轴星形装置的安装。 据他介绍，这样的修改将使您能够更准确地设置点火装置，当然，发动机对油门踏板的响应将急剧降低，这将需要增加功率。 对于 16 气门内燃机尤其如此，例如 21124 (VAZ 2112)、21126 (Priora) 和 21127 (New Kalina 2)
2. 第二点是称职且专业的芯片调整，更准确地说，是控制器的正确设置。 我认为常规 ECU 的细节不值得深入探讨，但很多人都知道出厂设置的功率和油耗都远非理想。 这主要是由于制造商正在努力提高环境友好性并减少有害物质排放到环境中。 如果我们在所有这些规范上得分一点，那么我们将获得明显的马力增加（从 5% 到 10%），而且油耗甚至会降低。
3. 第三点是从技术角度来看，将排气系统安装到更胜任的系统。 根据 Theory of ICE 的专家 Evgeny Travnikov 的说法，有必要安装一个 4-2-1 布局蜘蛛，并与两个更强的人一起发布。 结果，我们应该在排气中明显增加发动机功率。

当然，如果你决定对你爱车的发动机做一点微调，那么首先你应该从内燃机的机械部分开始，也就是正时系统和排气系统。 并且只有在完成必要的工作之后，才有可能开始对 ECU 进行芯片调整。