梅赛德斯与特斯拉一起对电动S级进行调校

XNUMX月初，梅赛德斯-奔驰将展示一款全新的电动车型。 这将是一个更新的 S 级。 与此同时，来自斯图加特的制造商正在准备另一款新车的首映式——电动梅赛德斯-奔驰 EQS。

实际上，它将不是S级的电动版本，而是全新的模型。 它建立在Modular Electric Architecture模块化平台上，并且在技术上与该品牌的旗舰产品有所不同。 此外，差异将不仅关系到悬架，底盘和动力单元的质量，而且关系到外观，因为EQS将成为豪华的后备箱。

在2019年春季，该公司宣布希望推出特斯拉Model S竞争对手，因此在美国电动汽车制造商的旗舰公司进行EQS原型测试也就不足为奇了。 他们还包括较小但受欢迎的特斯拉Model 3，显然德国工程师正在调整其电动汽车以对抗竞争对手。

众所周知，标准 EQS 无需充电即可行驶 700 公里。 它将接收两个电动机 - 每个轴一个，以及一个带有旋转后轮的悬架，内部生产的电池和一个快速充电系统。 与 S 级类似的电动汽车很可能会配备最新的技术解决方案，这些解决方案将在多媒体系统以及驾驶员和乘客安全系统中得到应用。

目前尚不清楚豪华电动掀背车何时上市。 在冠状病毒大流行之前，梅赛德斯宣布该车型将于 2021 年初开始销售。 在市场上，EQS 不仅将与特斯拉竞争，还将与未来的宝马 7 系、捷豹 XJ、保时捷 Taycan 以及奥迪 e-tron GT。