试驾梅赛德斯 GLK 与梅赛德斯 C 级 T 型车:时尚与时尚设计
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试驾梅赛德斯 GLK 与梅赛德斯 C 级 T 型车:时尚与时尚设计

试驾梅赛德斯 GLK 与梅赛德斯 C 级 T 型车:时尚与时尚设计

汽车运动和运动的测试使怀旧角设计的含义变得清晰,但与 GLK 这样的软路车辆绝对相关。 相比之下,更可靠的选择是 C 级 4Matic 旅行车。

对于来自斯图加特的斯瓦比亚人来说,现在是捍卫他们受伤的野心的时候了,这些野心显然已经成功了好几年。 BMW X3 在市场统计数据中排名第一,不可撤销地保留了梅赛德斯的鼻子。 大众Tiguan最近在SUV排行榜上也表现不俗,另一款巴伐利亚冠军SUV奥迪Q5的来势汹汹的陷阱已经迫在眉睫。 大家都很清楚,如果戴姆勒现在还不赶上舞步,那么担心会因为其他两个竞争车型的损失而舔伤口。

名声已过期

GLK的教父(应该在演艺界找到庞大的粉丝群)实际上是30岁的G-Model,他深深地陷入了正统越野车迷的心中。 凭借其傲慢的男性风度和肌肉肿胀,“ Cube”长期以来一直是现代城市环境的最佳选择,至少不是每个人都适合。 然而,他那几乎锐利的继承人的珍珠纳米漆在大城市的霓虹灯下诱人地闪耀着,那里的生活甚至在夜晚仍然充满力量。

永久双变速箱、20 厘米的离地间隙、安装两吨重的拖车的能力和井井有条的后备箱是 GLK 的一些主要特征,它已经在林荫大道上自由驰骋。 还提供 Q5 和 X3 的六缸发动机,由于其分层符号体系,预计将更频繁地订购。 购买这款车型最经济实惠的方式是支付约 77 列弗购买一台将于明年春季交付的新型四缸柴油发动机。 为大众 Tiguan (500 TSI) 提供动力的小型四缸汽油发动机仅在梅赛德斯的长期计划中。

通过依靠床单下面的单元,GLK展示了诱人的潜力,这也是C级迷的目光。 也可以通过双变速器订购,但价格高得惊人。 例如,中型C 320 CDI 4Matic旅行车将使您损失至少90列弗,这大约是引擎盖下具有相同发动机的新GLK的价格。

在旅行车经过最后一代的更换之后,斯图加特的设计师放弃了如今的趋势,即采用光滑的车顶饰面,而目前的紧凑型SUV也没有采用这种设计。 当然,最畅销的梅赛德斯(Mercedes)车型并没有像GLK那样截短,后者的挡风玻璃与强力鱼雷形成50度角。 在软路内饰中,相对较短的仪表板可以证明相同的技术,该仪表板除了类似于传奇的G级轿车外,其纯粹的务实目标是增加乘客空间并更好地查看驾驶员座椅。

里面的世界

两款车的内饰给人的印象是相似的,但GLK内饰设计的极简主义,不同的颜色、材料和曲线,散发出更多的严谨和迂腐。 根据梅赛德斯的说法,GLK 的造型象征着我们期望来自街头霹雳舞者的短小动作。 设计师们抵制了最近流行的打造平缓倾斜车顶轮廓的趋势的诱惑,值得赞扬 - 由于采用了这种解决方案,后部的活动自由度简直太棒了。

立方体的另一个优点是可见性。 如果你倾斜你的脖子,前面的角落就会变得可见 - 只有后端柱子会限制停车时的视野。 还有一件事:从机箱内部看,一切都有些不同,因为窗户的可用面积实际上比仅从外面观察玻璃估计的要少。 然而,尽管车窗线条很高,但 GLK 无疑是 SUV 细分市场中最引人注目的代表之一。 在这方面,即使与C级相比,它也有优势——无论是在城市中行驶还是在蜿蜒曲折的乡村道路上行驶,额外的座椅高度都不容忽视。

进入GLK比进入中型旅行车要容易一些。 由于方向盘和座椅设置范围广泛,几乎任何身材的人都可以舒适地坐在两辆汽车中,从而获得令人愉悦的安全感和几乎家庭的舒适感。 使用门中按钮的逻辑系统进行座椅调节。 出色的人机工程学扩展到具有出色语音控制功能的可选信息娱乐系统的深度。 GLK还可以使用标准的膝部安全气囊和可选的Presafe套件捕捉重要时刻,该套件可收紧安全带并将紧急情况下的座椅移动到最佳位置。 此外,两种型号均可与ILS智能大灯系统一起订购。

在路上

挂SUV也是极其合适的,它的减震器和轿车一样。 他们的工作考虑到了路面的条件和地形,巧妙地吸收了短小的颠簸,同时消除了较长波浪狒狒身体的垂直运动。 结果是即使在有许多斑点的杂乱街道上也能自信地进攻,例如在保加利亚的街道上。 结合可选的自适应转向系统(六缸车型的标准配置)的平稳和精确操作,底盘即使在方向盘坚硬、拉力锦标赛风格时也能保持令人印象深刻的敏捷性。

1,9 吨重的 SUV 的操作看起来聪明而稳定,与重量更轻的 30 公斤的 C 级轿车绝对不相上下——尤其是当引擎盖下是一台 540 升六缸柴油发动机时,其扭矩超过了它的扭矩。旅行车版本 510 秒。 海里(1500 对 7 海里)。 一旦它克服了梦寐以求的 XNUMX rpm,自燃发动机开始胜利驰骋,进入转速表的红色区域和使用方向盘板(可选内部运动包的一部分)完全没有意义 - XNUMX -自动变速箱的换档非常巧妙,方向盘侧面的按钮可以成为机舱的非标准装饰。

越野套件除了实用的电子助手外,还包括增强的车身底部保护功能,是实用的现代技术的令人印象深刻的组合。 但是,只有在GLK决定使用其所有功能(包括离地20厘米)来摆脱像C级旅行车这样的旅行车和整个SUV车队在寻求市场份额时,他的帮助才有意义。 ...

聚焦

您可以支付额外的费用来改善GLK的发行情况。 除了具有45/55恒定扭矩分配的标准双变速器(有利于后轴)和中央差速器中的特殊离合器能够产生50 Nm的制动效果外,越野套件还提供了多种“魔术”机制。 例如,其中包括以4至18 km / h的速度运行的Ascent Assistant(DSR)。按下G按钮后,汽车电子设备会更改油门踏板设置,切换换档点并调节ABS,ESP和刹车锁。 该包装还包括加强的车身底部保护。

文字: 乔恩·托马斯

照片: 汉斯·迪特·泽弗特

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